Доливане на масло
22 отговора
534 прегледа
Доливане на масло
На моята 120-ка съм сложил Madit 20W50 обаче в момента не мога да намеря такова може ли да се долее масло от друга марка но с същия индекс към това което имам в момента или не.
И подходящо ли е въобще това масло или е много гъстичко :-))
И подходящо ли е въобще това масло или е много гъстичко :-))
Re: Доливане на масло
Zavisi - ako dvigatelqt e na mnogo kilometri, moze. No edva li e na 4ak puk tolkova mnogo. 15W40 maj ti e dostata4no. Viz, ako te4e togava e po-kofti, no ako ti te4e ot garnitura ili semering - togava popravqj i togava mu misli za masloto!
Ами не е на много киломерти
Принципно колата е на 2500 след основния ремонт а това масло съм го карал 2300 км бях си купил 5 литра и каквото ми бе6е останало съм го долял. Сега съм малко над отметката за мин и се чудя с какво да долея след това. Принципно тоя разход дето ми дава мисля че е малък за Шкода като се има предвид че някъде около бензиновата ми помпа тече масло :-).
Мен ми дадоха съвет директно да си сменя маслото защото при разработването на двигателя маслото трябвало да се смени преди 5 хиляди км.
Мен ми дадоха съвет директно да си сменя маслото защото при разработването на двигателя маслото трябвало да се смени преди 5 хиляди км.
Re: Ами не е на много киломерти
Здрасти,
направо си смени маслото (и филтъра де), правилно са ти казали за разработването.
направо си смени маслото (и филтъра де), правилно са ти казали за разработването.
Re: Ами не е на много киломерти
Mi smeni si garniturata na pompata, edva li struva koj znae kolko mnogo - a taka 6te spesti6 pari ot postoqnnoto dolivane. A tova maslo otkude go kupuva6 i na kakva cena - lubopitno mi e, no sam malko podozritelen da ne e nqkoq 4e6ka Prista:)
За цената
Ами последно имаше на в магазина на Монтевидео мисля цената беше 5 лв листра или 4 не се сещам точно за това.
Специално това масло не го бях и чувал ама майстора който ми прави колата каза че за 120 това е подходящо без да е излишно скъпо :-)
Специално това масло не го бях и чувал ама майстора който ми прави колата каза че за 120 това е подходящо без да е излишно скъпо :-)
Re: За цената
В магазина на Симеоновско шосе силно ми рекламираха някакво словашко масло, което уж било специално за Шкода; Име не помня, но не беше скъпо - някъде към 3.5 - 4 лв/л. Някой ако е пробвал такова, да сподели;
Освен това ми се щете да ви запитам за руските маслени филтри, там ги дават за 3 лв, някой ползвал ли ги е? Аз карам с Бош или Шампион, които вероятно са турски или румънски.
Освен това ми се щете да ви запитам за руските маслени филтри, там ги дават за 3 лв, някой ползвал ли ги е? Аз карам с Бош или Шампион, които вероятно са турски или румънски.
Re: За цената
Az li4no ne bih riskuval s takova maslo - tazi cena e kolkoto na Prista, koeto ne mi vdahva doverie za kolata mi, koqto e toku-6to razrabotena.
A za sve6tite i filtrite - ako sa proizvedeni v zavod na saotvetniq proizvoditel, vski4ko si e normalno - nali za tova ima standarti ISO 9000
A za sve6tite i filtrite - ako sa proizvedeni v zavod na saotvetniq proizvoditel, vski4ko si e normalno - nali za tova ima standarti ISO 9000
Re: Доливане на масло
Mi po princip ne e hubavo da se me6at 2 vida maslo,pak bili i te s ednakav index.Po hubavo ako ima6 vazmoznost si smeni masloto,i to s takova ,koeto se namira po-4esto.Az li4no polzvam Aral(mineralno 15W40 za 1000MB i sintetika za Fabiata Kombi) ima go po4ti navsjakade,samo ne zimai nalivno 6toto si mislja 4e ima goljama vazmoznost da e podmeneno(az si zimam butilirano ot salona na Skoda na bul.Dimitar Nestorov 
[image][/image]
[image][/image]
MNOGO BARKA6!!!
