Vupros4e?

Imate li predstava dali zx-a ima blokag na diferentziala?Stava vupros za 2.016V!!!Kazaha mi ,4e imam ,no kato dam zdravo gaz kolata se opalva i stoi na edno miasto!Az izburzash i smenih zimnite gumi s letni ,no vse pak mislia,4e vremeto ne e 4ak tolkova studeno!

Възможно е макар че аз досега никъде не съм прочел че има , ама и не съм се задълбочавал точно за 16в..... То пълен блокаж като на джип едва ли ще има - по скоро т. нар. Limited slip

"добре" си направил...

"една птичка пролет не прави"... демек: един слънчев ден - летни гуми...

сега не бързай да ги връщаш зимните, към края на седмицата го дават да се стопля...

лека и полека!

Доколкото съм чувал симулация на блокаж на предно предаване се прави със спирачната система. Примерно като забуксува предно ляво колело значи дясното блокира, в този момент спирачния апарат от ляво хваща, диференциала предава момента на дясното, дясното тръгва и т.нт.

Такова нещо имат по-новите коли, за ZX не знам.

Xantia 16v

Ако става дума за Ксантия може да се направи много "лесно" болкаж на диференциала, макар и примитивен, може би?

ръчната е на предните (двигателни колела, нали?) ... какво би станало, ако дръпнеш ръчна, когато колата ти забоксува? колелото, което превърта по-лесно, т.е. боксува ще има по-голямо съпротивление и няма да може да превърта толкова, т.е. ще се прехвърли въртящ момент и към другото... лошото е че ръчната ще действа и на него.. за целта може да се изведе на 2 лоста ръчната.. ляв и десен...

така ако забоксуваш някъде в сняг (не в движение, а като паркираш, напр. на лед) ще можеш "да блокираш" диференциала... и да се измъкнеш без "залюляване" или други майсторлъци...

за ЗетХ и аз не съм чувал да има с блокировка на диф.

лека и полека!

не знам и аз дали Зет с 16V мотор има някакъв блокаж на диференциала, но и да има няма проблем да се опалят гумите - просто боксуват и двете еднакво, а мотора е достатъчно силен да го направи!

виж за псевдо блокажа на диференциала при Ситроните с хидро окачване се получава много ефектно! преди Нова година отиваме на Узана - това е малко по-различен от Лозана ски курорт над Габрово, а снега е в такова изобилие че видях два джипа с вериги
водя си аз една колона нагоре щото новите Nokkian-ки са много яки гуми, а когато са и четери става супер, обаче стигаме един роторен снегорин дето явно е срещнал колона отгоре и за да направи място за разминавка е опитал да даде на зад и да отбие, обаче си е отбил цялата задница в дерето, а предницата препречва харабииската пътя! познайте кво задръстване стана - отгоре коли, отдолу коли и...
нема смисъл да се чака щото явно няма да го измъкнат звяра, а часа наближава 17:00 и аз реших да се връщам! обаче като тръгнах да обръщам и се окопах, щото пътя беше широк само колкото дължината на колата! взеха останалите да бутат ама то като няма място ни напред ни назад и нищо не става! викам аз дигам Ситрото най-горе, то се отлепя от снега и с мръсна газ се измъквам! да ама не! като дигнах - Ситроена де - се оказа че застава на кантар, щото окачването се е вдървило и едната гума боксува! та ръчната леко нагоре, волана навит докрай, задницата подпряна в преспата, връсна газ и предницата се завъртя!
имаше там и едни с едно БМВ - тройка някъде от 97-98` незнам къде бяха отишли да спят ама на сутринта аз като се качвах нагоре, колата им още стоеше там!

радвам се да прочета, че идеята има практика...

друга теория: с Фиат 126Р ако забуксува се дърпа смукача и се слага колата на 1-ва... после се бута... много по-лесно... и само от шофьора... няма къде да избяга... ако това Ви притеснява.. на смукач на 1-ва вдига неповече от 15км/ч, дори и в тежки зимни условия със здраво тичане се настига! (личен опит) ...

лека и полека!

Имитацията на блокаж на диференциала става и с крачна спирачка в движение - след малко тренировки се усвоява сравнително лесно тази техника на управление . Колкото до бутането на 1ва - и мен ми се е случвало с 5ца - ама без смукач щото тя си работеше на празни обороти и макар и бавно гумите си се въртяха на 1ва - излязох - бутнах - тя си тръгна и аз със лек спринт си я стигнах и се метнах вътре - абе шоу

I az sum siguren ,4e ZX-a niama blokag ,no taka mi kazaha!Kogato go karah minaloto liato s 4isto novi letni gumi,kolata trugvashe perfektno i dvete gumi boksuvat ednovremenno.Naprimer gledal sum drugi koli koito kato trugnat riazko edna ot dvete gumi boksuva, a drugata ne!Kakto i da e ,vagnoto e ,4e skoro pak triabva da kupuvam gumi.............

zna4i tozi nomer s butaneto e mnogo velik no vinagi kazvaite na neznae6tite 4e mogat da se podhlaznat i da se samosgazjt s svojta si kola sami kazvam go tova ot li4en opit s edna zigula i samo kasmet i barzata mi reakcij me spasiha ot samopregazvane molj kazete kak da se svarza s njkoi koito da mi kaze kak da stana 4len na kluba i za6to se otvarjt tolkova bavno

marian1@gbg.bg

за да се регистрираш в дир-а .. погледни на страницата най-отгоре под рекламата: клубове - дирене - ВХОД - влизаш там регистрираш се и си готов... ще виждаш и темите по различен начин...

за регистрация в Клуб Ситроен тук ... пишеш едно писмо на УебМастер и чакаш... чакаш...

а е бавно защото Дир-а е бавен... винаги!

лека и полека!

БЛАГОДАРЯ НАИ СЕТНЕ СЕ РЕГНАХ И АЗ