карбуратор

здравеите всички маниаци на ,,руския мустанг''.и аз имам един 2140 -1987г. и се чудя може ли да се сложи още един карбуратор...?понеже моя мохер е на 47 000км и не искам да му шлаифам цилиндри,да сменям бутала и...а искам да върви повече...какво друго мога да бъзикна по двигателя?

Изчети архива

o6te ne ti treba da go bazika6 fe karai go sega taka pak po natatak ina4e ima mnogo na4ini da se naprai i zabravi tva 6laifane na cilindri tva da ne ti e 408 zamisli se malko .




aide s zdrave

Можеш да пипнеж карбуратора ,ама че гори повеье, соответно ще ходи повече но не за дьлго , приготвисе да правиш скорости и дефринцял , моя изкара,35 000км. пилих гуми, вьртех задницата , по 10 - 15 м. чернилка от буксуване, и сега требва да права скоростите, и дефренциала се обажда ама него по нататьк . Та общо взето товае , не го точи много без да си пипал другите нежта.

Пената е АБСОЛЮТНО прав и аз съм го мъ4ил 3скоростни кутии съм сменил (мноо ги тро6а) Напоследък не го юркам 4е ми омръзна да свалям скорости :)

q da pitam az.....4uval sym 4e po moskvi4ovite skorosti i diferenciali se baralo ne6to ujj da sa po izdryjlivi. Ima li vob6te ne6to takova. Moje li izob6to malko da im se uveli4i nadejdnosta i izdryjlivosta?

... можеш да бъзикнеш по двигателя като се замисля.
Първо можеш да смениш гърбавия вал на клапаните си така че да се отварят повече. За да не се износят много пружините им обаче ще се наложи да разглобиш главата и да вкопаеш леглата на пружините с съответното увеличение на хода на клапаните.
Можеш да си увеличиш диаметъра на клапаните или само на един тип, за препоръчване бил изпускателния, не знам защо.
Можеш да загладиш всички ръбове по каналите в главата защото на някои места сместа например при 5000об/мин се движи с замайващо голяма скорост.
Някои препоръчват да си смениш буталата с по - леки такива. Лагерите на коляновия вал след 50000 км езда също придобиват един почти незабележим луфт, които обаче ти намалява поне 1-2 коня. Друго какво...А вентилация на картера можеш да си направиш, ама е сложничко пък и скъпо.
Абе много работа, много пари, прецени си дали си струва.
То и повече коне, пак дет казват хората я ходова част ще изпуши я ск. кутия

eii.. otdavna ne biah idval tuk..1vo-na EACK da mu kaja che karburatora ot volgata-k-126-g- veche sam go svalil ot kolata i moga da ti go dam kogato poiskash..Az veche sam s k-126-p < ot 408> na nego pishe che e proizveden 1972g., no bachka bezuprechno! sega veche dvigatelia ne se davi. 2-ro...SPESHNO IMAM NUJDA OT IAKO PODSILENI RESORI-AKO niakoi ima na sklad da se obadi : 098870504-plashtam gi vednaga <samoda ne sa mnogo "uvehnali">..za sega tova ot men!