Prijatelu,naistina mnogo barka6!Masloto sled osnoven remont(i na 4isto nova kola) se smenja sled parvite 500, maximum 800km,zastoto ve4e se e napalnilo s bokluci(nai-ve4e struzki ot novite 4asti).ako si go smenil 5000 km. sled osn. remont,ne iskam da kazvam goljama duma,no sigurno si preebal motora.Az kato si napravih osn. remont na 1000MBeto go smenih sled 500 km. i be6e ve4e sasipano(masloto),sega si varvi 4udesno(kolata) i daze maslo ne gori,za poslednite 3000 km. da sam sipal maximum 200ml. maslo.
[image][/image]
[image][/image]
Re: Доливане на масло
Mi kato kazvas ne e hubavo ,kazi zasto?:)
Eto moite razSyzdenia po temata:
Mineralno sys mineralno maslo ,nqma izvestna pricina da ne mogat da se meshat.
Mineralno sys Sinteticno ,systo nqma izvestna pricna da ne mogat da se mesqt (horata prodavat polu Sintetika)
Sinteticno sys sinteticno - systo moze da se meshat
Trebe da razbirame che razlikata mezdu razlicnite Mineralni masla ,e glavno vyv dobavkite. Rafiniraneto na masloto e standartiziran proces za celiq svqt i ne se kryska mnogo ot nego ,dobavkite obache koito se slagat vytre veche sa druga istoriq. Za sega obache pone az ne sym chuval da ima dobavki koito kato se smeasat sys drugi dobavki da presichat masloto da rechem.
Eto moite razSyzdenia po temata:
Mineralno sys mineralno maslo ,nqma izvestna pricina da ne mogat da se meshat.
Mineralno sys Sinteticno ,systo nqma izvestna pricna da ne mogat da se mesqt (horata prodavat polu Sintetika)
Sinteticno sys sinteticno - systo moze da se meshat
Trebe da razbirame che razlikata mezdu razlicnite Mineralni masla ,e glavno vyv dobavkite. Rafiniraneto na masloto e standartiziran proces za celiq svqt i ne se kryska mnogo ot nego ,dobavkite obache koito se slagat vytre veche sa druga istoriq. Za sega obache pone az ne sym chuval da ima dobavki koito kato se smeasat sys drugi dobavki da presichat masloto da rechem.
Re: Доливане на масло
Hristos voskese!!!
Mi ne e hubavo imenno zastoto kakto kazva6 ti,dobavkite sa ralzi4ni.Nezavisimo 4e i az ne sam 4uval taka da se prse4e maslo,to kato se smesjat 2 masla,daze i ot edin vid(sintetika ili mineralno) to kato dobavkite sa im razli4no i vizkoziteta njama da e sastija i 6te smazva napalnocenno.Az taka si obesnjavam ne6tata,moze i da ne sam prav,no sa mi go kazvali mnogo maistori
[image][/image]
Mi ne e hubavo imenno zastoto kakto kazva6 ti,dobavkite sa ralzi4ni.Nezavisimo 4e i az ne sam 4uval taka da se prse4e maslo,to kato se smesjat 2 masla,daze i ot edin vid(sintetika ili mineralno) to kato dobavkite sa im razli4no i vizkoziteta njama da e sastija i 6te smazva napalnocenno.Az taka si obesnjavam ne6tata,moze i da ne sam prav,no sa mi go kazvali mnogo maistori
[image][/image]
Редактирано от Go6ka на
Re: Доливане на масло
Ei hora, ne govorete takviz neshta bre. Specialno za Lorda - sas sigurnost mineralno s palna sintetika shte se preseche. Niama maslar, koito da ne sam pital i da ne mi e otgovoril tochno tova - poluchava se palna BOZA. Nikoi ot vas ne e chuval po tozi nachin da se preseche maslo po prostata prichina, che niama nenormalnik deto da napravi takvaz smes. Sashto taka e nedopustimo smesvaneto na mineralno s polusintetichno ili puk polusintetichno sas sintetichno. Svoistvata na edno maslo ne se opredeliat samo ot prisadkite, koito sadarja!
