Как е най-добре?

искам да питам с какъв размер гуми си карате бегачките???аз съм си с оригиналния размер 165/60/13.чувам че с 175/60/13 е по-добре.но не знам какво да правя.пък и сегашните са сякаш тесни за колата не и отиват.но не искам и да прекалявам много защото ми казват че с по-широки разхода скача, а на мен сегашния ми стига
и още нещо по-въпроса с колелата.освен джанти ''14 от мерцедес какво друго алуминиево става.и ако има някой с лети да каже за колко лв се сдобил с тях.

Аз карам със 175/70/13
Каран е и със 195/60/15 само дето старта му бе6е малко по-труден и горе6е пове4е. :)))
Аа иначе за лятите джанти - Остави тая работа от никоя кола не пасва. Аз си купих едни от Мерцедес 123 14цола оба4е дупките се разминавас много малко -ре6их да не се занимавам -Трядват по-дълги 6пилки и респективно 6те се наложи най малко да се раз6ирят дупките на Ал.джантите за да може изобщо да легнат. Тогава оба4е няма да е много добре за6тото или 6те се с4упи някоя 6пилка или 6те се саморазвиват.
Аз сега мойте 6те ги продавам .

165 / 80 /R13 - Руски всесезонни камерни на 4-те колела.
Гумаджията каза "Кат за Космич са перфектни", ... ама след 160 почва да друса

И аз какво са ти алуминиеви джанти ? На свинче звънче :-)
Аз лично не разбирам собствениците на Москвичи, дет се опитват да им придадат алтернативен вид с разни такива "Тунинг" екети.
Москвето си изглежа най -добре в оригиналния вид, ... поне така мисля аз.
Е ако мислиш че каките ще го вземат за Мустанг с алуминиевите джанти, туй е друга работа

mnogo im razbira glavata na kakite ot mustangi, vajnoto e da svetka i da sviri i she doidat pri teb

Аз пък мисля, че е най-добре да питаш в няколко гумаджийски сервиза и да не се задоволяваш с отговора че за мускет били перфектни.
Ако имаш пари за даване и си решил да си точиш колата, няма нищо лошо, пък и готините джанти много отварят колата.
При всички положения, търси джанти с разстояние между противоположните дупки ТОЧНО като това на главината ти. Дупката в средата винаги и навсякъде можеш да я разшириш, пък и голяма да е пак не е проблем, но дупките ти носят цялата тежест при завои и там центробежни силици и не знам кво си.
Предполагам, знаеш, че е необходимо да внимаваш гумите да не ти задират при завой. Донякъде казват това се елиминира с поставянето на фланци между главината и джантата, но това придава допълнителна нестабилност на колата при по високи скорости в комбинация от завои.
Моят съвет е питай на максимум места за джанти и гуми без да се срамуваш ни най-малко или да правиш евала някому.
Тва ти го казвам щото има много тупани по пътищата с готини и скъпи возила, които са много ербап иначе, ама кат им се лашнеш леко отстрани, ей така за бъзик, и ще се изпребият да ритат спирачки, да плюят и пелтечат там. Иначе само кат са ти отпред са на 6, и тва до следващия полицай, светофар или някой като теб.
Така, че - смело напред и споделяй

''Аз пък мисля, че е най-добре да питаш в няколко гумаджийски сервиза и да не се задоволяваш с отговора че за мускет били перфектни. ''
За мерцедесовите ли става дума или.....
За6тото аз съм питал на потресава6то много места и казват 4е от мерцедес стават.
И да ти кажа средната дупка изоб6то не ми пука за нея може се барне оба4е леглата на болтовете .....
Ако се раз6ирят за да може да влезе ждантата додолу 6те трябва да се дъжи само на горната повърхност на гайките и освен това като по4не6 да затяга6 6те се (как да го кажа)"изкривят" и има голяма вероятност да се с4упи някой 6пилка в някой завой.

абе тия безтасовите от москвич си му най-отиват---като ги изчистиш с една телена четка с бормашината и като им лепнеш един готин металик или пък с ефект на хром на няколко последователни пъти за да хване боята добре и после 1 ден за да стегне добре.Не ти говоря за изпълнения от рода на разни таксиджии с ладите дето пръскат направо както джантата е на колата и правят гумата на гъз.(естествено с капачките и болтовете за безтасови джанти).
Що се отнася до гумите--ми отпред си сложих 175/70/13 и трябва да ти кажа че мноо му отиват-не са нито прекалено широки нито прекалено тесни, а и от страни също добре изглеждат.Забрави да ти изглежда цялото колело добре ако джантата не "свети" .Джантите от мерцедес и да станат може само отзад да си ги сложиш, + това отворите за вентилация са малки и някак сплескано изглеждат.
Отзад колкото и да ме е срам съм още с Видите.Имат граифер и са без бузи.Причината да ги държа там е че при дълъг път би трябвало да ти правят икономия на бензина.Допълнително изправят задницата и не са широки.
Смятам и отзад да сложа по нататъка 175/70/13.

