Ресьори
11 отговора
835 прегледа
Ресьори
Някой знае ли как могат да се смажат ресьорите така, че да не скърцат?
На моя Патрол, когато е сухо времето ресьорите отпред проскърцват и много ме дразни. Приказвах с един "майстор" ама той вика, че нищо не можело да се направи, а е мноооого дразнещо.
I feel like I should have a great idea right now. But I don't.
На моя Патрол, когато е сухо времето ресьорите отпред проскърцват и много ме дразни. Приказвах с един "майстор" ама той вика, че нищо не можело да се направи, а е мноооого дразнещо.
I feel like I should have a great idea right now. But I don't.
Re: Не става с мазане.
Ако вкараш грес между листовете, буквално след няколко минути ще се набият с прах и други боклуци и по-лошо ще стане. Трябва да провериш, в края на листовете трябва да има едни пластмасови... накладки да ги наречем. Тяхната роля е да не позволяват листовете да се трият помежду си. Тия накладки често се късат и изпадат. Аз не съм виждал да се продават, но не е проблем да си ги направиш от някаква пластмаса, защо не и от тефлон... Обаче трябва много да внимаваш като ги поставяш! Аз първо забих отвертка между листовете, после вкарах там щанга и с нея ги разтворих. После с другата ръка поставих новата накладка в леглото /на долния лист трябва да има отвор/, но ако в тоя момент изпуснеш листовете, оставаш без пръсти... или поне без гласни струни...
Сега се сетих, че имам и снимки, ако дадеш някакъв адрес, мога да ти ги изпратя.
Сега се сетих, че имам и снимки, ако дадеш някакъв адрес, мога да ти ги изпратя.
Re: Не става с мазане.
Със смазване твърдо не става. Виж за това не се бях сетил. Довечера или утре ще гледам дали може да стане тоя номер с пластмасата. 10х.
I feel like I should have a great idea right now. But I don't.
I feel like I should have a great idea right now. But I don't.
А колко струва шпренгване?
И при моя Cherokee липсват някои от пластмасовите ограничители - смених 4 амортиьори и стабилизиращи щангички отпред, но продължава да се люлее задницата при по-висока скорост.
Колко струва шпренгването и какво мога да очаквам след това - много твърда возия ли?
Возенето отпред е много удобно, но който се вози отзад ми мърмори доста.
Колко струва шпренгването и какво мога да очаквам след това - много твърда возия ли?
Возенето отпред е много удобно, но който се вози отзад ми мърмори доста.
Re: А колко струва шпренгване?
До колкото си спомням цената за ресьор беше към 120 - 160 лева без смяна на листове като влиза и монтаж демонтаж. Може и да бъркам с 20 -тина лева.
на горубляне са най-ниските цени.
по късно ми казаха, че шпренгването държи до към 6-8 месеца и после пак провисва. ти си прецени ...
на горубляне са най-ниските цени.
по късно ми казаха, че шпренгването държи до към 6-8 месеца и после пак провисва. ти си прецени ...
Re: А колко струва шпренгване?
някой би ли ми обяснил(а и не само на меН) какво е ШПРЕНГВАНЕ???
Re: Да разграничим проблемите!
Листовите ресори имат склонност да "омекват" и тогава колата "кляка". Виждал съм Ренглъри, които направо са "ударили на тампоните", това обаче се случва само на американските, с по 4 листа в ресорния пакет. Има си цяла технология за възстановяването им, ако някой се интересува може да погледне ТУК. С две думи - омекналите листове се нагряват до червено и се огъват в първоначалното им състояние, и това се комбинира с добавяне на нови листове. Да не би това да наричате "шпренгване", а?
Но първоначалният въпрос беше за скърцане на листовите ресори. Сигурен съм, че в случая се касае за липсващи пластмасови вложки между листовете, супени скоби на пакета или скъсани "селенови втулки" /silent-bloks/ в "ушите" на ресора. Моето лично впечатление е, че след поставяне на нови пластмасови вложки не само изчезва скърцането и тракането на ресорите, а и значително се подобрява возията.
Черокито не е ли само отзад на листове? Ако се люлее, вероятно са изпуснали амортисьорите, а трябва да се провери за луфт и напречната стабилизираща щанга на задния мост.
Но първоначалният въпрос беше за скърцане на листовите ресори. Сигурен съм, че в случая се касае за липсващи пластмасови вложки между листовете, супени скоби на пакета или скъсани "селенови втулки" /silent-bloks/ в "ушите" на ресора. Моето лично впечатление е, че след поставяне на нови пластмасови вложки не само изчезва скърцането и тракането на ресорите, а и значително се подобрява возията.
Черокито не е ли само отзад на листове? Ако се люлее, вероятно са изпуснали амортисьорите, а трябва да се провери за луфт и напречната стабилизираща щанга на задния мост.
Редактирано от Bushman на
Re: Да разграничим проблемите!
Shprengvaneto e tochno tova nagriavane i izvivane s cel vastanovivane!
Ako ima liuliane to tva e ot amortisiorite nemoje da e ot resorite ot teh edinstveno moje da e nisak i visok drugo polojenie nema ot teh spored mene nemoe da liulia ama ot amortisiori naprao moe da te podmiata po pata az v momenta sam s ispusnali i na zavoite dokat nebeh sviknal naprao mi se struvashe che djipa me farga v drugoto platno!
Ako ima liuliane to tva e ot amortisiorite nemoje da e ot resorite ot teh edinstveno moje da e nisak i visok drugo polojenie nema ot teh spored mene nemoe da liulia ama ot amortisiori naprao moe da te podmiata po pata az v momenta sam s ispusnali i na zavoite dokat nebeh sviknal naprao mi se struvashe che djipa me farga v drugoto platno!
Re: Ресьори
на черокито перфектно стават ресори от волга целия пакет.само вадиш един че много щръква.и на исузу също.щото шоренгваните се чупат понекой път -закаляване разкаляване......а ицената на пакет ресори от волга е 70-80лв.
Re: Ресьори-инфо
При навлизане в СОФИЯ от провинцията на "ботевградско шосе" от дясно се пада има голям витринаж с реклама за продажба и ремонт на всякакви ресори..Не съм влизал но си струва да се надникне ..А иначе за москвича ми продават комплект пластмасови подложки които се нареждат между листовете но са толкова тънки-че НЕстават за джип
Re: А колко струва шпренгване?
ot volga 6te stanat na 4erokito 1:1...vzemi si new...ina4e 6prengvaneto si e viatar rabota...ima edno poniatie -umora na materiala 