Az sym nenormalnika:)
Pyrvo da utocnq nesto.
Veche povece ot 5 godini sym Dilyr na Amsoil Maslata ,sled 3-tata godina polucavam bez pari Buletinini ot Hastings i ,Amsoil i taka natatyka.
Predi da stana dilyr i pyrvata godina kogato bqh dilyr sym se interesuval MNOGO silno ot nesta kato pocnem ot tova kak se proizvezda masloto ,i stignem do ByPass Filtri ,Proceduri za Inspekciq na maslo i taka natatyka.
1. Teoria:
Sega na vsqkyde vseki pishe ,che nama NIKAKYV problem ot smesvaneto na Mineralno sys Sineticno maslo. Ne se preporycva ,prosto zastoto nqma da polucis osobenno dobyr rezultat Osven pri studeniq start (zavisi ot tova vyv kakva proporciq si smesil).
2.Praktika:
Kogato za pyrvi pyt si nalqh sinteticno maslo ,iztocvah na byrzo pri naistina zlovest STUUUD i zabravih da otvorq kapackata ili da vdigna stekata. Vyv rezultat iztocih okolo 1.5L Mineralno (Smesica mezdu Castol GTX i Penzoil) ,i nalqh malko povece ot 1.5L sinteticno Amsoil. Kolata mi sybira malko nad 3.5 Letra.
Kolata togava beshe na okolo 30 000mili ,a sega e veche nad 130 000 mili i vyrvi kato raketa.
Taa ... hubavo nesto sa MAistorite ,na ne e losho po nekoga da gi pitame i za imenata im:))
Veche povece ot 5 godini sym Dilyr na Amsoil Maslata ,sled 3-tata godina polucavam bez pari Buletinini ot Hastings i ,Amsoil i taka natatyka.
Predi da stana dilyr i pyrvata godina kogato bqh dilyr sym se interesuval MNOGO silno ot nesta kato pocnem ot tova kak se proizvezda masloto ,i stignem do ByPass Filtri ,Proceduri za Inspekciq na maslo i taka natatyka.
1. Teoria:
Sega na vsqkyde vseki pishe ,che nama NIKAKYV problem ot smesvaneto na Mineralno sys Sineticno maslo. Ne se preporycva ,prosto zastoto nqma da polucis osobenno dobyr rezultat Osven pri studeniq start (zavisi ot tova vyv kakva proporciq si smesil).
2.Praktika:
Kogato za pyrvi pyt si nalqh sinteticno maslo ,iztocvah na byrzo pri naistina zlovest STUUUD i zabravih da otvorq kapackata ili da vdigna stekata. Vyv rezultat iztocih okolo 1.5L Mineralno (Smesica mezdu Castol GTX i Penzoil) ,i nalqh malko povece ot 1.5L sinteticno Amsoil. Kolata mi sybira malko nad 3.5 Letra.
Kolata togava beshe na okolo 30 000mili ,a sega e veche nad 130 000 mili i vyrvi kato raketa.
Taa ... hubavo nesto sa MAistorite ,na ne e losho po nekoga da gi pitame i za imenata im:))
Additives
Zabravih da te pitam (ot LupoPitstvo) - zasto si mislis che Svoistvata na edno maslo (govorim za Mineralno) ne se opredelqt OSNOVNO/GLAVNO ot Dobavkite koito ima vytre vyv nego?
