Xantia alternator
1 отговора
84 прегледа
Xantia alternator
Здравейте колеги , можете ли да ми кажете , какво трябва да е напрежението на акумулатора при работещ двигател . При мен е около 13.8 V (почти не се влияе от оборотите ) , но при включени фарове , като че ли пада мощноста;В сервиз също ми казаха , че е ниско;Мисля си че реле регулатора е за смяна , но не съм сигурен. От скоро имам колата и ме е страх да пипам.
Моделът е Xantia 12.93г. 1.8i.
btw това окачване е върха , да не ви обяснявам през какви снегове минах преди две седмици , че ако не можех да си я вдигна , още щях да си стоя там.
Имам и друг проблем , на бензин нещо май на три цилиндъра работи.Дали е инжектор (на единия куплунга нещо е пипан) , лампата свети известно време(на бензин).
Благодаря ви предварително .
Моделът е Xantia 12.93г. 1.8i.
btw това окачване е върха , да не ви обяснявам през какви снегове минах преди две седмици , че ако не можех да си я вдигна , още щях да си стоя там.
Имам и друг проблем , на бензин нещо май на три цилиндъра работи.Дали е инжектор (на единия куплунга нещо е пипан) , лампата свети известно време(на бензин).
Благодаря ви предварително .
Re: Xantia - ДВГ проблеми ?!?
Най-добре е да отскочиш до АМК за една компютърна диагностика на ДВГ (20 лв)!
Задължително трябва да ти проверят съпротивлението на бобините (трябва да е около 2.5 ома - ако е повече е за смяна - 72 лв. бройката ) и ако трябва да си смениш свещите (по 3.5 лв бройката са оригиналните)
Задължително трябва да ти проверят съпротивлението на бобините (трябва да е около 2.5 ома - ако е повече е за смяна - 72 лв. бройката ) и ако трябва да си смениш свещите (по 3.5 лв бройката са оригиналните)