......

Pomnite li 4e lqtoto bqh pusnal edna tema kak moskvi4 moje da vyrti gumi na mqsto bez problem i bez da se pipa ni6to po dvigatelq.....i togava mnogo hora ne mi povqrvaha. poglednete tova i pak 6te si govorim....
[линк]

Изгърмял му е двигателя и е пробил гърнето, за това така пуши

:))))

Сериозно, каква е машинката? Маниашко изглежда :)))

Remember that you are unique - just like everyone else. -- Ex.TK3C

Супер, браво, изумен съм...

Govorih s edin 4ovek koito e prisystval na tova i posle e govorel sys sobstvenika Toi bil kazal 4e ni6to ne e barano - nito po dvigatelq, nito po skorostite, nito po diferenciala . Tova ve4e hi4 ne mi se vqrva,.

Лелей... :)
btw ето ме и мен , вече имам нет :)
ама яко врътка гуми , ама аз ще сеопитам да ви покажа с моя кжо може се праи...

Уча се от другите

Евала ,на тоя дето е оцелил момента да направи тия прекрасни снимки
Ми москвето като гледам така е някаде от 1984 ,и наистина уникално яко върти гуми на място... Евала на тва момче ,,само дано тиа гуми са били вече така и така за хвърляне

Как се прави това ли ,ми държи6 крачна ,и дава6 газ с десният крак а с другият (левият крак ) отпуска6 съединитела ,но трябва сцеплението м/у притискателният диск ,феродовият диск и огледалният диск да е перфектно ,за да не се случи ,това което се случи с моят съедините (да ми се пръсне феродовият диск) и то на 10 км извън Стара Загора в 22 часа на 11 ноември 2002 година при температура на окражающата среда -2 градуса и да видите после как се бута 10км в тоя студ

Но за да въртиш така трябва да ти е в ред и устроиството на задните спирачки ,което игрАЕ ОСНОВНА РОЛЯ ТУК ,А ИМЕННО ,ДА РАЗПРЕДЕЛЯ СПИРАЧНОТО УСИЛИЕ САМО НА ПРЕДНИТЕ КОЛЕЛА ,А НА ЗАДНИТЕ СПИРАчНО УСИЛИЕ ДА ОТИВА САМО КОГАТО АВТОМОБИЛЪТ Е НАТОВАРЕН.

УВИ това в моят случеи не става ,тъй като тя задницата ми и да е натоварена и да не е натоварена колата ,все си е легнала

Та евала на тоя ЯМБООЛИЯ (земляк).

а моето най-голямо въртене на гуми беше някъде 30 метра по асфалт ама не на място ,а колата просто се изнасяше с въртене на гуми ,и тва беще на 2 май 2002 година ,кога бях още с старият съединител и старите протрити до ТЕЛ задни гуми ВИДИНКИ

аи похвалете се и вие с нящо де

STK ти пък от де тия връзи ,дето разправяш ,че познаваш няккъв дето гледал ,как оня ямбоолия въртял гуми ,я раздуи ,да не са рабите както с оня дето ядял КИФЛА

А междудругото хора ,в Ямбол има така доста Москвичи и хората си ги пазят и има много мераклииски ,отидеш ли в Ямбол ,автомобилният парк е още както от първите години на Прехода ,яко рускииии машини
[image][линк] [/image]


НАРОДНАТА КОЛА на България

Ako se zagledate malko shte zabelejite che otstrani izliza dvucevkata na garneto<pod zadnata diasna vrata> taka gi praviat na begachkite..taka che ne mi obiasniavai che ne e pipano nishto po taia kola...

Да бееей , верно...
Ама глейте само колко пушек вдига самия двигател...
То сигурно е с ебати карба(или на МАX отворени клапите за икономия) и има детонации може би от твърде богатата смес...
Абе не знам , ама верно егати мръсните газове.....

Уча се от другите

Пушат му гумите Димитровки и съединителя

Абе аз нали ви казах, че му е гръмнал двигателя и е пробил гърнето! гледай тръбата чак се е усукала настрани!

:))

Аз със едни изхабени зимни гуми какви донъти съм чертал, направо оставих 1 пръст от гумата -- преди да почна имаше съъъвсем слаби грайфери, накрая гумата гръмна щото бях стигнал до телта. Е, и половин резервоар отиде, ама кефа беше веднъж! Те да загреят тези гуми, поднасят при съвсем леко да натиснеш газта, все едно си на лед!

Сега се сетих, преди около 10 години, когато още имаше рали Шипка, едно момче от организаторите ми беше голям приятел, и уреди да минем охраната и се пуснахме по маршрута, ама пътя чист няма и 1 кола да ни излезе! Той с един осмак, аз отзад със 12така. На правите му се лепях, ама на завоите ми дърпаше, много откачен беше! Това нагоре, надолу вече не му трябваше чак толкова мощност, и дърпаше яко и на правите, ама на мен ми дойде и смелостта, колко завои ги взех с вратите напред, направо така се накефих! Е, после изчуквах единия калник и ходих до моргата за фар, обаче определено си заслужаваше!

Remember that you are unique - just like everyone else. -- Ex.TK3C