oka4wane?

решил съм да смъкна колата (г2) с 4см.
искам малко инфо по въпроса....мога ли да сложа направо спортни пржини 40/40мм или трябва да сменят и амортисорите....ако трябва да ги сменям какви ще ми препоръчате като марка....(да са хубави и на нормална цена!!! най вече) а газови ли да сложа...защото имам тука едни познати къде се оплакват от газовите...мерси

мисля си че трябва да смениш и амортисьорите....
има много мнения за газови и маслени и като че ли за нашите пътища преобладава мнението че маслените са по-държеливи...
нека и колегите шАфьори кажат...

Aз пък се чудя как да си вдигна задницата - след смяна на почти цялото окачване /амортисьри / Монро/, пружини, даже гуменометалните втулки/ колата е по-ниска отзад с 2 см отколкото трябва да е по каталог. Не че е нестабилна по завоите но не ми е ясно защо е така паднала. Г2'90

I'll still be freak when I have short hair, ugly wife and work from 9 to 5!

Ами тампоните на окачването (това ли имаш предвид под 'гуменометалните втулки')?

Всичко, батка, всичко! И си нямам идея защо е така. В "Полмо" / ми смениха последното пружните/ и те не можаха да разберът защо, гледах я половин час и най-накрая един отсече че била изгнила. Ама не е. Гледал съм документите преди митницата - от 91 до 97 е карана от хирург, от 97 до 2001 от бълдъзата му / "който има бълдъза...."/ след това е катастрофирала и е седяла близо година в автокъща и след това съм аз.

I'll still be freak when I have short hair, ugly wife and work from 9 to 5!

Честно да ти кажа, и моята задница ми се вижда малко ниска... Смених пружини - същата работа...
На шефа на пасата (и той беше така) работата се оправи, като смени тампоните на задното окачване... И сега пасаторът седи някак си 'бодро'... Ще трябва и аз някога да я пробвам тая процедура... Ама на идея си нямам колко ще ме одерат...

Пружните бяха към 80 лв - шведски, с някакво засукано име, не бяха най-скъпите. При тампоните заден мост /понеже участвах в свалянето/ проблемът дойде от това, че бяха много стари - сигурно въобще не бяха сменяни и единият го "свяляхме" над 2 часа, докато най-накрая го разрязахме. Новите вдигат колата с около см. - см и половина. Май не бяха много евтини, но не си спомням точната сума /нещо около 50-лв ми се върти, но не съм сигурен/
Но за пружините може би по-добрият вариант за Голф-а, е от автоморга стари пружини на Пасат - бяха май към 20- 30 лв парчето.
А как е варианта с допълнителни тампони над пружините, които да вдигнат да кажем с 2 см колата отзад, някой има ли предства къде могат да ми го направят това?

I'll still be freak when I have short hair, ugly wife and work from 9 to 5!