Termostat - razhod

Възможно ли е, поради това че термостата е постоянно отворен /полуотворен/, колата ми опел астра c18nz да ми дава голям разход на гориво 15 литра газ и разхода на бензин също е голям. Разхода е голям и през лятото. Смятате ли, че ако сменя термостата нещата биха се оправили и ако не, то тогава къде да търся проблема ?

Tova e dooosta chesto sreshtano iavlenie...osobeno za novovneseni koli:(
Moita kato ia vzeh beshe s razhirena dupka na termostata...polovin godina dokat se osetia shto mi harchi s 1-2 litra poveche ot kolkoto triabva...
Kato ti raboti non stop v siniata zona shte ti diga razhoda i oshte kak...a sega za zimata da ne govorim

mnogo yasno bate))))

Smeni si termostata i davai gaz na toplo

Мойта е ASTRA X16SZ. В старите постове спорихме точно за пробит термостат. Цяло лято карах с такъв. Стрелката не излизаше от синьото. На газ обаче разхода си беше минимален - 7.1 литра/ 100километра изчислено средно за 5000 километра. След това тоя дето ми докара колата си призна, че още в Германия дупчел термостатите да си няма проблеми по пътя. Имало уж някво място в Австрия дето с часове се карало на втора. Та след това смених термостата - 12 лева BEHR + 8 лева труд. Много се надявах ама разхода след това не падна още. Обаче парното пече здраво де. Това ще спечелиш сега зимата от добър термостат.
Иначе тези 15 литра разход са ти от нещо друго, не от термостата.

Daa smeni termostata pyk 6te si govorim dali nqma da ti padne razhoda, a i bez parno kak izdyrja6 zimata be 4ovek...az slojih WALER mnoo sym dovolen ve4e 40000km bez qdove...

WAHLER i BEHR sa istinata (original samo de))))

Purvite sa po-dobri i 4itavi.

imash problem ne s termostata a s dvigatela ili nastroikata na aguto
az imam slujeben kadett C13NZ 1.3i mono i har4i izvun gradsko s 100km/h
5 litra gaz a gradsko 8 litra gaz ne ti e nared astrata

Ако стрелката ти е в синьото и парното ти е слабо термостата е за сменяне. Не че не можеш да си караш и така ама за 20-25 лева с труда няма кво да се циганиш и да мръзнеш в колата и да направиш няква катастрофа недай се боже заради запотени или замръзнали стъкла.
По принцип за нормално каране тези 15 на 100 са страшно много за тази кола. Не знам обаче ти как караш. Ако обаче карането ти е сутрин и вечер ходене и връщане до работата и обратно за по 15 минути на студена кола с подгряване и 2 светофара - този разход даже е и малък почти независимо от сезона.
Иначе ако караш по 100 км без спиране и при отворен термостат двигателя ще успее да загрее 7 ллитра вода до 40 градуса. А стане ли 40 градуса разхода вече не може да е 15 на 100.

Absolutno!
Ne znam drugite kolegi kwo misliat no spored men pone s 1-2 litra si otgore zaradi termostata! Wapreki che az sam s tozi motor no na Vectra i na gaz w grada harchi kam 14. Spored men ti bi triabwalo da si s razhod pod 13. Taka che smeniaj termostata. Tuk ima dosta mnenia koj e dobar i koj ne. Az prosto wzeh edin (frenski) montirah go i wsichko beshe ok. Oswen towa za tozi motor ne e neobhodimo da hodish i na serwiz shtoto termostata se smenia za 5 min pred bloka Na udobno miasto e. Tri bolta, edna skoba i si gotow
Za wseki sluchaj si proweri dali naistina e zaminal termostata. Palish sutrinta na studeno ostawiash kolata da poraboti 5-10 min i ako markucha kam radiatora e topal tichaj za termostat. Ako ne - neshto drugo e zaminalo i e za smiana (naprimer datchika za temperaturata za tabloto!)
Uspeh.
PS: A parnoto kak e? Topli li? I ot kade si?

Парното топли като загрее колата ама зимата не загрява повече от 70-80 градуса, сега и сложих един картон пред радиатора и вдига вече над 80 градуса, ама знам че това не е решение. Иначе като я запаля и след пет минути загряват и двата маркуча този които влиза в радиатора и този които излиза от него. И аз си мисля че термостата е полуотворен ама не съм сигурен дали да го сменям т.е. бих го направил само ако ми спести гориво. И колко струва един термостат които не е менте и от къде мога да го купя.

Abe ne se zanimavai s prostotii a si smeni termostata....malko li ti pisahme...okolo 20-25lv. e ...i lesno se smenq...tyrsi v DAKOV - ul."kozlodui" 2A tel. 9367641...az ot tam tam vzeh i sym dovolen...termostati ima navsqkyde...deistvai...i samo antifriz v ohl.sistema...

Naprawo smeniaj! Shte ti swali razhoda (pone 1L/100 a move i do 3 da stigne - spored zawisi). Oswen towa si tormozish dwigatelia s toia termostat, niamash parno, abe gadno si e.
Az moia go wzeh ot niakwo magazinche w nachaloto na Sweti Naum. Beshe pod 20lv. Neshto mi se mota 12lv ama da ne te izlava! Weche ti pisah che smianata e za 15 min max. Ako si ot Sofia i si blizo do Orlow Most ili Dvejm Baucher se obadi.
Uspeh

Аз също карах 1/2 год. докато се убедя че наистина е за смяна (не съм ходил за целтта в сервиз). Имам астра C18NZ. Купих от официален дистрибутор на Opel - Бояна ауто (май там беше най-евтино) на бул.България към Бояна вдясно - 23лв и стотинки. Само че си купи и уплътнителна гума, че аз сложих старата, намажи я двустранно с грес (без да прекаляваш). Източва се от дясната тръба на радиатора с леген от долу. Задължително купуваш и 1л нов опел антифриз (тъй като монтираш нов елемент) - 7лв.
Преди 13,8л/100км, след 11,4л/100км зимно каране. Имам парче картон в частта извън вентилатора за прегряване тъй като карам за кратки разстояния. Но сега преди да загрее почти не настъпвам газт-а. Разходът го гледам на бордовия компютър. Между другото смених и въздушния филтър, а след някой и друг км. ще сменя и свещите. Все пак фабричния разход е 10.5/100км по DIN градско. Лятото бях около 9л/100км. Свещи, термостат и възд.филтър, са най-лесни и ценово оправдани да си ги смениш сам. С оригиналните части задължително (особено тертмостат-а) !