накладки
21 отговора
1225 прегледа
накладки
Пичове, някой знае ли къде има генерални преставители на коя да е фирма за накладки. Може Феродо, може бендикс, може кво да е само да е сигурно че са истински.
Xantia 16v
Xantia 16v
Re: накладки
[линк] Фирмата предлага оригинални накладки на "Ferodo","NK","Bosch","Simer" и "Bendix". Ако ти трябват накладки,отбий се в магазина на ул."Симеон"216А или се обади на тел.931-02-24
The Truth Is Out There...
The Truth Is Out There...
никогаааа-ааа-ааа ....
ем комплект е най-скапаната тенекеджииница тип цигански катун ... никога повече няма да стъпа там и ще направя всичко възможно и никой който познавам да не стъпи там 



не стига че ми сложиха гърнета който биха могли да станат за някое опелче 1.4, ама иначе ги извадиха по каталог за мойта кола, ами като издухаха на 3 месеца и не си признават гаранцията

накладки от Симеон ... абе съжалявам не карам турска кола ... като си купя турска кола ще дойда да ви купя и турските ментета

XM TurboCT .. where comfort meets power
не стига че ми сложиха гърнета който биха могли да станат за някое опелче 1.4, ама иначе ги извадиха по каталог за мойта кола, ами като издухаха на 3 месеца и не си признават гаранцията
накладки от Симеон ... абе съжалявам не карам турска кола ... като си купя турска кола ще дойда да ви купя и турските ментета
XM TurboCT .. where comfort meets power
Re: накладки
Провери в раздел сервизи там съм дал адреза на един магазин на бул.Ботев от към Централна Гара посока Сливница от дясно оригинални френски ако искаш знаеш къде са.


Re: накладки
Взех от автомотор, засега съм доволен, добре спира и са безшумни 
Xantia 16v
Xantia 16v
Re: накладки
Nали ти казах - а ти и задните ли от там смени или ..
Усмихни се - утре ще е по-зле!!!
Усмихни се - утре ще е по-зле!!!
Re: накладки
Zадните накладки преди няколко месеца ги взех от Автомотор, обаче свиреха като влака, и затова ги смених с обикновени откровени ментаци.
Доста се чудех какви предни да сложа и понеже ти ми каза че с предните си нямал проблеми си взех и аз от автомотор корпорация. На въпроса защо задните са свирели отговор нямам, може задните дисковете да са ми били позаминали?
Xantia 16v
Доста се чудех какви предни да сложа и понеже ти ми каза че с предните си нямал проблеми си взех и аз от автомотор корпорация. На въпроса защо задните са свирели отговор нямам, може задните дисковете да са ми били позаминали?
Xantia 16v
Re: накладки
при мен е абсолютно същото... предните дискове ги смених и със накладки на автомотор и гъг не чувам.. задните имат малко рабче дисковете (защото някой преди мен е карал на метал най-вероятно) и със накладки от автомотор ми свирят вече незнам кой месец подред (нали съм овен .. опорит де, до твърдоглавост:)) та затова още карам с тях ама тази седмица ще слагам "меки" отзад че като спра музиката в колата и имам чувството че на всеки светофар аз съм атракцията :))
Re: никогаааа-ааа-ааа ....
Не искам да предизвиквам полемики, но държа да споделя своето виждане по разни нещица.
Та! В БГ гърнетата се правят в бившите военни заводи от обикновена ПОЦИНКОВАНА ламарина. На Аспо са и алуминизирани.
Сами се досещате за какво качество и цена говорим. Кюнци. БГ ауспусите се водят АНАЛОЗИ! на оригиналните такива.
Гаранция една календарна година, тя и на Walker и Bosal е толкова.
Като понастъпите колата съвсем резонно е да изгори кюнеца с ватата много по-бързо от представите ви. Цени от 60-70-90 лв., евтинийка. Но,ако ги нямаше, картинката у нас щеше да е такава... "колко струва гърнето за...? 500 лв. без монтаж. ... да мерси" ... и или пеша или с Лада. Та, онези тенекиените грънци добре, че ги има тука. Аз също карам, едно френско, малко 205, но все пак не е Лада. !!! Задното ми гърне е Bosal, не искам да ви цитирам цената, макар да ми е подарък, че е инфарктна. До момента, вече година гърнето е като ново и не са ми слагали допълнителен тунинг накрайник, щото си върви по дефолт с такъф.
Друго!?
Не задавайте изключителния въпрос за Walker и Bosal - "оригинално ли е?"
Оригиналните гърнета ги има в сервизите, както следва АМК за Ситроен, СФА за Пежо, Юнитрейд за Ауди и VW, Дару Кар за БМВ, ПроМобил за Рено и т.н. А там, 1000 лв. за част от генерацията са малко.
