tup wupros

kak se raboti sus zarqdno za akumulator...kolko wreme se durji kakwa e cqlata procedura tam...stawa wupros za akumulator 12v 60Ah

Ako akumulatora e na kolata parvo otka4a6 edna ot klemite,posle razviva6 kapa4kite,slaga6 + sas+ i - sas- i mu6a6 v kontakta.Ako zariadnoto ti vkarva po 5A tok to zna4i 4e za 12h ako e isto6ten napalno toi 6te se zaredi.

първо провери нивото на течността, трябва да е около 1-1.5 см над плочите.
второ не е съвсем точно че 5А*12ч=60Ач и готово. в началото тръгва голям заряден ток но скоро пада с около 30%, така продължава часове на ред с незначително намаление. след въпросните 12 часа вече тока може да е около 1-2А. и сега може вече да смятаме:

1ч по 5 А 5Ач
12ч 3.5А 42Ач

виждаш, че след 13 ч пълнене е заредил до 47Ач. сега може да се остави още 5-6 часа и акумулатора наистина е пълен. електролита вече е повишил плътността си и "кипи" на по-едри мехурчета. трябва да се изключи.

Забележка: това са стойности за токоизправител 5А

Dragi,Gena!
Vuprosa ne e tup,a aktualen. Mnogo kolegi ne sa naqsno za tokovete v elektrolit.Nqma da se spiram na niva i vreme za zarejdane,tova moje6 sam da iz4isli6. 6te razgledam vuprosa za akumulatora.
Vseki aku ima sobstveno vutre6no suprotivlenie/Ri/,koeto zavisi ot momentnoto sustoqnie na AKU.Kolkoto e po-nov tolkova e po-golqmo.Zna4i razredeniq AKU ima nisko Ri koeto pokazva,4e ako go vkliu4i6 na 12v prez nego 6te prote4e izkliu4itelno golqm tok proporcionalen na niskoto mu Ri i 6tee posledvat neobratimi himi4eski procesi,koito skusqvat jivota` na AKU. poradi tova se iziskva reguleruem tokoizpravitel.Pri nego 4rez izbor na naprejenieto na zarejdane se regulira zarqden tok ne po-golqm ot 5A/Izvodut e 4e TI moje da nqma voltmeter,no zaduljitelno trqbva da ima ampermeter/ Sled vreme estestveno zar.tok 6te namalee i s potenciometura v purvi4nata namotka na transformatora/ako ima vkliu4en TRIAC / ili vtori4nata namotka se povdiga Uzarqdno dokato zarqdniq tok pak dostigne 5A.Qsno e 4e zarejdaneto trqbva da stava s neposredstvenoto u4astie na 4ovek/spomnete si akumulatordjiqta v kazarmata/. Obiknoveno za zarqda na AKU ne see sudi po produljitelnosta na zarejdane s tok,a ot gustotata na elektrolita-okolo 1,28 plutnost. Pri mnogo star AKU moje da se naloji dulug zarqd za da se polu4i po-dobra desulfatizaciq.
Priqteliu zapomni dobre nikoga ne ostavqi AKU dori i za minuta s namaleno nivo na elektrolita-taka go "ubiva6" Slojni sa tokovete v elektrolita!

kuki-6 ti 4e si prav, prav si
ama spored men taka nai-mnogo da obyrka6 kolegata
6te preobvam po elementarno obiasnenie

1. kupuva6 si/zima6 oto priatel hubavo zariqdno (primeno bosh, ne sdelano v sssr) to promenia amperaja avtmati4no (ina4e ot mnogo padnal akuimulator 6te izgori zariadnoto), demek multicet ne ti triabva
2. svalia6 akumulatora ot kolata (nikoga ne se zarejda v kola)
3. vkliu4va6 sistemata i sled kato po4ne da kipi hubavo izkliu4va6 (veremeto do kipene zavisi ot mnogo ne6ta i e mejnu 12 i 48 4asa sredno)
4. tova e si4ko (a zabravih predi da vkliu4i6 zariadnoto preoveriva6 nivoto na elektrolita i pri nujda doliva6 destilirana voda)

uspeh

ako pak ni6to ne stane hop v magazina i niv akumulator

Абе хора, ако не сте забравили сме 2004год, кой използва вече мокри акумулатори, Алигатора да си вземе един сух акумулатор дето не изисква грижи и да си свирка.

Бате пасате, а какво да ги правим мокрите акумулатори? при първото им клякане ли да ги сменим

i wse pak kwi sa tiq suhi akumulatori i kolko para sa

btw dupkite kude se doliwa trqbwa li da sa zatworeni po wreme na zarejdaneto

Moq akumulator e Bosch Silver i bashta mi go zarejda s nqkyv star tokoizpravitel ot syvetsko vreme.Razpravq 4e izhodniq mu tok bil 5 ampera.Kato padne go zarejda kym 10 chasa.V interes na istinata oshte ne se e skapal ot ruskoto zarqdno.Akumulatora se vodi No Maintеnancе,demek neobslujvaem,nishto ne se doliva.V opytvaneto pishe 4e e s nqkakva kiselina,kato go nosq se useshta,4e ima te4nost.Vijdal sym Bosch Silver v katastrofiral avtomobil,kydeto kiselinata ot akumulatora beshe razqla dosta rabotiQ me svetnete i men tozi akumulator "suh" li se vodi?

a "suhite" po syshtiq na4in li se zarejdat kato "mokrite" ?

Сега пройзвежданите някой модели акумулатори от марките-Бош,Варта,Мол,Пантер,Баннер и др. са капсуловани, т.е те съдържат електролит, но по време на дългогодишната експлоатация загубите му са незначителни, сравнение със некапсулованите акумулатори.Те се нар. сухи защото не изискват обслужване. Могат да се зареждат със зарядно устройство, вършещо работата на алтернатор

niama "suhi" akumulatori, vse o6te sa mnogo skupi za prosivodstvo
t.nar. "suhi" sa kapsulovani i teoreti4no ne im se izpariava elektrolita
ina4e si se zarezdat syvsem kato mokrite

az si zarejdam akumulatora s traf ot diskovo ustroistvo ama si imam i multicet:)

ideiata da ne e ruski e 4e zapadnite sa idiotoustoi4ivi - demek ako ti e mnogo padnal akumulatora i go vklui4i6 v zaraidnoto to 6te izgori (syprotivlenieto e malko i vse edno si go dal na kyso) na zapadnite ima predpazna veriga

a nai-dobre kato padne akumulatora i hop v magazina za nov

нали кипи вътре електролита

Как така да няма сухи акумулатори, сигорно
90% от сегашното пройзводство са такива.