pic +реле

надявам се всички майсторчаги да ме насочат поне.......към решаване на проблема;
- пик12- за единия изход през рез.1,2к и транзистор BC... е вързано реле 12в малко RAS-12 и товара му е 11вт. вентил. това у-во е монтирано в автомобил.......в началото всичко е добре......но след 3-7дена....транзистора прекъсва/пробвах различни тр./но уви......
помагай те.......някои казват ,че е от захранването.....пикове...други не харесват товара на релето..


......аларма за автомобил

Hehe
A slojili diod obratno na namotkata na releto ot + kym kolektora na tranzistora za unishtojavane na obratnite tokove.Tova e nai veroiatnata ti prichina za precakvane na tranzistora
Nai dobre izpolzvai BC637 idealni sa za celta i dioda gledai da e neshto ot sorta 1N400X

>>>>>>>.има диод ,ВА159 а транзистора е ВС546В

Не ти ли е малко множко базовия ток. Като гледам е към 4 мА, което при
някои транзистори не е допустимо. Сложи резистор 4к7 и пробвай. В този
случай при базов ток около 1мА и коеф. на предаване по ток 100 ще
можеш да пропуснеш ток през колектора 100мА. Виж параметрите на транзистора.

.........ПРАВ СИ .........трябва да почерпя

Не бързай много с черпенето.
Транзистора ти работи в ключов режим!

Хм, 4.7 са множко според мен, аз слагам от 470 до 1 кОм, и няма никакъв проблем, и то с 2н2222.

ToHu, с тази си препоръка съвсем ще объркаш питащия (който не съм аз). А той преди малко изказа благодарности и реши да почерпи за съвет точно в обратната посока.

P.S. И не е лошо все пак отговорите ТИ да бъдат адресирани към този към когото са предназначени все пак.

ВИЕ ме разбихте.......а проблема си остава.......пика си е здрав.....и след подмяна на тр.- устройството пак заработва....

shto ne drasnesh shemi4kata da q widim .. mai neshto izpuskash ?

просто и лесно

Филтрирай си и си ограничи добре захранването на схемата преди релето още ако релето е качнато директно към бортовата мрежа. Имай впредвид, че отскоците (по време на изключване на фаровете например) могат да надхвърлят 100В.
Изобщо прави ли се техника за кола: ЛЦ-филтър, стабилизатор или поне супресор на 18-тина волта да кажем.
А и базовия ток наистина ти е големичък.

ДА прав си,от страната на пика има 7805... кондензатори ...и той като ,че ли се държи добре .....
....но релето / с диод/ директно е закачено на колектора на тр. и към +12в на автомобила. значи трябва да сложа нещо още на входа на захранване на платчицата.
-сега гледам едно подобно устройство което има варистор май /синичко с диаметър 7мм и пише на него К14 /ПАРАЛЕЛНО НА +12в и маса.
благодаря за мненията