Нафта модел 86-88г.
11 отговора
741 прегледа
Нафта модел 86-88г.
Здравейте,
Наскоро купих около 400 литра нафта от бай Тошово време
от едно бабенце.Тънко я вземах,но един френд ъф майн ми
охлади радостта-имала некъф парафин и щяла да задръсти
дюзите...
Някой да знае нещо по въпроса?
Мога ли да я карам или ще скапе мотора?
Наскоро купих около 400 литра нафта от бай Тошово време
от едно бабенце.Тънко я вземах,но един френд ъф майн ми
охлади радостта-имала некъф парафин и щяла да задръсти
дюзите...
Някой да знае нещо по въпроса?
Мога ли да я карам или ще скапе мотора?
Да не е купувана навремето за отопление?
Ако е така - тя е само за горене в нафтова печка, наистина има парафин... и ако я сипеш в резервоара...става една...
Абе, може и да може...
Сега ще ти кажа нещо, но не го взимай за чиста монета, може в твоя случай да не е така.
Така, преди около 6 год. у нас на село имаше един цял варел с нафта за баба за печката. Тогава си беше евтино, а и тя май беше купувана доста преди това. Още тогава майка ми (която ги поразбирва нещата - химик е в лабораторията на Петрол) ми каза, че нафтата за колите и за печките е една и съща. Сега може и да не е. Демек сега то е ясно, че тази от колонките има доста подобрители вътре или поне би трябвало.
Както и да е, по-важното е, че един ден с един приятел взехме Nissan Cherry-то на баща му да се повозим из околията. То беше дизел. Моделът беше точно от времето, когато "Datsun" преминаваха в "Nissan". (Абе това е този приятел, който още от тогава ме запали по дизелите
) Минахме през нашето село първо не за друго, а за какво мислите? Ми, за да налеем, разбира се
Та тогава сипахме над 10 литра тъкмо от онази нафта във варела за печката. Майка ми каза, че може и на нас това ни беше достатъчно. Нисанът си вървеше на пушка.
До колкото знам и на няколко приятели сме сипвали от там, задето са ни правели услуги с дизеловите си коли. Даже един си налял догоре, нахалникът му с нахалник
! Баба с какво ще се топли?
Та така, не казвам, че твоята 100% става, има и такава нафта, която не става за колите и вярно е с много парафин, но по онова време, за което аз разказвам се продаваше една и съща за печките и колите.
Имаш два варианта:
1. На всеки пълен резервоар да сипваш по малко от тази и да се надяваш, че нищо няма да ти стане.
2. Да ми дадеш около 1 литър и да го занеса на майка ми да му направи анализно и да ти каже със сигурност дали става.
Последното, разбира се, ако се окаже, че си късметлия, ще ти струва 1-2 бири
.
Така, преди около 6 год. у нас на село имаше един цял варел с нафта за баба за печката. Тогава си беше евтино, а и тя май беше купувана доста преди това. Още тогава майка ми (която ги поразбирва нещата - химик е в лабораторията на Петрол) ми каза, че нафтата за колите и за печките е една и съща. Сега може и да не е. Демек сега то е ясно, че тази от колонките има доста подобрители вътре или поне би трябвало.
Както и да е, по-важното е, че един ден с един приятел взехме Nissan Cherry-то на баща му да се повозим из околията. То беше дизел. Моделът беше точно от времето, когато "Datsun" преминаваха в "Nissan". (Абе това е този приятел, който още от тогава ме запали по дизелите
Та така, не казвам, че твоята 100% става, има и такава нафта, която не става за колите и вярно е с много парафин, но по онова време, за което аз разказвам се продаваше една и съща за печките и колите.
Имаш два варианта:
1. На всеки пълен резервоар да сипваш по малко от тази и да се надяваш, че нищо няма да ти стане.
2. Да ми дадеш около 1 литър и да го занеса на майка ми да му направи анализно и да ти каже със сигурност дали става.
Последното, разбира се, ако се окаже, че си късметлия, ще ти струва 1-2 бири
Редактирано от diesel power на
Re: Да не е купувана навремето за отопление?
Да такава е.Тъмен кехлибар на цвят,дори червенее.
Доста по-гъста е от сегашната и не мирише силно,а
едва-едва.
Какво става ако се сипе в резервоара не разбрах?
Парафин ако има той би трябвало да е в течно или
близко до течното агрег.състояние.Как се променя
от високото налягане?Става твърд ли?
Баси....изгорях....:(
Доста по-гъста е от сегашната и не мирише силно,а
едва-едва.
Какво става ако се сипе в резервоара не разбрах?
Парафин ако има той би трябвало да е в течно или
близко до течното агрег.състояние.Как се променя
от високото налягане?Става твърд ли?
Баси....изгорях....:(
Re: Абе, може и да може...
Това наистина е разумно.Остави ми на бележка
някакъв адрес да ти пратя една бутилка и пари
за анализа.Бирите ги имаш.Ще ти взема
"загорка" директно от линията:)
някакъв адрес да ти пратя една бутилка и пари
за анализа.Бирите ги имаш.Ще ти взема
"загорка" директно от линията:)
Успех с рушенето!
За газьол не сте ли чували? Случайно да карате 2.5 мерцедес от най-старата технология дизел? Замисляте ли се какво ще стане ако запушите дюзите? Тя нафтата нали си има сертификати? Качествен контрол? Ако си купуваш нафта за нафтова печка мислиш ли че е същата като за кола? Те преди да не са пасяли трева по тошово време? Стига сте сънували! Дай да минем евтино пък после да постнем тема, колата ми кашля, работи на 3 цилиндъра и евентуално върви!
