добавка Ресурс

Ако сте чули има много добра Руска добавка Ресурс която удря всички останали в земята . Вдига компресията на мотора до 40% но след изминаване на 200-500 км идва ефекта. Страшно е .Дуралюб пасти да еде пред тва.

Дай някакъв линк, да видим, да прочетем! Така само "чух", нищо не значи. За сега една от най-добрите е на STP - С 2000
Хайде със здраве, ако намериш нещо или някой друг намери, нека даде инфо.

Kolegi,
Ne sym svetnat mnogo po avtomobilite, mlad 6ofior sym.
Obqsnete mi za kakvo vi e da uveli4avate kompresiqta na dvigatelq?Tq ne trabvq li da e postoqnna stoinost?

Тази добавка за масло ли е и ли за гориво? Дай повече данни.

Като бяхме млади карахме ЛАДИ

4etoh za tazi dobavka v edno spisanie mnogo q reklamiraha zamestvala osnovnia remont a znae6 li kolko struva

Това е като инжекция морфин за човек на когото му остават няколко часа живот.
Добавката е ефективна само за кола която трябва да се продаде с цел имитация на добър двигател.
Тежкому който я купи. На такъв купувач е редно да се отнемат всякакъв вид оръжия, че може да стане сакатлък.
Не питай сайтове и брошури, питай патило.
И все пак мамкаму на автоджамбаза и на всички химици и на целият им род!!

njama dobawka, kojato da nakara dwigatelja da raboti taka, kakto bi rabotil ako e zdraw... za powe4e ot njakolko hiljadi kilometra.

stignesh li do tam da ti trjabwat takiwa himii, zna4i e krajno wreme za nowa kola.

Nali znaesh..... s takava dobavka dori zub4e na niakoe zubno kolelo da ebilo s4upeno shte porasne sled upotrebata i :):)....A i kogo shte izlujesh s taia dobavka - sebe si li...hubavo vdigash kompresiata za 10 hil. km. do sledvashta smiana na maslo.... i posle nakude?
Ne mislia che dobavkata e reshenie na problema...

No tova si e moe mnenie.....az li4no nikoga niama da si sipia.....ako triabva shte si spra kolata ot dvijenie dokato subera pari za remont ama dobavka niama da sipia...


RULZ!

Podkrepqm kolegata i az sym 4uval ,4e dobavka e "mrysna" duma ,i opre li sa do dobavka(pri tva ruska) kolata e za morgata

Ползвах добавки и мога да кажа,че няма никакъв смисъл да си ги купуваш.Или карай така докато може или оправяй.

Не сте прави че няма полза от добавките към маслата.
Въпросът е, че добавките подобряват определени параметри на маслото и двигателя и освен това действат различно време.
Вие когато си купувате каквото и да било моторно или трансмисионно масло си купувате един голям букет от добавки в него. В моторните масла има следните основни видове добавки: миещи, противопенни, антиокислителни, антикорозионни, противозадирни, модификатори на триене, деемулгатори, стабилизатори на вискозитета и т.н.
Всъщнос тези добавки правят разликата между маслата на Приста (въпреки че и те работят само с вносни добавки) и тези на Кастрол, Мобил, Шел и т.н.
Така че дали вярвате в химията или не си е ваш проблем.

Сигурно сте виждали, че на някои прехвалени масла пише че са с Молибденов бисулфид. Това е всъщност модификатор на триене, които намалява триенето и износването. Същия модификатор се продава от редица фирми отделно (като добавка) и може да се добави във всяко масло. Ако някой спори дали дали тази добавка има ефект, той просто не е в час. Лошото е че тази добавка трябва да се слага след всяка смяна на маслото.
Затова са разработени редица други, високотехнологични добавки които имат много по-дълготраен ефект. Достига до 60-80000 км и не зависи от смяната на маслото. Такива добавки са Дуралюб, QMI, Марс Моторс.
Всички те действат на различен принцип, но ефект от тях има и той е доказан с редица изследвания в лабораторни и реални условия.
Аз лично използвам QMI, които е на тефлонова основа.
Така че колеги, имайте повече доверие в новите технологии.
Не изпадайте в положението на шопа, който видял жирафа в зоологическата градина и казал: Те такова животно нема!

Четете тук:
[линк]

Виж сега.....не сме се разбрали....не твърдя че добавките нямат ефект....напротив имат....но въпросът е какъв? Кого лъжем? Значи двигателя ти тропа и лопа и гори 2 л. масло на 100 км. и ти искаш да ми кажеш "Сипвай добавка и жми градо...." Не мисля така.....
А ако двигателя ти е наред можеш да бъдеш сигурен че всички лагери са изчислени така че да си работят нормално и без добавки, намаляващи триенто...не че ще е лошо да сложиш добавка намаляваща триенето, но тук става въпрос за добавки, които са за износени двигатели.
А що се отнася до шопа.....излиза че във всички цивилизовани страни живеят шопи - хората не допускат да си ремонтират двигателя а хвърлят цялата кола, а ти говориш за модерните технологий да си сипеш добавка, когат разхода на бензин и масло се изравни.
Това си е мое мнение.....но замисли се....ако беше прав за добавката, най-вече в България щяха да се наблюдават серия от фалити на сервизи.....а доколкото знам на последък е то4но обратното....сервизите са претрупани с работа...

GSI - Great Speed Indeed

Ами то май накрая ще излезе, че сме на едно мнение.
Аз не съм искал да кажа, че добавките заместват основния ремонт, а само това, че ако се добавят навреме, то той може да се отложи доста.
Има разбира се и добавки, които подобряват работата и на вече износени двигатели (каквито за съжаление си купуваме по неволя). Наистина кофти е ако човек си купи кола с двигател, който е обработен с такива добавки.

А сервизите са пълни защото средната възраст на автомобилния парк в България е 19 години (скоро четох една статистика).

Тоя РЕСУРС бил някаква диамантена паста смесена с мазителни вещества. Ужас!!! Добре че има колеги които не само четат етикетите но и изследват /да живеят братушките/. Не бих си сложил такова нещо дори и ако мога да си пъхна пръста между цилиндъра и буталото.

Като бяхме млади карахме ЛАДИ

Как такъв продукт са го пуснали на пазара.
Аз слагам през лятото на моя дизел малко двутактово масло като "добавка", а през зимата малко бензин! Вероятно малко хора знаят защо - да видим