АГУ
4 отговора
235 прегледа
АГУ
=======================================================
Незнам дали да ви занимавам но все пак ще питам.
Значи докъто не е загрял стрелката е извън скалата върви добре но като загрее сваля динамиката. Студен не смея да го настъпя а като загрее и го настъпя не ме кефи.
На няколко пъти почти студен т.е. стрелката още е извън скалaта здраво NFS Underground много се учудвам, че е само 60 кончета.
Имаше нещо с винта на изпарителя ако са ми високи оборотите то и газта е много и се дави. Може и заради времето да е защото е студено да не мога да нацеля оборотите но смятам, че съм ги нацелил. Студен с прибран смукач ги държи но ги усещам, че са ниски а като загрее са си нормални.
Ще стискам зъби до къто се стопли времето и ако и тогава е така ще питам и в клуб АГУ. А ако някой с АГУ има идеи да казва.
АГУ-то е МАРИНИ не ме питаите с какъв изпарител (ЕЛ. или вакум) има кабелче на него и едно единственно винтче.
Незнам дали да ви занимавам но все пак ще питам.
Значи докъто не е загрял стрелката е извън скалата върви добре но като загрее сваля динамиката. Студен не смея да го настъпя а като загрее и го настъпя не ме кефи.
На няколко пъти почти студен т.е. стрелката още е извън скалaта здраво NFS Underground много се учудвам, че е само 60 кончета.
Имаше нещо с винта на изпарителя ако са ми високи оборотите то и газта е много и се дави. Може и заради времето да е защото е студено да не мога да нацеля оборотите но смятам, че съм ги нацелил. Студен с прибран смукач ги държи но ги усещам, че са ниски а като загрее са си нормални.
Ще стискам зъби до къто се стопли времето и ако и тогава е така ще питам и в клуб АГУ. А ако някой с АГУ има идеи да казва.
АГУ-то е МАРИНИ не ме питаите с какъв изпарител (ЕЛ. или вакум) има кабелче на него и едно единственно винтче.
И аз така
Само че съм с BRC. Като загрее и конете изчезват. Май се слага нещо на пътя на въздуха, но не съм светнат какво точно. Ако някой сподели, ще има благодарност и от мен. На моменти се ядосвам и обръщам на бензин, но това не е решение. Няма начин да няма начин!
-----------------------------------------
Кое ви накара да се обърнете към лекар?
-----------------------------------------
Кое ви накара да се обърнете към лекар?
Д-р Erman
Незнам дали си лекар просто така ми хрумна от:
Кое ви накара да се обърнете към лекар?
Туй за пътя на въздуха се отнаяше за висока скорост. Тогава някои имат проблем гасне и или нещо такова. Но за сега нямам такива проблеми. Помислих си го и аз понеже като загрее отваря клапата да лапа студен въздух отпред и идва насрещен въздух. Лесно ще го пробвам ще взема един гофриран маркуч за топъл въздух на лада и ще отведа въздуха да не идва директно. Но тогава пък удължавам пътя на въздуха и гофрирания маркуч не е гладък по друг начин ще се движи въздуха и знам ли какво става тогава може наистина да се подобри динамиката и да се повиши разхода.
Кое ви накара да се обърнете към лекар?
Туй за пътя на въздуха се отнаяше за висока скорост. Тогава някои имат проблем гасне и или нещо такова. Но за сега нямам такива проблеми. Помислих си го и аз понеже като загрее отваря клапата да лапа студен въздух отпред и идва насрещен въздух. Лесно ще го пробвам ще взема един гофриран маркуч за топъл въздух на лада и ще отведа въздуха да не идва директно. Но тогава пък удължавам пътя на въздуха и гофрирания маркуч не е гладък по друг начин ще се движи въздуха и знам ли какво става тогава може наистина да се подобри динамиката и да се повиши разхода.
Не подценявай ладите :-)
6 години карах една 1500. И да ти кажа доста се заяждах с нея 
.
Двигателя и беше перфектен (не без моя намеса). На външен вид беше ужасна (е не чак толкова).
А и да ти кажа много зависи от задкормилното устройство
.
=======================================================
Преди да го купя тоя Форд го взимах и си вършех работа насам-натам. Един ден на един светофар Рено някакво черно и четири маимуни вътре. Аз си слушам музика и не чувам мотора, изфорсирах и ония решиха, че ще се правя на състезател. Светна зелено чух гуми мотора на реното ще се пръсне аз глеееедам и си слушам музика. Ония минаха кръстовището и няма да ти казвам колко се смях като видях как се показват четири учудени глави през прозорците защото аз просто не тръгнах стоя си и си слушам музика.
.
Двигателя и беше перфектен (не без моя намеса). На външен вид беше ужасна (е не чак толкова).
А и да ти кажа много зависи от задкормилното устройство
.
=======================================================
Преди да го купя тоя Форд го взимах и си вършех работа насам-натам. Един ден на един светофар Рено някакво черно и четири маимуни вътре. Аз си слушам музика и не чувам мотора, изфорсирах и ония решиха, че ще се правя на състезател. Светна зелено чух гуми мотора на реното ще се пръсне аз глеееедам и си слушам музика
. Ония минаха кръстовището и няма да ти казвам колко се смях като видях как се показват четири учудени глави през прозорците защото аз просто не тръгнах стоя си и си слушам музика.