Стига с този български манталитет! Ще ни изяде главата това евтино минаване на нещата! Има си хубави бензиностанции има си и калпави! Теб те е страх да заредиш гориво от някаква измислена станция, но с готовност купуваш гориво държано във варел, да се топли женицата с него! Направо не е истина, все пак колата си е твоя! Успех!
Стига с този български манталитет! Ще ни изяде главата това евтино минаване на нещата! Има си хубави бензиностанции има си и калпави! Теб те е страх да заредиш гориво от някаква измислена станция, но с готовност купуваш гориво държано във варел, да се топли женицата с него! Направо не е истина, все пак колата си е твоя! Успех!
Как да разбереш за парафин-а
Начина понародному е следния.В някъкъв съд слагаш нафта после в камерата на хладилника.При ниска температура ако е с парафин ще стане на цвят като захаросан мед едно гадно жълтеникакво.И друго знам от времето на бай Тошо
тракторите по разните му ткзс-та и колхози се караха с такава нафта само лятото понеже не замръзва парафина,но ти предполагам си я купи за кола и тя е твоя а не държавна,така че сам си решаваш.Мисля че една пропорция 50:50
с нафта от бензиностанция лоятно време може би няма да направи проблем,но само предполагам.
тракторите по разните му ткзс-та и колхози се караха с такава нафта само лятото понеже не замръзва парафина,но ти предполагам си я купи за кола и тя е твоя а не държавна,така че сам си решаваш.Мисля че една пропорция 50:50
с нафта от бензиностанция лоятно време може би няма да направи проблем,но само предполагам.
...и освен всичко написано дотук...
...имам доста познати, които работеха в Топливо преди (Тошово време) и сега...та си знам, че са като свещениците - все кръстят
. С кръстене хората си купиха коли, построиха къщи, отгледаха деца...та си представям една нафта, която са я дали за горене навремето (защо ли, дори и да е еднаква с тази за автомобили?), кръстена е в Топливо, евентуално още един път от разносвача (с каручката или камиончето - и той деца гледа) и стигнем до бабето с пазарна ориентация на мисленето...аз лично не бих сипал ТОВА в резервоара на МОЯТА кола, освен ако не е предвиден за работа с мазут (като карабите например...)
И все пак ми е интересно какво ще покажат лабораторните изследвания?
И все пак ми е интересно какво ще покажат лабораторните изследвания?
невероятно но факт!
При оплакване че дизелчето не работи добре, първият съвет е-смени бензиностанцията! :-) Освен това във всички книжки пише-промиване на резервоара поне веднъж годишно...
А ти какво правиш? Та и лаболаторни проби да се правят
. И като ти дадат стойности в този вид:[линк], какво ще мъдруваш? Може или неможе?
Най добре е да ми го дадеш на мен да го изгорим в някой от котлите си. Поне полза да има
SIERRA 1.8 Ghia, CVH
[линк]
А ти какво правиш? Та и лаболаторни проби да се правят
Най добре е да ми го дадеш на мен да го изгорим в някой от котлите си. Поне полза да има
SIERRA 1.8 Ghia, CVH
[линк]
Редактирано от Щ-3O4 на
Re: невероятно но факт!
Според мен не си заслужава риска. Навремето имахме една нафтова печка, нафтата я вземахме от Топливо разбира се. Налагаше се често да я почистваме че се задръстваше от нафтата, а зимата първо топлиш нафтата, че иначе не може да я налееш в печката, не минава през цедката. Така че си помисли какво ще стане с дюзите с една такава нафта.
Re: Не се безпокой за дюзите...
.....Разпитак тук-там за нафтата с парафин.Няма страшно за дюзите,няма да се запушат по простата причина,че веднага ще ти се задръсти горивният филтър от парафина и притока на нафта по-нататък ще спре.

парафинката
е супер за дизеловите двигатели, със сигурност за класически дизел - предкамерни и дир. впръскване.
Чистият течен парафин (не съм химик - това е популярно име) изгаря много добре, без нагар. Почиства горивната камера от стари отлагания (сажди). Това е в резултат от доброто му цетаново число и разпръскване.
Но..
замръзва при 4 градуса, разтваря хлор и др гадни промишлени газове (ако си откр парафин - трябва да се внимава)
Легенди..
разтварял буталата и главите ?!, пробивал се резервоара ?! запушвал филтъра и др..второто е вярно при температура под няколко градуса.
А всъщност..
колите си пердашат чудесно с парафин. За проба - купете си нафта от бензиностанцията и хоп - в камерата..в много случаи има бели кристалчета - забръзнал парафин. Това не става със зимната нафта на хубава бензиностанция, но сега лятото е нормално.
Оформих си мнението като реклама на нашата фирма - на рабта съм..
Стана като флаер с тези многоточия, извинете ме.
Чистият течен парафин (не съм химик - това е популярно име) изгаря много добре, без нагар. Почиства горивната камера от стари отлагания (сажди). Това е в резултат от доброто му цетаново число и разпръскване.
Но..
замръзва при 4 градуса, разтваря хлор и др гадни промишлени газове (ако си откр парафин - трябва да се внимава)
Легенди..
разтварял буталата и главите ?!, пробивал се резервоара ?! запушвал филтъра и др..второто е вярно при температура под няколко градуса.
А всъщност..
колите си пердашат чудесно с парафин. За проба - купете си нафта от бензиностанцията и хоп - в камерата..в много случаи има бели кристалчета - забръзнал парафин. Това не става със зимната нафта на хубава бензиностанция, но сега лятото е нормално.
Оформих си мнението като реклама на нашата фирма - на рабта съм..
Стана като флаер с тези многоточия, извинете ме.