Осветление

Привет.
Интересува ме как да си сменя крушката за осветлението на часовника (Скорпио '95 2000 16V ). В Микрокат се вижда че може да се разглоби, но не и начина. Някой ако го е правил, моля да сподели.
И да използвам случая да ви препоръчам на Дунев мотор спорт сервиза. Колата сега направо лети. Свали ми и разхода. Момчетата там изгубиха 5 часа, разглобиха всеки един датчик и ги почистиха, профилактика с компютър и взеха само 40 лв !!!

Е добре за тези 40 лв ти направиха само диагностиката или всичко излезна толкова? Защото диагностиката върви около 20 уева...

Информативно да питам-преди колко дни беше в Дунев, защото когато ходих за смяна на ремъка на алтернатора преди няколко дни имаше едно тъмно синьо скорпио, на което му правеха диагностика, да не си бил ти или се бъркам?

[линк]

Да, и моето е тъмно синьо . Сигурно е то. Та мисълта ми беше че всичко - ремонт и профилактика излизна 37 лв за да бъдем точни. И явно си разбират от работата.

Искам да кажа че, огледах таблото най-внимателно и никъде не се виждат процепи за щифтове от които да се издърпа часовника. Всичко е много плътно. Но като гледам май никой не е правил тази операция и ще трябва да ходя до Мото Пфое...

Да не говорим, че при диагностиката в Мото Пфое ми казаха че трябва да сменя един клапан за ниските обороти за 180 лв. Явно са си го измислили, защото колата сега работи просто перфектно.

на Ескорта също няма нищо което да подпомага свалянето. Просто го напъваш нежно в отвертка (или 2) и трябва да се отпусне от щипките.
При мен щипките са по 2 отгоре и отдолу.
Сега гледах за Мондео в Хейнеса и там май е по същия начин.
Само кат' напъваш пази пластмасата че после си личи малко.

Успех!

PS: напъва се в посока към часовника и съвсен нежно напред (към теб).
Ако е само за това не си заслужава ходене в сервиз. Крушката струва 1.5-2 лв.

Аз бях с една сива фиеста:)
В този сервиз определено си разбират от работата и досега колкото и пъти да съмходил не са ме претупвали, винаги правят всичко съвестно:)

[линк]

Току що говорих с Мото Пфое. Казаха че трябва да запиша час за смяната на тази крушка, защото процедурата била много сложна и се сваляло цялото табло ..... ЗА ЕДНА КРУШКА !!! Та толкова ли са тъпи инженерите във Форд и да са го направили така ?!?!

Какъв сервиз бе, луди ли сте? Дърпаш го към теб, моя с пръсти се вади със съвсем лек натиск, крушката е проблемна за вадене, оригиналната е със запоени изводи за "фасунгата" ако може изобщо да се нарече така, без да ти пука късаш ги и като слагаш новата крушка просто ги подвиваш да паснат на клемите, няма поляритет...

Мииии да ти кажа, май толкова.
(да ма прощават клубарите)

__________________
Ford Fiesta 1.8TD, '94

Карам ORION 91-ва и моя часовник излиза съвсем лесно като го дръпнеш напред(щипките са отляво и отдясно ама са нещо като пружини и излиза лесно)

Исках само да попитам къде е тоя сервиз. Съжалявам, че не е по темата ама...

До плувен комплекс ЦСКА
На бул. "Шипченски проход" срещу бензиностанцията на ЛукОйл

[линк]