antiradari

zabraneni li sa ot zakona avtoradrite i ako te sprat s radar mogat li da te sankcionirat

в закона пише че са забранени устройства които смущават работата на радарите
докато антирадарите са само детектори

аз до колкото знам са забранени и се конфискуват... но за глоби не съм сигурен, че има. мейду другото някой ще ми препоръча ли нещо добро?

тук е мястото пак да споделя, че антирадарите не са гаранция за неуловимост.
когато е решил господин сержанта да те хване с превишена скорост, няма да държи постоянно включен радара си, съответно и антирадара няма да предупреждава. в момента в който се включи радара ще бъдеш едновременно и засечен и предупреден. но май е вече късно
та с две думи не се доверявайте на антирадарите

Демек имаш си антирадар да ти чурулика, обаче гледаш да има и други коли около теб и да им запомниш номера.Като те спре просяка с палката и ти напише акта, ти пишеш че си се движил със кола един какъв си номер и марка, преглеждаш им радара и записваш фабричния му номер и кога е минал на калибрация(трябва да има лепенка).Пък после гледай шоу .Стигнат ли нещата до обжалване и съд задължително си оправдан

Има разлика и в полицейските радари:Тези по-старите са постоянно включени и именно тук антирадарът е полезен.При по-новите апарати, които все още са рядкост в нашия КАТ радарът се включва за момент, "осветявате" за около 1 сек. и вече се знае с колко караш.Така антирадарът изписуква ама вече е много късно:))))Скоро гадовете хиени ще си купят още по-ново поколение радари, които могат да работят в няколко режима така че ще могат да засичат по повече коли наведнъж.Забелязали ли сте че като спрат някой за превишена скорост повече не се занимават с другите автомобили ,докато не приключар с първия.Това е заради техологичната особеност на старите радари.А след влизането ни в ЕС по магистралите ще има камери, така че антирадът ще бъде напълно безполезен.И тогава всичките "специалисти" да му мислят.

пропуснах да споделя моя собствен опит:
стремя се да не съм първа кола в колоната. на въпросния първи му викам "бушона" - изгаря за да спаси другите

GATSO камерите също имат активен радар и той също се лови от съответните антирадари :-) Така че, когато ги сложат и по нашите пътища, просто ще подменим антирадарите :-))

Towa za kamerite ne wqrwam da se naloji kato praktika - da kajat kolegite 6ofiori iz stranite ot EC no az kato bqh w Greece minaloto lqto tykmo se be6e razrazil skandala okolo tiq kameri - bqha gi zabranili za6toto naru6awali li4nata swoboda na horata...ne znam kak e w momenta. Ina4e int. 4e si imam antiradar i tuka si gi lowi wsi4kite(stiga da sa si go wkliu4ili radara), no tam mi se slu4i ne6to mn stranno - karaiki si toi prosto poludq - po4na da miga stranno i da izdawa neswoistweni signali - mom4eto koeto se woze6e w moqta kola mi kaza 4e prosto mi e syob6til 4e sym zase4en ;)

бе те GATSO имат доста модели, и някои НЕ СЕ ловят от антирадар, за справка милионите .UK сайтове, щото там са под път и над път тия камери :(
При новите модели единственото спасение е GPS навигация в която са въведени позициите на камерите, и те предупреждава като наближиш...

абе има още едно спасение, ама никой не се сеща - да спазваш ограниченията на скоростта

Това е толкото невъзможно, че просто го забрави.
Куките винаги гледат да спират сами коли.
Всичко е до опит и късмет.

Мдаа, твоето също е невъзможно, приятел. Аз дет' толкова се старая за им спазвам сичките безумни ограничения и пак ме спряха за 10км/ч отгоре на едно място... остави тая работа. Просто се изпуска човек, а те това и чакат. И са точно там, където трябва. Просто си е ловджийска работа и това е.