Re: Additives
Prijatelu,pri cjaloto mi uvazenie kam teb,ti moze i da si dilar na "Rolls-Royce",evalla!Ama i gaza da si skasa6 ne moze6 da me ubedi6,4e smesvaneto na njakolko vida masla e bezvredno za motora i vsastnost normalno!Moze da sam staromoden,no ne moga da go priema!Kato te kefi da si sasipva6 kolata,davai,no ne opitvai da nakara6 i ostanalite da go pravjat!Pitai maistori i te 6te ti kazat sastoto.Ima goljama ,daze OGROMNA razlika mezdu tova kakvo pi6e v tvoite buletini i faktite ot zivota.Davam ti primer - v knizkata na moita 1000MB pi6e ,4e maximalniat zivot na kolata e 12 godini,e tja sega e na 38 i si e pu6ka, sastoto 4etoh i za Fabiata,no sam siguren 4e i tja 6te izdarzi dosta po-dalgo...
Taka 4e, aide da ne se ubezdavame v neverni raboti,zastoto az sas sastia uspeh moga da ti kaza,4e ne samo e bezvredno ,no i prepora4itelno da si kara6 Skodata s benzin,koito e 50% benzin i 50% dizel.Nali???
[image][/image]
Taka 4e, aide da ne se ubezdavame v neverni raboti,zastoto az sas sastia uspeh moga da ti kaza,4e ne samo e bezvredno ,no i prepora4itelno da si kara6 Skodata s benzin,koito e 50% benzin i 50% dizel.Nali???
[image][/image]
Mishelle,az ne govorja...
takviz gluposti,daze sam saglasen s teb,s izzklu4enie na tova za dobavkite
[image][/image]
[image][/image]
Малеее каква караница стана :-)
Благодаря на всички за мненията. Вече си смених маслото и то купих същото както преди Madit 20W-50 поради простата причина че много части сменях и кинтите не бяха силната ми страна :-)).
В добавка който се интересува маслото е по 4 лв. литъра в магазина на ул.Монтевидео. Питах собственика и той каза че принципно постоянно имат от това масло и го докарват на партиди, но зареждат редовно :-)).
Успехи на всички :))
В добавка който се интересува маслото е по 4 лв. литъра в магазина на ул.Монтевидео. Питах собственика и той каза че принципно постоянно имат от това масло и го докарват на партиди, но зареждат редовно :-)).
Успехи на всички :))
Re: Малеее каква караница стана :-)
Все пак , макар и по-късно искам и аз да взема отношение по темата - и двете страни са прави в известна степен : )
Тезата, че не може да се смесват маслата, изхожда от разбиранията на старите майстори, които на времето са разполагали с предимно руски масла, които не са били твърде съвместими с намиращите се тогава трудно Shell, BP и други западни марки, произведени по нови, различни от тогава съществуващите в СИВ технологии... Та тези хора, предимно практици, останали на това ниво не могат да знаят за съвременното състояние на нещата, а може би не им и трябва : )))
Lord Digital разполага с информация от източниците на новите технологии в САЩ така, че може да му се доверим, що се отнася до споменатите от него марки и ситуацията там. Покрай работата ми контактувах с PR на Shell за България и тя ме запозна с хората, които отговарят за качествата на горивата и маслата на фирмата. Убедих се , че далавери и измами не може да има. Става въпрос за съвременен процес на контрол в/у качеството. В момента и Рапида на Лорда и моята Шкода са с Shell за LPG. Също можем да се доверим и на други производители като OMW, Лукойл и много други, които предлагат продукти, защитени с техните фирмени знаци.
НО, продават се разни наливни масла - там вече какво е положението, никой не може да ви гарантира. Чувал съм за смесване на стари масла от разни ГСМ военни складове и за продажбата им като реномирани маркови продукти. Купувайки си такива масла или пък разчитайки на някой недобросъвестен "майстор" да ви "смени" маслото, вие няма да знаете какво е положението : )))
Та ако се смесят ТАКИВА масла с неустановен произход - тогава не знам...
