golf 3 1.9 TDI

Re6il sam da si kupq Golf 3. 6te mi se da e 1.9 TDI 110 hp za6toto dosega sam karal samo dizelovi koli. No ima edin nedostatak 4e kato tragna da izprevarvam se 4udq 6te moje li da nabere dostata4no barzo :( . Ako moje nqkoi da napi6e kakvo misli za golf 3 1.9TDI .Dali e dostat4no pargav, razhod,poddrajka i akva skorsot moje da se poddarja s nego. V kraen sly4ai 6te e Golf 3 2.0 16v Gti 150 no si mislq 4e 6te mi gori mnogo pove4e otkolkoto dizela.
Blagodarq predvaritelno :)

Здрасти

Аз също като теб търся golf 3 само че бензинка. За golf 3 2.0 гти са ми казвали че горят доста. В началото се бях запалил по по-мощните коли ама като взех сам да си плащам бензина на колата която карам сега разбрах че предпочитам икономията. Учебната кола която карах беше дизел ( Венто 1,9) и с нея рядко имах възможността да изпреваря нещо( все пак съм учебен) , но ми се стори доста пъргава. Но незнам аз не съм опитен в тази област.

Е човече, ако е 3-ка 110 коня дизел не ти се струва достатъчно мощна машина за да можеш да си караш спокойно, то по-добре, VW да спрат от произвосто дизеловите двигатели.

Ne sam kazal 4e 110 hp sa mi malko :) az predi sam karal golf 2ka 1.6 dizel i vevtra 1.7 dizel i vectrata be6emnoo mydna :) i zatova se 4ydq dali golfa 6te e tolkova tromav. Az predpo4itam dizel pred benzin za6toto gori mnogo po malko

Хич не му мисли - отиди до най близкия пазар където можеш да намериш такава кола - и поискай да те повозят - автджамбазите знаят как да ти покажат колко добре ускорява колата ;-)))))
Между другото - то4но такова карам - не 110 ами 90 коня - и мисля, че се държи повече от перфектно за изпреварване - и не само - даже при 80 -90 -на 5та до 120 - 150 си набира без проблем, не съм намерил стръмнина която да ме спъне (по магистралите де ;-)))
За безинова кола - ще трябва да свалиш на 4-та - все пак дизела има голям въртящ момент - и на доста ниски обороти (влезе ли > 1700 об /мин - турбината е супер ефективна - и колата дърпа страшно бързо) - това за TDI - то де - и за дизелите с турбина - за атмосферните - просто не ми се говори ;-))) - ако някой те затвори на стръмното и загубиш скоростта - няма набиране (Форд 2.3 Д като сравнение)

---
Колкото повече, толкова повече.

E kak si sa 1.9 TDI 90 te ne sa li po 110 ili tvoete e po star varinqt ? No mai se orientirah 4e 6te e to4no TDi :) Blagodarq

TDI е без променлива геометрия на лопатките на турбото, а TDI - съответно със промяна на геометрията. Двигателя е страхотен - особенно този със 110-те кончета. Аз имам Октавия с такъв двигател и доста пътувам до Варна - даже преди малко се върнах. Повече от 4 часа и 10 минути не го изминавам това разстояние - сигурно може и за доста по-малко, но това ми е достатъчно на мен. Разхода се движи около 5.5 при средна скорост по бордовия компютър 104 км.ч. Достатъчно е мощна и дърпа съвсем прилично ...само да е над 1800 оборота. Не е нужно постоянно да се сменят предавките - ту 4-та, ту 5-а - а от това идва и по-малкият разход, от който ме е срам За поддръжката - този мит с по-скъпите части за дизелите...може би става въпрос за по-стари машини, но този двигател си е съвсем нормален - важното е да му се сменят консумативите навреме! Взимай един такъв Golf 3 и му се радвай! Дано да съм ти бил от полза поне малко!
Поздрави!

Това са абсолютни глупости - за скъпата поддръжка на дизела. И важи не само за новите мотори. Карам дядото на твоя дизел - 1.6Д,'87г. Никакви кахъри (освен, че е слабичък, особено за пасата, на който е сложен, но това друга сюжетна линия...). Трябва да се спазват основните изисквания, писано е много по темата.
А я им разправи на всичките, как дизелджиите забравят за елкони, ламбди, изпарители е все осталная сволоч.