Смяната на КАТАЛИЗАТОР с българската измишльотина РЕЗОНАТОРНО гърне е въпрос на личен компромис. Не случайно катализаторът е ценен и след свалянето му. Предполагам, сте виждали вътрешността на катализатора - фина мрежичка с платина. Резонаторното гърне е просто натъпкано с ватичка. Като опънете колата с повечко обороти се сдухва за по-малко от месец. И не овиквайте света, че "не вървиии, шуми, пречи ми да мисля с това ръмжене", пречи, щото не е създадено за "спорт", за емоции и за тишинка, а замества парите ви! Защото резонаторното е дребни пари, а истински катализатор е 1000 лв. Изборът е пак Ваш. Най-евтиния катализатор тръгва от 170 лв. полски боклук.
И една съществена поправка, ЕМК е търговски представител, дистрибутор на гореизброените от Вас фирми, и не внася всички тези ментета.
Та! В БГ гърнетата се правят в бившите военни заводи от обикновена ПОЦИНКОВАНА ламарина. На Аспо са и алуминизирани.
Сами се досещате за какво качество и цена говорим. Кюнци. БГ ауспусите се водят АНАЛОЗИ! на оригиналните такива.
Гаранция една календарна година, тя и на Walker и Bosal е толкова.
Като понастъпите колата съвсем резонно е да изгори кюнеца с ватата много по-бързо от представите ви. Цени от 60-70-90 лв., евтинийка. Но,ако ги нямаше, картинката у нас щеше да е такава... "колко струва гърнето за...? 500 лв. без монтаж. ... да мерси" ... и или пеша или с Лада. Та, онези тенекиените грънци добре, че ги има тука. Аз също карам, едно френско, малко 205, но все пак не е Лада. !!! Задното ми гърне е Bosal, не искам да ви цитирам цената, макар да ми е подарък, че е инфарктна. До момента, вече година гърнето е като ново и не са ми слагали допълнителен тунинг накрайник, щото си върви по дефолт с такъф.
Друго!?
Не задавайте изключителния въпрос за Walker и Bosal - "оригинално ли е?"
Оригиналните гърнета ги има в сервизите, както следва АМК за Ситроен, СФА за Пежо, Юнитрейд за Ауди и VW, Дару Кар за БМВ, ПроМобил за Рено и т.н. А там, 1000 лв. за част от генерацията са малко.
Смяната на КАТАЛИЗАТОР с българската измишльотина РЕЗОНАТОРНО гърне е въпрос на личен компромис. Не случайно катализаторът е ценен и след свалянето му. Предполагам, сте виждали вътрешността на катализатора - фина мрежичка с платина. Резонаторното гърне е просто натъпкано с ватичка. Като опънете колата с повечко обороти се сдухва за по-малко от месец. И не овиквайте света, че "не вървиии, шуми, пречи ми да мисля с това ръмжене", пречи, щото не е създадено за "спорт", за емоции и за тишинка, а замества парите ви! Защото резонаторното е дребни пари, а истински катализатор е 1000 лв. Изборът е пак Ваш. Най-евтиния катализатор тръгва от 170 лв. полски боклук.
И една съществена поправка, ЕМК е търговски представител, дистрибутор на гореизброените от Вас фирми, и не внася всички тези ментета.
Re: никогаааа-ааа-ааа ....
да де ... с две думи ако караш опел 1.4 моно си супер ... иначе тичаш до банкомата на два пъти ... аз нямам проблем с това .... имам проблем с факта че те ми предлагат гърнета за моята кола при условие че там такива гърнета НЯМА
искам като отида да ми кажат: съжалявам за вашата кола гърнета не правиме, може да ви сложиме някакво подобно ама няма да ви дадем гаранция
а те ми казват: ето ти гърнето по каталог изработено от нас 1 към 1 имаш си 1 година гаранция
има разлика
XM TurboCT .. where comfort meets power
искам като отида да ми кажат: съжалявам за вашата кола гърнета не правиме, може да ви сложиме някакво подобно ама няма да ви дадем гаранция
а те ми казват: ето ти гърнето по каталог изработено от нас 1 към 1 имаш си 1 година гаранция
има разлика
XM TurboCT .. where comfort meets power
Ева, нещо големи цени даваш, малко ни занасяш!
Аз гледам каталога на "GSF car parts" голям търговец на едро във Великобритания, дадени са и цените в паунди. Само реномирани марки се продават.
За един ZX 1.4 със катализатор положението е следното:
Катализатор: 97.50 GBP
Средно гърне: 29.50 GBP
Задно гърне: 34 GBP
Общо в лева е 450 лв
Без катализатор имаш: 33+45 GBP за задно или 220 левове
Такива са цените и за Ксантия, така че не става дума за хиляда и прочие.
