Тьрся съвет
16 отговора
355 прегледа
Тьрся съвет
Колеги, трявба ми някаква евтина колица, заслужава ли си да се купи Щкодичка за около 4-500лева. Надеждни ли са, или си трябва често ремонти. Ще се кара доста, около и може би над 30 000км за година. Стават ли за газ и колко ориентировъчно може да се очаква откъм разход?
10Х
10Х
Re: Тьрся съвет
За разход няма да е много - може и на 5.5 да падне, горят масло по-малко, щото нямат гумички на клапаните. (1л/1000km).
Но за Шкода 105-120 30 000 км без грижи ми се виждат множко. Хубавото е че частите са супер евтини и са оригинални.
Един по-читав Фаворит няма да ти даде грижи, но те са около 1000 лв. и нагоре. Според мене по-добре гледай някакъв Опел. И освен това евтина хубава кола няма - нали знаеш . Успех.
Но за Шкода 105-120 30 000 км без грижи ми се виждат множко. Хубавото е че частите са супер евтини и са оригинални.
Един по-читав Фаворит няма да ти даде грижи, но те са около 1000 лв. и нагоре. Според мене по-добре гледай някакъв Опел. И освен това евтина хубава кола няма - нали знаеш . Успех.
Re: Тьрся съвет
Казвам го, че са много 30 000 км. защото не се знае на какво ще попаднеш
Иначе карат по 110 000 без основен ремонт 105-ците. За 100С - съм виждал такава на 230 000 , но вече си искаше ремонта де.. Вероятността да попаднеш на нов 100С мотор е равна на 0 де ;)))
Иначе карат по 110 000 без основен ремонт 105-ците. За 100С - съм виждал такава на 230 000 , но вече си искаше ремонта де.. Вероятността да попаднеш на нов 100С мотор е равна на 0 де ;)))
Re: Тьрся съвет
Spored men,Skoda 105-120 ne e uda4en variant za takava zestoka ezda. Viz, Favoriti i Felicii na po 500-600 000 km. - pod pat i nad pat
Re: Тьрся съвет
Мисълта ми бе да не я ремонтирам всяка седмица.
Ще погледна и Фаворита как са цените,
Мрси за отговорите.
Ще погледна и Фаворита как са цените,
Мрси за отговорите.
Re: Тьрся съвет
Zna4i za 400-500lv. 4itava skodi4ka moze6 da nameri6,no 6te trijbva o6te tolkoz da se izrasi6 za konsumativi(gumi,masla,spira4ni diskove i 4elusti i tn.).Oba4e sesta6 se predpolagam na kolko km. 6te bude - pone na 120 000 km,ako ne i pove4e,a tova sa stara Skoda si e dosta.A za 30 000 km godi6no,ti 6e i takova6 mamata za okolo 1 godina i njama da bude rentabilno.Po-dobre se spri na Kadet.Malko po-skap e ,no podrazkata mu sasto e dosta evtina, a i e po-nadezden ot Skodata.Davam ti primer brat mi ima Kadet E Sedan,koito ve4e e na blizo 300 000 m. i e bezupre4en,kato izklu4im 4e toi si go gleda kato detence:)
[image][/image]
[image][/image]
Re: Тьрся съвет
За толкова пари, Шкодата е единствения удачен вариант (и евентуално Лада); Няма западен автомобил, който да струва 500-1000 лв и да не е за автогробище;
Освен това, частите наистина не са скъпи;


Освен това, частите наистина не са скъпи;
Re: Тьрся съвет
Za takav probeg oba4e Ladata maj e za predpo4itane:( Skodata e kola samo za izklu4itelni slu4ai:)
в такъв случай
Втакъв случай, според Вас 110 000км много ли са за Фаворит и мога ли да очаквам скоро проблеми с двигателя?
Re: в такъв случай
Spored men toj toku-6to se e razrabotil:) Ne, spored men si dale4! Ako ne si smenql angrenazna veriga - napravi go!
btw, 4ovekat s nick The Best Forman spodeli, 4e e pravil osnoven remont na 260 000, a sega kolata mu maj e na okolo 320 000
btw, 4ovekat s nick The Best Forman spodeli, 4e e pravil osnoven remont na 260 000, a sega kolata mu maj e na okolo 320 000
Re: в такъв случай
Ами да. Днес бях при онзи "чичка" в Младост 4 и той това установи. Смяна на веригата и некви две колела. 80 кинта - нещо работа. Мамата си трака ей.
