Гърне?

Има някаква вероятност да си намеря гърне от съзтезателна лада и се чудя ако го сложа дали ще можем да си чуваме приказката вътре?
Мерси предварително

ami nai veroqtno nqma da mojete da se 4uvate , ama dai pove4e info kakvo e tva gyrne?

състезателна лада и гърне са две несъвместими неща

така според това което съм чел имаш следните варианти

1ви
колекторни тръби излизащи от всеки цилиндър и накрая събиращи се в обща тръба излизаща най близо до двигателя /под вратите отдясно/

2 ри по лош
колекторни тръби излизащи от всеки цилиндър събиращи се след това в две тръби с голям диаметър и тези двете тръби накрая събиращи се в обща тръба отново излизаща най близо до двигателя /под вратите отдясно/

сега по принцип системата за извеждане на газовете от двигателя е прецизна и се изчислява с формули /какви да са диаметрите, какви гърнета и тн заглушители да има/

при стандартните коли системата играе роля на заглушител, уравновесител на празния ход на автомобила

при бегачките ниски обороти няма или те са доста неравномерни - ако си чувал за какво става реч - тоест такива гърнета не им трябват


по принцип се интересувах и питах иманно средното гърне на ладата играе най вече тази роля на успокоител и изравнител

ако го няма звука е отврат и се получават плаващи обороти на празен ход съответно по голям разход

препоръчаха ми да си оставя средното гърне но да монтирам задно резонантно

резултата е доста по басов глас на "мотора"

за повече коне е доста относително да говорим - да съм спечелил някое муле вповече

пич...за тези бели ленти на колата ти трябва ли да се сменя регистрацията...?? че и аз искам да си направя но червени...бтв от някво фолио ли са или боя?

да, най-ЛЕСНИЯ начин е този БЕЗ гърнета.
Но и най-калпавия - губиш всякаква тяга и в ниски , и (което е по-зле) средни обороти. Компомис - дебела тръба до задната броня.

UB40 !

Миро гледам се подвизаваш и из форум Лада. Никога не съм го предполагал.

Мъжете правят пари, но парите не правят мъже!

ами лентите не са бели а сребристи

да по принцип трябва да се смени регистрацията на колата и да се впише нов цвят

но не съм го направил още, аааа... заяждат се редовно де

лентите са алуминиеви тоест могат да минат за лайсна с това се оправдавам иначе като цвят трябва да фигурират и черния спойлер и лайсните и ръждите - то стана дебела работа ама ако държим да сме точни трябва да е така защото това е алуминий не е цвят а е метал ....

с тая дебела тръба ще гърми колата като стара газка по надолнище като атпуска газта или слиза на ниска предавка

не си е работа , а и при такава декомпресия и последвал гърмеж се променя вътрешното налягане в тръбите и съответно за двигателя не е добре

не си е работа това...

с тази умряла запалителна система ;-)))
Това гърмене изобщо не зависи от гърнетата.
Алекс, не се сърди ама си гола вода с тия изказвания за декомпресия , вътрешно налягане на тръбите и кое е добре за двигателя.

UB40 !

смея се тука с колегите ;-)))

UB40 !

molia ne obijdai alex..mnogo e v chas i gi razbira tia raboti..aide sega..sha sa obijdame li..

разбира колкото да си сложи мрежа за кокошарник на фаровете.
Жалко че не разбира колко е безсмислено да пръска пари по тази кола, но това смятам е негова работа и не я обсъждам. Твърдя че не разбира от изпускателна система, нито от това защо му "гърми в аспуха".

UB40 !

ТО ПЪК ТИ СИ ЕДИН РАЗБИРАЧ....

_________________________
Чук, тел, клещи и "Мамата!"

да еба мамата на коя да е Ладичка от клубчето ви с непипвана 70-коня кола - дори е под вашите МОЩНИ РУСКИ таратайки - хахахаах !
Затова влизам тука само да се посмея като ми стане скучно.
Лади-телени огради :-Р

UB40 !

Браво бе,Смешко.И каква е тази непипвана кола?Вяпвам че има хора с лади в този клуб,кадето ще ти смачкат самочувствието и ще ти вземат паричките!!!.Аиде бегай,докато колегите не са прочели глупостите дето си написал!!!

Иначе по темата.Четох в някакъв сайт на английски тези неща дето ти ги е писал Алекс( ако той има адреса да ти го даде).Та там хората обясняват,че по-шумно не значи по-добре.Мисля че оптималната широчина на тръбата беше 5см.(за лада класика) и то за по-раздути мотори,а за по-слаби към4.5-4.7 не сам сигурен точно.В сайта има и схеми на гърнета с облекчено изпускане на газовете.А има и нещо друго,ефекта от тези гърнета се усеща при високи обороти,а при по-високи обороти имаш нужда от по-добро хранене с въздух.Ако имаш жигулка си виждал отвора за взимане на въздух(не можеш да си вкараш двата пръста в него)и тука опираме до въздушни филтри с намалено съпротивление.Та работата е доста по-сложна в зависимост от това което изкаш да постигнеш.Ако изкаш само звук си купи един накрайник да ти вкара малко бас и си готов.

Успокой топката бе амиго - и ти се изхърляш на моменти, плюенето не е в полза на никой из клубовете, всеки да споделя каквото си иска, всеки да си прави изводите сам ...........

Enjoy the True Spirit

Абе jamie и ти си май поредния тъпак който е дал и последния си лев за западна кошница чуди се как да спести някой лев да я оправи ама кара западно. Какво като момчето кара Лада това му харесва това си кара. Каква трябва да караме всички Golf 2 черни стъкла, някъв измислен ремус отзад и т.н.

Виждаш ли - пускам една провокацийка и веднага ми се лепнаха 2 келемета да ми обяснят какъв строшен неподдържан Голф 2 карам :-)))
А че моята е по-източна и от тяхната идея си нямат...ама говоркат нали ?
ПП: Това с изхвърлянето е верно, май досега от тия дето ги познавам само ти си по-кротък в изказванията (за сметка на делата). Ша са поправя, все някога :-)) Сега слизам да сглобявам глава, пожелай ми успех !

UB40 !

абе Джейми,
жигулата ще гърми от... анти лаг-а... не се ли сещаш?

аз досега не съм виждал лада с друг, освен с агресивен ALS...