TIPO 1.4 ie-problem

Ot skoro pri trygvane kogato e studena kolata predyrpva i ne moje da se izforsira,
pri zagrqvane do 50 gradusa se opravq.Bihte li kazali na kakvi oboroti trqbva da raboti pri zapalvane\studena\. Ako ste imali podoben problem pomagaite?

Това ми прилича на температурния датчик, а също пробвай да откачиш клемата на акумулатора за 15 - тина минутки и виж как ще е след това, и провери всички останали неща - въздушен филтър, бензинов филтър, кабели, свещи...

Иначе моята на студено работи на 1200 об. и като загрее падат на 800-850

Да ви кажа каква тъпня направих в опита си да бъда любезен и добър:

В сряда един комшия ми се примоли за ток да запали колата и аз не отказах дадох му нарочно докато работи двигателя защото колата е УАЗ и ме съмняваше че ще има достатъчно ток само от акумолатор и запали. всички добре но днеска като запалих кола изненада тя не задържа оборотите. ха
след 3 -4 опита тя тръгна но друга изненада обороти след 2000 нямам все едно си с ограничител за пенсионери колкото и да я мъчиш нема...
Отивам аз в сервиз и изненада сервизен режим и 45 грешки вкл за положението на дроселовата клапа. защо защото съм обърнал поляритета докато съм давал ток и всияко е дало на едно голямо късо за едната бройка да остана без ECU бати късмета ти решиш едно добро да направиш а то..

Извод ток се дава само от изкл акумолатор...

I na moita pochva ot okolo 1200...i posle sliza na 870-90 gore dolu,mai triabva da mahnesh klemata kakto kazva kolegata za 15tina min i kaji kakvo e stanalo da mislim drugo...

Oboratite sa 1200 to4no za 3 sek sled towa slizat na 850 i tam ostavat...

Blagodarq!Sled restart na ECU ne6ata se opraviha,nqma go predyrpvaneto.
Dali sled vreme 6te go napravi pak ako ne e dobre temperaturniqt dat4ik,oborotite pri 70-80gradusa sa 1000-1200?

Имам почти нов работещ температурен датчик за Дедра е обаче, ако е същия като твоя може да измислим нещо.

now datchik e 20lv!

A moje li da mi kajete kade se namira tozi dat4ik i kak moje da se proveri dali e zdrav? Moito tipo kato e studeno diga kym 2000 ob. a kato pozagree malko ne moje da gi stabilizira i po4va da se forsira samo Kato zagree ne6tata se normalizirat i si spira na 900 ob. ta si mislq 4e moje da e dat4ika

Pri men tozi nomer go prave6e sy6o.Be6e se prekysnal kabel v buksata kym motor4eto za prazen hod .Tam sa 4 kabela proveri gi .