В крайна сметка гърне е това, не е двигател , айде какво толкова ?!?
За един ZX 1.4 със катализатор положението е следното:
Катализатор: 97.50 GBP
Средно гърне: 29.50 GBP
Задно гърне: 34 GBP
Общо в лева е 450 лв
Без катализатор имаш: 33+45 GBP за задно или 220 левове
Такива са цените и за Ксантия, така че не става дума за хиляда и прочие.
В крайна сметка гърне е това, не е двигател , айде какво толкова ?!?
Re: никогаааа-ааа-ааа ....
Ако не ги внася баш Вносителя! (на това обърни внимание) - няма и да има, а в сервиза надали ще ти го произведат, ако го няма в складовете.
В сервиза имат за масовите, а ако го няма, чакаш доставката. Така е по-цял свят, не е само тука. И в СФА може да си те мотат със седмици за един ремонт. Има го - няма го, почакай и така. А ти защо си се съгласил на варианта за Опелови гърнета?
Навремето мой близък френд с Ксантия по същия начин вика. Задното не му изнесе като цена на Walker, после два пъти се връща да му преправят генерацията. Накрая извади парите и сложи каквото трябва. Не си прави експеримент с това. Затова го пиша всичко това. А точно за тази Ксантия българското се преработваше, за да стане. А другото (почти истинското) му го доставиха по-късно.
В сервиза имат за масовите, а ако го няма, чакаш доставката. Така е по-цял свят, не е само тука. И в СФА може да си те мотат със седмици за един ремонт. Има го - няма го, почакай и така. А ти защо си се съгласил на варианта за Опелови гърнета?
Навремето мой близък френд с Ксантия по същия начин вика. Задното не му изнесе като цена на Walker, после два пъти се връща да му преправят генерацията. Накрая извади парите и сложи каквото трябва. Не си прави експеримент с това. Затова го пиша всичко това. А точно за тази Ксантия българското се преработваше, за да стане. А другото (почти истинското) му го доставиха по-късно.
Re: Говорим за принципа
цените не са истински, цитирах ги за да стане ясно за какво говорим.
Re: никогаааа-ааа-ааа ....
явно с тебе няма да се разберем на този език ... аз ти казвам че те ми набутаха в ръцете едно гърне което ми казаха че е 1 към 1 като мойто оригиналното ... те ако ми бяха казали че ми слагат некво тъпо гърне аз да не мислиш че щях да се навия ... явно и те са го знаели това
XM TurboCT .. where comfort meets power
XM TurboCT .. where comfort meets power
Re: Ева, нещо големи цени даваш, малко ни занасяш!
не знам ти кви цени гледаш ама ето това са цените на гърнетата за моя ХМ от директни преставители:
средно гърне:
Walker : 401 lv, допреди 1 месец: 906 lv
Bosal: 590 lv
AMK: 430 lv
айде за другите гърнета ще ти ги спестя ... ама общо идва към 1000 кинта
XM TurboCT .. where comfort meets power
средно гърне:
Walker : 401 lv, допреди 1 месец: 906 lv
Bosal: 590 lv
AMK: 430 lv
айде за другите гърнета ще ти ги спестя ... ама общо идва към 1000 кинта
XM TurboCT .. where comfort meets power
накладки във ВАРНА?
някой знае ли къде във варна мога да намеря изгодно маркови накладки за ксантия 1.8 или съответно техен не марков евтин заместител?
а после вероятно и сервиз в който да ги сменя?
калинката
а после вероятно и сервиз в който да ги сменя?
калинката
Re: накладки във ВАРНА?
официал сервиз АУТОМОТОР до гробищата имат ги и двата за чешита за XANTIA смяната вклучва и оглед на ходоватачаст не оргинални на Сливница до нептун други сервизчета - много
Re: накладки za 22lv
A tezi zadni ili predni sa.
stoto vav BAPHA mi predlagat navsqkade nekvi italianski za 36lv i bili po hubavai ot ferodo (4erveno)!!!!!
Zelenoto Ferodo struvalo 70 kinta
kakvo da pravq, da tarsq li po 22lv ili da slagam tia italianskite uzkim za 36,,,, ili mai te sa sastite samo 4e ot preprodavane stigat do men na 36....
Kalinkata
stoto vav BAPHA mi predlagat navsqkade nekvi italianski za 36lv i bili po hubavai ot ferodo (4erveno)!!!!!
Zelenoto Ferodo struvalo 70 kinta
kakvo da pravq, da tarsq li po 22lv ili da slagam tia italianskite uzkim za 36,,,, ili mai te sa sastite samo 4e ot preprodavane stigat do men na 36....
Kalinkata