Ko da praq???

Imam edin dvigatel na Ford 2.8 160hp s ko da po4na?imaite predvid 4e tarsq nai dobroto da mi prepora4ate nekoi magazin. Az sam ot Jambol?

Можеш да започнеш с това да си намериш друг двигател.

Споделям мнението на човека преди мен!
Размени го, ако можеш на някой балама за японски-Тойота, Хонда или Нисан!

Не съм спец, но ще ти дам няколко мои мнения.
1-во какво купе ще слагаш този двигател???
2-ро за предо или за задно предаване е направен, защото за спорт кар ти препоръчвам задното???
3-то 4 или 6-цилиндров е???
4-то сложи го на колкото се може по-малко и леко купе, но гледай да издържи мощността или, ако е слабо го подсили стабилно преди това!
5-то какви са другите характеристики на двигателя, освен 2.8 160к.с.???
1 или 2-а разпределителни вала, инжекцион, карбураторен, турбо ли е???
С каква скоростна кутия е???

Абе такива мити работи


Мого зъл

1 Honda Civic-kupe
2 Zadno predavane
3 6 cilindara V-obrazen
4 DOHC
5Palna injekciq

Това според мен е добър двигател, но ще е и доста тежък.
Иначе плана ти е добър!

Как ще направиш Сивик-а със задно, не ми ражда главата?!?

Разкажи повече за проекта!

А скоростната кутия от какво е, не е автоматична, нали???

Мого зъл

Za kupeto na sam go izmislil o6te moje i drugo 6e viiim .Skorostnata kutiq e 5stepena ra4na.Mislq da po4na sas saedinitel i pritiskatelen disk a posle razpredilitelen val i vazdu6en filtar.Sa6to gledah i edno ne6to Engine Energizer koeto e prah millq 4e i podobrqva otdelqneto na emisiite,dava malko mo6tnost po dobro uskorenie i t.n.Davai idei natatak kuker!!!10x predvaritelno

Абе аз нали ти казах, че не съм спец!
Само каквото съм чул от тук-от там.
Даже и кола още нямам!?!

Тоя двигател яко ще гълта бензин

Мого зъл

EEEEE sq ti i benzin ne6te6 da galta.Ednototo za drugoto.

EEEEE sq ti i benzin ne6te6 da galta.Ednototo za drugoto.
Kat ne6te6 benzin da galta da si namerq edno dvg-4e na opel kadet 1.1 50hp.Ama to pak ne se zna e 6toto ko e nekoi uzduhaano pak 6-7 6e galta

Turi go tva neshto na nqkoe jigulovo kupe we ama go pospani malko, podsili go i sha farka !

Само да вметна - хондовските двигатели обикновено са изтискани почти до край и не се влияят много от тунинг.

Тъй ли?!?

Какво значи това???

That's BULGARIA

It's yours! Love it!

Ами какво значи.....Пича има двигател 2.8л 160к.с. , а има и хондовски двигател 1.6л 160к.с. който си е обикновен атмосферен....японците са се постарали да извлекат максимална полза от всеки кубически сантиметър от обема

Ами то това му е цаката - да искараш МАХ от един двигател!!!

Това, че не се подава на тунинг е добре дошло - слагаш му само един спортен въздушен филтър и един спортен ауспух за звук и цепи мрака!!!

Просто предпочитам резачките пред големите зверове от 2.5L на горе!
Може и 3.0, но да е V6!!!

Ta това е.

П.С.
Да не говорим, че японския ще изкара мноооооого повече километри като пробег без проблеми!!!

That's BULGARIA

It's yours! Love it!

Форсиран мотор с малък литраж се износва по-бързо от дефорсиран с голям литраж!То си зависи и от използваните материали но в случая двигателя на Форд би трябвало да се износва по-бавно......на Тойота Селика 82-85 има един двигател(мисля че беше 22R) 2400сс с мощност от 109кс(ако не ме лъже паметта) за който съм чел на много места,че изкарва по 400 000 мили пробег без ремонт.......това е много голямо постижение,евала на пичовете от Тойота!
По принцип двигателите на Тойота са едни от най-здравите!
Хайде със здраве!


GTI - German Technology Inside

Точно така!
Специално двигателите на Тойота издържат до 300 000 без ремонт, та и повече!
Хондите също са издражливи независимо, че имат някои и VTEC система,
които им идва силата от 5000rpm на горе, но пак са мнооооого издръжливи.
Аз не говоря за форсиран двигател, а за базов да му сложи само това-онова.
Това, че са му по високи оборотите, не значи че е форсиран.
Аз разбирам форсиран двигател, ако е подготвен за състезание.

Няма страшно щ'ом има брашно, лесна работа ша съ оправиме!

В отговор на:

---

"Това, че са му по високи оборотите, не значи че е форсиран.
Аз разбирам форсиран двигател, ако е подготвен за състезание."

---

Е с това изказване събра точките. Явно имаш някакви нови разбирания за ДВГ-тата. Дай по подробна информация за тази твоя концепция.......да се посмея още малко.

Спирачка ??? Аз такъв педал имам ли в колата ???

Стига ве4е!

Не съм разбира4 по тунинг и т.н.
Сега се уча!

Няма какво да ви казвам, но съм фен на японките!
В България те не се отценяват по достойнство, защото има мит че са им скъпи частите(само дето части много рядко им се налаг да се подменят) и хората карат масово ФВ и и Опели!

Поздрави.

П.С.
Обясни ми ти какво е форсиран двигател, защото аз както се видя не знам!!!
И пак не мога да кажа, че кола с VTEC е с форсиран двигател, най-малкото, защото системата се задейства над 4000-5000 обороти, а иначе двигателя си е съвсем нормален!
Ако някой има жрлание да научи нещо за ВТЕК при хондите ще му дам инфо, ако ли не - здраве!

Няма страшно щ'ом има брашно, лесна работа ша съ оправиме!