катастрофа :(

В събота блъснах Фиестата :( На прохода Хаинбоаз точно след предела като почнеш да се спускаш към южна България преди големия завой. Тъкмо беше почнало да вали дъжд. Явно в този момент е наи хлъзгаво, защото като натиснах спирачките (леко) и колата се поднесе. На 2-3 метра отдолу идеше Опел Корса и аз се забих в нея :( За щастие нямаше пострадали. Аз бях с колан и не усетих въобще удара, но момичето до мен нямаше и леко си ударила главата в предното стъкло. Иначе Корсата беше смазана отлявата страна от край до край. Идва полиция, стандартните процедури, после ми помогнаха да поизправим калника да не опира в гумата. За щастие по двигателя и ходовата част нямаше поражения. Даже казанчето с течността на чистачките е здраво.

Та поуките които си извадих от цялата ситуация: Винаги колан дори и в града. Като завали дъжд в първите минути трябва да се кара все едно че караш в поледица. Автокаско за да си спокоен (аз за съжаление нямам )



Ford Fiesta 1,1i, 91г.

Получаваш съчуствие за брания страх и пораженията по Фиестичката. Като гледам...нова броня и калник и фар. Нали няма пострадали-това е най важното в крайна сметка.
А коланите-важни са! И друго обаче-когато почне да вали дъжд е много по-опасно отколкото продължителен и пороен дъжд. В началото прахта става хлъзгава калчица.

SIERRA 1.8 Ghia, CVH
[линк]

Ех мамка му и прасе, защо все на червените Фиести така да не им върви. На artist-a беше в същият план, но доста по-мащабно, сменяхме цялата предна маска и капака. Гадна работа, а и сметката отива на дебело... Още не съм пуснал снимки.

Orion CLX '91 1,4 CFI

Здравей, съчуствия и от мен. И аз наскоро имах подобно преживяване и интерестното бесхе че случката беше с пак с опел но друг модел-Vectra, но резултата при мен беше огънат преден ляв носач, съответният амортисьор , калника, счупени мигач и ляв фар огъната маска и подобни. за съжаление при мен ситуацията беше такава че задните ми гуми бяха летни и може би от това поднесе, но в завой спирачки никога, иначе може някой тир да мине през колата. и както казват хората ламарините ще се изчукат ще остане неприятният спомен и финансов и психически но нали пътниците са живи и здрави..това е най-важното

...неприятно! Ако това успокоява - и аз имах подобно произшествие - лятото при силен дъжд, на Шипка (спускане към Габрово). Колата оборудвана с 4 нови гуми точно за такива условия, но.....освен вода, по платното имаше разлято голямо количество нафта! Ефекта - все едно се пързалям на найлон...мантинелата ме спаси от делтапланеризъм...изнесох се бързо поради огромната вероятност някой тир да влезе зад мен и ..... А после една седмица капне ли малко вода и аз ставах нашейна! Ама и тогава си пробвах колата по офроуд - сам си търсех кал и пясък...
Разминах се само с мигач и огънат калник!

Наистина неприятна работа, ама хубаво е, че няма пострадали.
Аз винаги гледам да се упражнявам върху каране по лед. Когато вали сняг, винаги ходя на работа с колата, въпреки че разстоянието е 15 мин пеша. Ама така си правя разумни експерименти с колата. Забелязах и тази ситуация - когато е хлъзгаво на завой, ABS-а се включва веднага. И затова се упражнявам да карам така, че на ABS-а да не му се налага да се включва.

Едно е да си дежурен, съвсем друго е да си дежурен на мястото на Верка.