Виеща бензинова помпа....

Здравейте.
Карам R19 16V. Нормално когато се подаде контакт преди да се запали двигателя се чува ясно за около 1-2 секунди бензиновата помпа как подкачва бензин и създава налягане, след което утихва. Палиме и всичко е ок. Докато работи двигателя бензинова помпа не се чува. Да, обаче от 2 дни забелязах че след като запаля и колата работи на празен ход (за да е по-тихо наоколо) много ясно се чува как работи (свири или по-точно свисти) бензиновата помпата ! Без да съм наясно що така се получи та се появи този звук, осещам че това не е на добре. Иначе двигателя си работи като преди.
Споделете please, щото се плаша като си помислия за нова бензинова помпа - чувал съм че са много скъпи .

Pri men si sviri kato za svetovno.Samo niama da se pritisniavash.Predpolagam che e dignalo bokluci ot rezurvara ili si nalial skapan benzin.Predpolagam che ima oshte jivot v pompata taka che karai smelo...

Честно казано ме успокои в известна степен. :)
Само дето се чудя как може да засмуче боклуци след като карам с пълен резервоар и не чакам да ми светне резервата за да напълня пак. Иначе сипвам на Shell в Младост срещу Деница. Може ли да им е гаден бензина там?! Нали ужким затегнаха контрола от Shell?
И сега след като така или иначе вече ми жужи (свири) бензиновата помпа дали има смисъл да опитвам с някаква добавка за прочистване да я оправям или няма шанс (няма такава добавка)?

Откакто купих рендето, постоянно откривам все нови неща все в отрицателен смисъл, и при мен помпата се чува от време на време, сипвам само на Лукойл, ако и техния бензин е калпав то откъде да сипвам. Някой в този клуб даваше съвети да не се кара с резервоар под 1/4, но колко влияе това на помпата не ми е ясно. И как така ще засмуче боклуци като е малко бензина, тя помпата плаваща ли е или е закрепена стацинарно вътре в резервоара.

Ако не си сменял бенз. филтър, то сега му е времето. Аз моята помпа така я чух един ден, смених филтъра и спря да се чува, а той се оказа доста задръстен и най-вероятно е товарил помпата.
Пиши и каква ти е помпата външна или в резервоара /потопяема/. Моята е външна.

Има и друго решение: аз като се кача в колата първо надувам музиката след това паля и тръгвам и затова не чувам нито помпа нито окачване да ми тропа или свири.

Почти 100% съм сигурен че моята бензинова помпа е вътрешна (R19,16V). Не мога да се закълна в това, но така си мисля. А бензиновия филтър би трябвало да ми е сменен преди 5000км. Освен ще го сменям пак....

Пиле не се коркаи че ще останеш без нерви , ами кажи каде и кока искаш да се пуснеме(бягаме).

Нервите гледам да си ги пазя, ама това не пречи да сменя бензиновия филтър,нали . А иначе се "пускам" само с ски зимата по пистата .

Аз пък си карам почти винаги на около 1/4 резервоар (щото не сипвам за повече от 20лв след светване на лампата по РЕД обективни причини).
Помпата се чува изключително рядко и интересното е, че има периоди, в които се чува съвсем слабо, после започва малко по-силно да бучи, а след време изобщо спира и то за месеци наред. Подозирам, че може да е от бензина.

The ones who live by the sword get shot by the ones who don't

vazmozno e da zasmukva vazduh poradi ne dostata4no gorivo v rezervoara ili zadrasten goriven filter

Приди около година и половина писах за същия проблем с виеща бенз. помпа, т.к. моята също виеше, което доста ме притесняваше. Проучих пазара:
- нова потопяема ~ 500 лв.
- нова външна ~ 250 лв.
Бенз. филтър беше нов, но помпата си виеше. После свикнах с това виене, вкарах музика в колата и така си карам с виеща помпа вече година и половина, като от тогава съм изминал ~23 хил. км. Единственото нещо към което се придържам, това е че в резервоара винаги имам над 10 л. бензин, гледам никога да не стигам до "резервата". Понякога помпата спира да вие, после пак започва и т.н. Това вече не ми прави впечатление.
Ако решиш да сменяш - драсни някой ред как са цените на новите помпи.
Успех!

Сега малко съм спрял рендето от движение (поради проблем с спирачния разпределител за задните спирачки), но след като го подкарам ще сменя бензиновия филтър. Принципно съм с нов такъв(на 5 хил. е), но какво друго ми остава....? :). Досега съм карал с бензин от пълно до празно (до резервата) и пак съм пълнил, та почти не е била на сухо помпата. Мислия да сменя и бензина. Досега сипвах на Шел, сега ще отида към ОМВ.
Май и аз така ще си карам. Все пак вътре в купето се чува леко и то само при празен ход и без музика.

Ето, видя ли колега,
аз ти казах по-горе: надуваш музиката още преди да запалиш и си караш с кеф, щото не чуваш никакви шумове!

Аз карам Fiat Tipo. При мен също започна да вие и не се притесних, но колата почна да не пали от 1-я път и опитите се увеличаваха. Освен това мощността много падна докато един ден ме остави точно на път за сватба. Не видях как подписаха хората. Помпа Magnetti Marreli взех за 130лв. Bosch за моята е към 200лв. При арабите са от 50 до 120лв.

пробвай все пак с някаква добавка за по4истване.... добре ще е эа цялата горивна ст-ма - профилактично

Нали не беше ти младоженеца?

Здравейте!
Като четох темата и реших да се заслушам в моята бензинова помпа. По рано като дам на контакт, чувах как избръмчава за кратко преди да запаля, но от скоро при даване на контакт не се чува нищо от към багажника.
Дали да се притеснявам при положение, че не съм забелязал промяна в работата на мотора?

Няма да се притесняваш, радвай се.Започва процес на регенерация на помпата.След това цикъла се повтаря.
Шегувам се, да не се вържеш.