Всъщност поне от едно съм доволен. До вчера ползвах някакъв сервиз в Казичане. Препоръча ми го мой приятел. Вчера на връщане от там реших да се огледам и да видя къде е "чичката зад Технополис"/аз работя в Бизнес Парк/. Оказа се, че въпросния гараж е на 30м и докато работя на бюрото мого от време на време да поглеждам през прозореца и да наблюдавам как върви ремонта по колата ми.
Всъщност поне от едно съм доволен. До вчера ползвах някакъв сервиз в Казичане. Препоръча ми го мой приятел. Вчера на връщане от там реших да се огледам и да видя къде е "чичката зад Технополис"/аз работя в Бизнес Парк/. Оказа се, че въпросния гараж е на 30м и докато работя на бюрото мого от време на време да поглеждам през прозореца и да наблюдавам как върви ремонта по колата ми.
ремонт на 260 000
и моя (тогава бащин) формън изпуши на 260К км. според можеше и още, но пак от прегряване и май недоглеждане изпусна гарнитура. смениха ни сегменти и ризи, май. сега е на около 310 и почти само консумативи сменям. е, търся решение пак на спрели внтилатори, но май не са кахър.
ако ще въртиш по 30К годишно - и моя съвет е да помислиш за по-здрава кола. фаворит/формън от преди 10 години имат грижи с кви ли не детайлчета, които мен лично ме вбесяват. така че и заради нервите ти - огледай се за друга кола.
успех
ако ще въртиш по 30К годишно - и моя съвет е да помислиш за по-здрава кола. фаворит/формън от преди 10 години имат грижи с кви ли не детайлчета, които мен лично ме вбесяват. така че и заради нервите ти - огледай се за друга кола.
успех
Re: Тьрся съвет
Хммм колеги...що така разочаровата младите ентусиасти....че то ако аз с моята шкодичка не мога на година по 30к да правя....че тогава що да влагам пари в нея... аз лично на месец правя по около 2к ей така да се разхождам из Българията и засгеа проблем по двигателя не съм имал, смао по електрониката. Вярно че ми гори 8/100, но това нешо се прецака май,шото я дадох да ми правят реглаж и оттогава нещо скочи разхода....не знам защо...
Поздрави!
My pleasure becomes my poweR
Поздрави!
My pleasure becomes my poweR
Re: Kola
I tova ne e savsem vqrno - s tiq pati6ta i tova ka4estvo na gorivata... mi nie sme si poligon:)
To kato se zamislq...
Za mesec i polovina na Feliciqta sum j napravil 2100 km - i o6te ne e po4nalo lqtoto. Hem ne karam po mnogo. Maj 30 000 za 4ovek, kojto patuva normalno 4esto e v reda na ne6tata - samo dali edno Skode na vazrast za youngtimer 6te go izdarzi?!
Re: ремонт на 260 000
В интерес на истината всяка кола се чупи повече като не се кара...
Миналата година съм навъртял близо 40к само в София и нямах съществени проблеми , хем я карам като идиот тая 105-ца...
Всъщност като върна лентата за тези 40 хиляди съм похарчил ... два кормилни накрайника , лагерите на предна дясна главина , 1 к-т долни тампони за преден ляв амортисьор , 2 джанти , 2 гуми , цилиндърче за съединителя , около 20литра масло , гарнитура на картера , 4 маслени филтъра , 7-8 въздушни филтъра и около 3200 литра газ... а... забравих 1 педал за газта и две жила ... ама то това е от по особенната им употреба - пода под педала се е вдлъбнал
Миналата година съм навъртял близо 40к само в София и нямах съществени проблеми , хем я карам като идиот тая 105-ца...
Всъщност като върна лентата за тези 40 хиляди съм похарчил ... два кормилни накрайника , лагерите на предна дясна главина , 1 к-т долни тампони за преден ляв амортисьор , 2 джанти , 2 гуми , цилиндърче за съединителя , около 20литра масло , гарнитура на картера , 4 маслени филтъра , 7-8 въздушни филтъра и около 3200 литра газ... а... забравих 1 педал за газта и две жила ... ама то това е от по особенната им употреба - пода под педала се е вдлъбнал