с две думи... /БИЛД/

По повод писанията в БИЛД, значи Монтоя може неща които М. Шумахер не ги може /естествено става дума за каране/ но обратната не е вярно, няма нещо което М. Шумахер да го може а Монти, не! От тук на татък, кой ква кола кара, кой колко титли има, кой от колко време кара, ферарита мерарита трето пето всичко това е от второстепенно значение!

И кои са тия неща!? Може би е много по-добър в каране на мокро??? Или по-чува техниката??? Или е по-добър тактик??? ...
Светни ни де малко по-подробно де...

... и той се върна ... още по-зъл ...

Може да клати онази неговата на задна прашка четирийсе и три минути и двайсе и осем секунди ... А Шумахер не може ... е тва е

без по какъвто и да е начин да защитавам мнението на постващия, защото е доста крайно, само искам да отбележа, че Монтоя абсолютно няма равен при рестартиране след сейфти кар
съгласен??

а има и други елементи, при които е сред най-добрите(например изпреварвания), ама там материята е такава, че абсолютна категоризация не може да се даде


Here

Съгласен съм братко Джайре - всички от инди и карт го могат това "летящият старт"! Имат много практика....

... и той се върна ... още по-зъл ...

е няма спор, че е така
но не смятам, че абсолютно всеки минал през инди и карт ще може да изпревари на монако при летящ старт

както Шумахер в момента е номер 1 по много показатели на база опита и практиката, но пък от друга страна Панис със приблизителния опит е по-слаб от него


Here

хаха това е достойно за глупост на годината

още повече че вероятно постера е объркал кой кой е, имайки предвид че Bild е германски вестник :)

ееее ... влизаме в един "дълбок" спор!
За какво един тим мениджър иска един пилот в отбора си? Само защото може да кара!? Това не е добрият пилот, дори и да има брилянтна техника!!! Като се замисля - двигателистите си гледат двигателя, аеродинамиците - купето (дака да го наречем) ... а на добрия пилот му се налага да работи и за двигателистите, и за аеродинамиците, и за хидравлиците и т.н. Ето това е добрия пилот - тоя който е част от екипа а не някакво велико "АЗ" ! (като "великия Жак" - извинявайте Ваше Височество ... )

... и той се върна ... още по-зъл ...

не, спора хич не е дълбок, защото не е "спор"
докъде се простира влиянието на Шумахер върху вида и формата на колата въобще не искам да обсъждам, всеки си знае за себе си и шанса да убеди другия е отрицателен :)

просто не мисля, че всеки минал през карт и инди може да прави нещата, които може Монтоя


Here

Таланта е необходимо условие за добрия пилот! Но не и достатъчно!!!

... и той се върна ... още по-зъл ...

Ти с Великия Жак няма да се ебаваш. Щото той те гледа от небесния си престол и ще те накаже, като те замери я с гума, я с щанга, я с част от спойлер

Точно така ... трябва да си не само "талант" , а "млад талант" и по възможност и "бъдещ световен шампион"

чат-пат се чудя що ли въобще продължавам да пиша в тая дупка след като постоянно чета едни и същи заучени фрази и лафове


Here

предполагам следиш и другите два форума, що намираш, че там положението е различно? :-)

---

Coming Back To Life (by Pink Floyd :-)

Добре де ... постоянно способностите на Монтоя се изтъкват от вас, заслепените му фенове. На всички дали не ни омръзна да четем как той е "единственият който може да спре Шумахер" и едва ли не е публична тайна че това е само въпрос на време. А времето си тече и при него доброто представяне е по-скоро изключение а не правило. Като прибавим това че в последните състезания прави само глупости. И това че от догодина ще кара за отбор които имат кола с вероятност да и гръмне мотора почти равна на вероятността на 22ри Септември да настъпи есента ... се оказва че изобщо не е като да си нямам причина да се базикам с него. Спомням си как и Михаел е бил обиждан от толкова много хора, включително и в този форум. Спомням си и как казваха че ще си остане с двете титли. После знаем какво стана ... и разбира се бе измислена нова теория - за мафията ФИА и т.н. ...
Та това което исках да кажа с тия редове дето изписах е , че докато твоят човек продължава да се представя заучено ще четеш и заучени коментари по негов адрес.

