Спирачки

Здравейте колеги

Смених си предните накладки на опела,нищо сложно но след това започнаха проблемите.
Не мога да обезвъздуша системата. Колата е без АБС но спира все едно че има. Задните накладки смених преди 2 седмици но след това спираше. Преди 1 месец смених цялата течност. Кажете какво може да е.

Kolega, ne wijdam wrazka sas wlizaneto na wazduh w spirachnata sistema i smqnata na predni nakladki, oswen ako totalno ne si obarkal neshto, towa e otnositelno prosta procedura, koqto i na krik se prawi za 10 min. (moje da gresha, no pone pri men e taka Vectra 1.8 '89 godina, motor E18NVR).

Az i tova sys spiraneto kato da ima ABS ne go razbrah kak e ?

che ne mu "kovat" spirachkite tva ima predvid, spored men e vazduh v "sistemata" obezvazdushavai i tva e

... един руски колега е описал реда и начина за обезвъздушаване:

Удаление воздуха из передних и задних колесных цилиндров производится только после прокачки главного тормозного цилиндра (если он разбирался).

Надеть на головку клапана трубку, второй конец которой погрузить в емкость с тормозной жидкостью.

Медленно нажать тормозную педаль один раз и удерживать ее в нажатом положении. Отвернуть немного клапан и выпустить воздух из цилиндра. Затянуть клапан и затем медленно отпустить тормозную педаль.

Подождать 15 секунд. Повторить аналогичные действия, включая и 15-секундную паузу, несколько раз, пока весь воздух не выйдет из колесного цилиндра.

Быстрое нажатие на тормозную педаль приводит к перемещению вторичного поршня в конец главного цилиндра, что затрудняет удаление воздуха из системы.

Последовательность удаления воздуха из системы:

- правый задний колесный цилиндр;
- левый передний колесный цилиндр;
- левый задний колесный цилиндр;
- правый передний колесный цилиндр;

Проверить тормозную педаль на "упругость". Если тормозная педаль заметно пружинит, повторить операцию по удалению воздуха из системы.

Има тънкост!

Успех!

Tazi procedura za sam chovek li e opisana :)

Може новите накладки (само феродото) да са малко по-широки по диаметър и да стъпват на неизносената повърхност на диска откъм главината и откъм периферията. Ако диска е по-износен, там има ръбове (стъпала).
При това положение, накладката не спира равномерно, защото тези повърхности обикновено са кородирали и не са гладки. Освен това спирачките не спират добре, защото накладката ляга на по-малка площ. Педалът е мек и трябва да се напомпа, защото накладките имат по-голям ход.
Точно такъв случай имах и аз.
Проблема се оправя след около 200-300 км (зависи от начина на каране) след което накладките се сработват по профила на диска и всичко е наред.

Какво значи не спира- усеща се че педала почва да задържа още горе високо но колата спира почти на края на хода. Всичко съм направил както трябва,не ми е за първи път. Прекарах една бутилка спирачна течност през системата да я обезвъздушавам-не става!!!

виж тук става въпрос за задните спирачки но ... симптомите май са същите.