Ще се получи разлика във вискозитета на различни места - различно мазане, различни температурни зони, което не в полза на двигателя.
Сега да кажа няколко думи за Madit Oil - това е словашко масло. Навремето с него са пълнели старите шкоди. Според мен това е много подходящо масло за разработване на двигател след ремонт - и аз бях с такова масло до 5000 км. Но след смяната му с Shell за LPG, двигателят направо стана безшумен. Аз карам само на газ. Честно да си кажа, много съм доволен от Shell-a. Сега гледам на OMW продават масло 15W40 - мисля да го тествам и него - направо е без пари и то - 4 лева/литър.
Иначе мазилните свойства на маслата се оценяват в една класификация с латински букви, ако иска Lord Digital може да я изложи тук и всички да гледат с какво масло разполагат.

Тезата, че не може да се смесват маслата, изхожда от разбиранията на старите майстори, които на времето са разполагали с предимно руски масла, които не са били твърде съвместими с намиращите се тогава трудно Shell, BP и други западни марки, произведени по нови, различни от тогава съществуващите в СИВ технологии... Та тези хора, предимно практици, останали на това ниво не могат да знаят за съвременното състояние на нещата, а може би не им и трябва : )))
Lord Digital разполага с информация от източниците на новите технологии в САЩ така, че може да му се доверим, що се отнася до споменатите от него марки и ситуацията там. Покрай работата ми контактувах с PR на Shell за България и тя ме запозна с хората, които отговарят за качествата на горивата и маслата на фирмата. Убедих се , че далавери и измами не може да има. Става въпрос за съвременен процес на контрол в/у качеството. В момента и Рапида на Лорда и моята Шкода са с Shell за LPG. Също можем да се доверим и на други производители като OMW, Лукойл и много други, които предлагат продукти, защитени с техните фирмени знаци.
НО, продават се разни наливни масла - там вече какво е положението, никой не може да ви гарантира. Чувал съм за смесване на стари масла от разни ГСМ военни складове и за продажбата им като реномирани маркови продукти. Купувайки си такива масла или пък разчитайки на някой недобросъвестен "майстор" да ви "смени" маслото, вие няма да знаете какво е положението : )))
Та ако се смесят ТАКИВА масла с неустановен произход - тогава не знам...
Ще се получи разлика във вискозитета на различни места - различно мазане, различни температурни зони, което не в полза на двигателя.
Сега да кажа няколко думи за Madit Oil - това е словашко масло. Навремето с него са пълнели старите шкоди. Според мен това е много подходящо масло за разработване на двигател след ремонт - и аз бях с такова масло до 5000 км. Но след смяната му с Shell за LPG, двигателят направо стана безшумен. Аз карам само на газ. Честно да си кажа, много съм доволен от Shell-a. Сега гледам на OMW продават масло 15W40 - мисля да го тествам и него - направо е без пари и то - 4 лева/литър.
Иначе мазилните свойства на маслата се оценяват в една класификация с латински букви, ако иска Lord Digital може да я изложи тук и всички да гледат с какво масло разполагат.
Re: Малеее каква караница стана :-)
Abe nikakva karanica ne e nastapila, prosto izraz na razlichni mnenia. As ne sam mnogo na ti sas sastavkite na maslata. Prosto ot obshta kultura i ot logichnost sledva che ako karash s edno maslo, to e hubavo da prodaljish da si karash s nego a ne da si pravish eksperimenti i da gi smesvash. Osven tova trite tipa maslo se darjat razlichno pri razlichni temperaturi, igraiat reshavashta rolia poniakoga pri palene i t.n. Za mene lichno smesvaneto na maslata e kato da idesh na benzinostancia i da kajesh naleite mi malko 92 i malko 95... Vsiako maslo si ima svoite osnovni sastavki i kam nego sa pribaveni razlichni prisadki. Ne sam saglasen s lorda, che svoistvata na malsoto se opredeliat samo ili predimno ot sastavkite (ili pone as taka go razbrah)