абе чат-пат преглеждам да видя кво става, ама напоследък чуждите са ми по-интересни :)

и точно това имам предвид, докато все още имам някаква причина да си пускам простотиите тука, то за другите нямам :)


Here

виж сега бъдещето е нещо, за което нищо не можеш да знаеш
ама явно това зависи само за нормалните фенове, понеже феновете на Шумахер много добре са знаели, че той ще стигне седем титли, нищо че 4 години го чакаха във Ферари и цяла Италия бая му беше набрала. По същия начин си 100% сигурен,че Монтоя няма да има никакви успехи, еми здраве да е - не мога да те убедя да мислиш противното или поне да признеш, че има възможностите за титла.
Монтоя е направил само една глупост последните състеания - тази в последното. И то глупост, която се случва отвреме навреме на всеки един пилот. За справка ти напомням миналата година Шумахер-Трули.
Останалото са си бленуваници на немски ШОК-ове и други подобни.
Колкото до Макларън, БАР е живият пример за това, че със стабилна работа могат да се постигнат успехи в кратък срок. Убеден съм, че лека полека Макларън ще наваксат изоставането и отново ще бъдат топ тим, както винаги.

А иначе тук, ако изключим първоначалното мнение(чиито автор 90% няма да се мерне да си защити тезата напълно) мисля, че си обсъждаме съвсем нормално без някакви фенски изцепки с Ежко, има ли Монтоя някакви предимства пред другите, няма ли.
Или просто отсега нататък за да избегнем въпросните заучени лафове и концептуални спорове в стил "Левски-ЦСКА" трябва въобще да престанем да го споменаваме във какъвто и контекст да е, белким не провокираме дежурни изказвания колко са зле всички, които не са фенове на Шумахер понеже те не му били познали таланта и се оправдавали с ФИА.


Here

Чакайте бре - Добро стечение на обстоятелствата и Монтоя врътнал двама-трима - и станал Бог ОХОХООХооо - Ами другите му безбройни опити да направи прилични изпреварвания как завършиха бе ? - със безброй катастрофи. Още е в самото си начало, а вече е бил постиженията на Еди в това отношение.

Изпреварил на Монако - между мантинелите и бил добър на рестарта - че в Карта да не пАсал трева (всъщност наркоманите не я пасат верно..) тоя бе - Там щеш не щеш - всеки старт се дава от движение - и вече си изградил такива навици, които ги нямат останалите шофери от Ф1.
И друго - колко от пистите в Карта са в града между мантинелите и колко във Ф1.

Монтоя и всички останали са едни обикновени бакшиши - шофери на таксита са те и нищо повече - бачкаторите са и бяха Прост, Сена и Шумахер...

Ей, много шамандури има начи ...

е много ясно, че ако се постараеш винаги можеш да принизиш така възможностите на някой, че да изглежда жалък. въпроса е доколко си обективен. Едва ли не излиза, че в карт-а са му ги набили тия възможности в сакатите му ръце.

а пък да не намесваме "следващия световен шампион" Баричело, че там нещата стават страшни....


Here

Монтоя има проблем с латиноамриканския си темперамент и не може да го използва правилно във Формула 1 - не може да намери приложението му.

иска се повече трезв разум, постоянство и най-вече търпение и пълна отдаденост на Формулата.

"Winning is like a drug, at least I believe so. The feelings, the pleasure I get from winning - That's what keeps me going."

"If I concentrate hard to win each race, the championship and the records may follow."

"I am programmed to win…"

"Racing is everything for me, it is the challenge of my life, it is a profession and a vocation, a hobby and at the same time a virus that has no cure. I have lost interest in everything else, my soul and my body belong to racing."

"But, after all, racing, competing, is in my blood. It's part of me, part of my life. It's what I've been doing all my life…"

(този на снимката ги е казал тези неща...)