__________________
Ford Fiesta 1.8TD, '94

Antiradarite sa bezpolezni za men v obshti linii. Kupih si prili4en za 190lv i do sega i edin lev ne e izbil - zashtoto v grada gi znam kude sa i bez nego i go polzvam samo na dulug put - a ot poslednite mi 3 putuvania imam 3 po4erpki :) Prosto na E79 vsi4ki kopeleta s izklu4enie na onia koito sa na izlizane ot Blagoevgrad sa s pulsovi radari i radara kato mi izpishti zna4i sa me zasekli - ideiata da pusnesh niakoi pred teb da kara po burzi4ko na teoria e dobre ama vse mi se slu4va ili da karat bavni4ko ili puk baia burzo - a ne sus skorosta s koiato az karam taka 4e tova riadko e variant. A za kolegata deto razpraviashe za ograni4enie na skorosta - vij az v naseleni mesta si karam s 60 oshte ot tabelata zashtoto taka smiatam za pravilno, no na 4 lentov put izvun grada - E79 kudeto putia e bil v remont no e bil opraven, no znacite si sediat az da karam s 40 kolkoto beshe znaka niama da stane.

Аз пък съм с руски за 40лв, и до сега всички полицаи ги засичам достатъчно отдалече (веднъж измерих 5 км от първата лампичка и 3км от последната).
Но някои полицаи спират и без радари, някои пък мерят в обратната посока, при тях ми писва като ги подмина.
Тук в БГ всички са К-банд, така че няма нужда от по-скъп. Единствения недостатък на руския, че не мога в града да го спра. Има копче City, в тоя режим не пищи на 1ва лампичка, има и Mute, ама само намаля силата - но пак пищи доста силно, като чакам зад някой рейс ме заболява главата

Remember that you are unique - just like everyone else. -- Ex.TK3C

Не съм съгласен.Аз си имам руско антирадарче и досега си е избил парите петкратно.:-)))
1.Има обичайни места,но понякога се и местят нали?:-)
2.Случва се човек да се разсее.Не бих карал по улиците,мислейки непрекъснато къде има куки и къде не.Аз за жени не мисля толкова бре.:-)))


Не е важно да си безсмъртен,важното е да не умреш от скука!

Ne sum suglasen. Na E79 kum Kulata poslednite mi 3 po4erpki sa s X band pulsovi.
Мoje i antiradara da mi e skapan no ne mislia imam MicroElectronics MRD 1000. Na Blagoevgrad biaha pusnali na goliam obhvat i pak biaha X. Men K band mi sveti samo na benzinostancii i na Billa da ti kaja.

Za patia v remont i tova, che "ne e mahnat znaka" hich niamash predstava za kakvo stava vapros. Ima srokove za zavarshvane na obekt, priematelna komisia i kup drugi bumashtini. Ako smiatash, che dori i da sam zavarshil patia na 100% i nikoi ne mi e priel gotovia uchastak,az shte mahna znacite i po tozi nachin posle da leja v zatvora.... NEMA DA STANE:-) Drug e vaprosa, che kukite se kefiat na znaci ot vremenna organizacia na dvijenieto...

най-добрият антирадар за мен си остава насрещният трафик, намигането с дългите. Ако пътят е с мантинела, винаги карам с едно наум, че може да има ченгета, особено където има БЕЗУМНИ ограничения - например път с ограничение 100 км/ч, 2 ленти в 2те посоки с двойна мантинела и храстчета по средата, направо магистрала но без аварийната лента. И там ограничение от 50 км/ч, щото някакъв ЧЕРЕН път излиза там!

То по принцип карам в рамките на разумното, рядко нарушавам ограниченията, ама такива ограничения например никога не бих спазил! Така че знам кога съм в нарушение, и тогава и внимавам за полицаи. Не съм като някои, дето ако не са поне с 30 км/ч над ограничението, не им е комфортно.

Така че руския антирадар си ме спасява от такива хищници, дето са се заложили да изкарат някой лев.

Ама из града вече толкова не му обръщам внимание, че направо се чудя защо го държа пуснат само да ми пищи. По пътя към работа писва поне 10 пъти, така че не му обръщам внимание. И днес профучах с 60 км/ч покрай едни полицаи, добре че бяха спрели някой преди мен, радара си пищи...
Ама както казаха и преди, пускаш си някой пред теб да опира пешкира, ако не се бориш да си първи на светофара или да минеш на червено, рядко има проблеми с полицаите.

Remember that you are unique - just like everyone else. -- Ex.TK3C

Ako mislish 4e mi puka kakvo shte napravish, no ne mislia 4e na 4eterilentov put izvungradsko triabva da ima ograni4enie 40 pri polojenie 4e na dosta po opasni mesta kato Predela kum Bansko si e 90 ograni4enieto. I pak se hvashta temata 4e KAT sa ne za da ni paziat a za da gi po4erpiat.