Винетки

Може ли някой да ме светне какви са тези винетки, които се въвеждат от днес и за които ставали големи опашки. Аз досега нищо не бях чувал.

Засега са само за товарни автомобили, от догодина за ВСИЧКИ!

Крайно неточно колега .От сега "само" за товарни микробуси и пътнически с над 8+1 места, за товарни автомобили и автобуси.
Така се получава , че тия идиоти-нашите народни избранници гласуваха и приеха един крайно глупав закон за винетна с-ма. По този закон два еднакви като товароносимост и обем на мотора микробуса ще плащат различно, а то е както следва: ако е пътнически с до 8+1 места -54лв. от 2005г., ако е товарен 250лв. -т.е. колкото автобус от тази година. А иначе винетката е стикер който се лепи на стъклото на колата и замества пътния данък т.е. така 5-тонен джип ще плати точно колкото 0.xx тонен трабант.А единственото преимущество на винетната с-ма е ,че плащаш колкото ползваш ама не километри а ден, седмица, месец или година.

В момента плащаме 2 различни пътни данъка едновременно. Винетката замества само единия от тях, а другия си остава. Така че 5-тонния джип ще плаща пак повече от Трабанта, не се тревожи !

UB40 !

"иначе винетката е стикер който ... замества пътния данък" - е с това съждение не си много прав колега. Винетката не замества пътния данък, а това е един тарикатски начин да се наложи един допълнителен пътен данък. Така или иначе ти всяка година ще си плащаш пак пътен данък. Обаче примерно когато ти се наложи някакво пътуване, при което ще ползваш първокласен път като магистралата, ходиш и си купуваш "винетка" като тя е за определен срок (1 ден - 4 лв., 1 седмица - 9 лв) не съм сигурен в цените, може много да бъркам, но ги гледах някъде. Може да си вземеш и целогодишна такава с/у по-голяма сума. Т. е. винетките са един вид такса магистрала, които ги има по другите държави. Ама понеже им е трудно и по-скъпоструващо да сложат пропусквателни пунктове на всяка входна точка на магистралата и са измислили винетките. Иначе ако решиш да ползваш второкласните пътища, винетки не ти трябват.

В тотална заблуда си колега.Винетка ще си длъжен да си купиш дори да се движиш по четвъртокласната пътна мрежа и тя наистина ще отмени пътния данък.Само че това дето плащаш в данъчното не само пътен данък(в зависимост от теглото),а и данък МПС( в зависимост от мощност, години, наличие на катализатор).Та първото отпада след въвеждането на винетките но второто остава.

И да допълня още малко: винетките не важат за магистралите, т.е. когато магистралите станат платени, ще се плаща и на вход/изход-а на магистралата независимо от винетката

Попрочетох нек'ви статиии и май наистина съм в заблуда, но пак не ми стана много ясно. Значи даже да си джиткам само в София трябва да имам винетка, така ли?
Е, тогава какъв е смисъла на това разделение по периоди:
"През 2005 г. годишната винетка за тях ще струва 54 лв., месечната - 10 лв., а седмичната - 4 лв.". Т. е. струва си да си купя седмична винетка за 4 лв. само ако през останалото време от месеца колата стои в гаража, така ли.
По тази логика всеки ще си вземе годишна винетка за 54 лв. И това е вместо пътния данък (който тази година май беше 20 лв.). Е какъв е смисълът тогава да се подменя един данък с друг и какво е значението къде го плащаш. Все си мислех че логиката е който пътува повече да плаща повече и обратното ... а се оказва че ситуацията е същата само дето данъка се е увеличил 2,5 пъти ...

сега вече всичко си дойде на мястото - "Добре дошли в България !" :-))))
Страната на пре-ебавките !

UB40 !

Прочети закона. От догодина таксите, с които се натоварава притежаването и използването на МПС стават таман 5. Дали се наричат такси, данъци или по-друг начин не е от значение. Важно е, че е необходимо заплащането им, ако имаш нуждата да ползваш МПС и ако го притежаваш. Та да си дойдем на думата:

1. Данък за притежаване на МПС (стойността се определя в зависимост от мощността и годината на производство по публикувана схема. има и облекчения);
2. Местен пътен данък (според теглото на МПС-то);
3. Застраховка "Гражданска Отговорност" или "Отговорност на превозвача";
4. Винетна система за обществената извънградска/междуградска/републиканска пътна мрежа (според потреблението. заплаща се на време и то предварително);
5. Платени пътни отсечки (частни или държавни) само там, където има парален пътен учатък от обществената републиканска пътна мрежа (цени според зависи, кой колко иска);

Ако дадено МПС не напуска пределите на дадено населено място или напуска населеното място по частен път, то не е задължено да плаща "винетки" (но може да плаща на собственика на пътя). Ако МПС-то не се движи по платените пътни отсечки няма да плаща и за тях. НО първите три точки са законово задължителни, това дали реално се плащат е друг проблем.

Ребята, давайте жить дружно!

Не забравяй и всичките данъци и акцизи, с които е натоварена цената на бензина - някои от тях са точно "пътен данък"

Remember that you are unique - just like everyone else. -- Ex.TK3C

Съгласен, ама не всички МПС се движат с бензин, нафта и пропан-бутан. Природният газ няма (все още) "пътна" ставка. А и моят Трабант се движи с кисело мляко (Пършевица естествено ). С една кофичка от 480гр. изкарва около 17км.

Ребята, давайте жить дружно!

Какво излиза - че пътен данък в общината все пак ще се плаща, а отделно ще си купуваме винетки. Това което разбирам от горенаписаното е че все пак за да джиткам по София винетки няма да ми трябват т. е. това се отнася само за извънградската мрежа.
Отделен е въпросът че тук не става много ясно къде свършва София и къде започва тази м/у-грaдска мрежа ... според тълкуването на полицаите сигурно. Ама най ме е яд що не го обяснят това просто и ясно на хората.

Всъщност си абсолютно прав(както винаги).Когато започно миналата година да се говори за винетната система се мислеше точно винетките да сменят пътния данък.Справка

[линк]

датата е 27.11.2003

Държавата вдига двойно таксите за автомобили

АНЕЛИЯ АНТОВА

С въвеждането на винетки от 2005 г. ползването на личните автомобили ще се оскъпи с 34 лв. годишно. Това стана ясно в транспортната комисия в парламента, която обсъди промени в Закона за пътищата. Сметките на регионалното министерство сочат, че сега за масовите леки коли се плащат 20 лв. пътен данък. През 2005 г. той ще бъде заменен от 54 лв. годишна винетна такса. При среден пробег на 1 автомобил 14 000 км годишно оскъпяването ще е 0.0024 лв. на километър, или 33.6 лв.
Освен годишни винетките ще са месечни и седмични. Идеята е за седмица да се плащат 3 лв. Законът ще разреши правителството да въвежда допълнително такси за преминаване през магистрали и пътища, за ползване на мостове, тунели и др.

Обаче ти наистина си информиран добре защото тук

[линк]

пише такива неща

1. Член 61а се изменя така:
“Чл. 61а. С пътен данък се облагат леките автомобили, регистрирани за движение по пътната мрежа в Република България.”
2. Член 61г се изменя така:
“Чл. 61г. Данъкът е в размер 10 лв. за всеки започнат тон от общото тегло.”


датата е 17.01.2004г.
Така, значи само леките автомобили ще бъдат облагани и с пътен данък.Това наистина вече на нищо не прилича.