Ако има6 мерак мерцедесовите може6 да си ги сложи6 и отпред (не говоря за ламаринени джанти а за алуминиеви)

....от две години карам със 165/60/13 зимни гуми (и лятото даже) ...колата се държи достатъчно стабилно и спирачният път е доста малък за тая маса....единствено в Шипка при по ектсремно каране ми се е случвало да поднесе...
Както казваш лошото е че нямат вид...намерих лети джанти за 150 лв четирите, но до сделка не можах да стигна щото нямах дребни:)))))

"Ако нещо може да се скапе то се скапва"-Закон за всеобщата гадост!

Kви джанти си намерил?
Ако ти трябват мойте и за по-малко 6те ти ги дам.

Точно за това си сложих 175/80Р13 отзад, най-големите гуми, които стават на тези джанти.
Е икономия да съм направил не знам де ;) но пак няколко % към километража, че и без това съм с много къс диф

Remember that you are unique - just like everyone else. -- Ex.TK3C

за джантите-днеска видях пак онзи москви4 с мерцедесовите.ама ми направи впе4атление 4е бяха завитисамо 4 гайки.....???
за гумите-сега ще вадя от гаража вси4ки да избирам некви за предни.едната ми гума замина и майстора дато ми прави ремонт и регулация днесе каза предните да ги махна и да сложа запазени отпред.
2-ро кви са тея високи гуми 70,80 дето карате???на мене са ми казвали 4е с такива гуми ако си любител на изпълненията с мирис на гума трябва да си с ниски ина4е голямо натоварване.така ли е??
и последно руски гуми никога.така съм се въртял на метри от 30 метрова пропаст с едни руски.сега ще видя кво става.тез отпред траялки ще дойдат отзад ще се изпилят а пък отпред имам 4исто нови всесезонки пак траял.боклуци ама като се изтъркалят ще купя един комплект зимни хубава марка.а пък за лятото цял гараж имам с много гуми.ужас.направо като бокса на ферари.не мога да се обърна от гуми ...да ви се похваля купих си 4 джанти от комшията за по 5лв пар4ето с гуми.мене ми трябваха само джантите да си шибна на тях летните ама едната е от осмак.имат ли разлика.доколкото знам минимална ама като сложа еднакви гуми и няма стра6но а??

хех , цял гараж гуми , а аз нямам една свястна

Който ме мрази под мен да лази

днеска ги изжадих.те от скапана по-скапана.иначе грайфер ама всяка е леко 4укната и скъсана.с една дума за хвърляне.
сега ще взимам нови.казваите марка.нещо не много скъпо.азси мисля за Корморан,Барум и Пирели ама не знам какво да избера казвайте и други.до утре ще я обуя.

Не бързаи, обмисли нежтата, моито ли4но мнение,да не ползваш марки като ; БАРУМ и КОРМОРАН, за КОНТИНЕНТАЛ не знам, мои съвет е Дебица-навигатор всесезони не са никак лоши, мисля 4е Еската кара такива, питаиго ще ти даде пове4е инфо. от мене.


Аиде с здраве.

свърши.награбих се и взех едни корморан.125 лева двете.гумаджията каза 4е са добри.и аз така мисля защото са новото име на марката стомил а от тях бях много доволен.и сега ще ви кажа как са.но мисля 4е от новата гума по-добра няма.летни се водят.а предните зимни ги сложих отзад да ги изтъркалям.едната беше изтрита отвътре.:):):):)сега ще ги видим.

аз съм много заблуден.не карам 165/60 ами 165/80.еи ся днес кат ги сменяха видях.

Аз отзад съм с 165/70 , ама отпред са по-големи , мисля 185/80 и е много грозно.Пък и с тази легнала от твърде много товарене задница напрао педофилия
А , и да ви се оплача - някви хлапета явно са ми срязали едната гума , та днес съм сменял гума - баси идиотчетата има на тоз свят.Само да набарам такива...

Който ме мрази под мен да лази

много гадно.съжалявам за ресорите.и аз бях така но като я ка4вах на двора бордюрите са от старите високите и трябваше да слизат всички 4е тогава да я ка4а.и се натварих за 112лв купих 2 4исто нови.с по 7 листа а не по 6 както бяха.и сега е както красива така и нямам проблеми с изпъкналостите по пътя.задницата изобщо не е вирната а си като на снимките-заводско.

Защо не Барум или Корморан бе Пена?
Да не си имал лоши впечатления от тях?
Аз на едно служебно БМВ съм с Барум и наистина са малко меки на дъжд на жълтите павета се връткат кат на студентка дупето по сесия, ама иначе на нормален път и време са с добър контакт.