Вода в резервоара

Здравейте, Кажете ми какво слагате в резервора за премахване на водата. Чух, че някои слагат спирт. Колата е PASSAT 1.6 TD. Благодаря Ви предварително.

спирт!

взимаш си от някоя железария спирт за горене и сипваш - разтваря се с водата и я "прокарва" да изгори...........

другото: наместо да даваш по 10-15 лв. за разни добавки...... също от железария за 2 лв. си купуваш ГАЗ за горене....... върши същата работа като скъпите добавки


изпробвал съм лично и двата способа :)))

Ако има нещо, няма нищо

другия вариант е зимата да се кара с пълен резервоар за да няма конденз

не е от конденза .........аз сипвам не повече от 30л............карам до резерва и после пак......... няма конденз, водата идва с лошата нафта от кофти бензиностанции

Ако има нещо, няма нищо

абе може и да е от лош бензин/нафта аз сипвам от ОМВ в повечето случаи и нямам оплаквания

Благодаря Ви за съветите. Жпpнчo е прав. Бях писал преди няколко дни за проблем с колата - няма тяга. Преди месец смених горивния филтър - беше пълен с вода и сигурно помпата вече е прецакана. Та за това питам. А какво трябва да е съотношението Спирт:Нафта.

a направи ли процедурата с хидравличното масло???? за помпата?

съотношението не го гледай спирт/нафта а спирт/вода..... спирт около 300-400 грама ше свърши работа........може би

Ако има нещо, няма нищо

Не съм пробвал с маслото, но се надявам в събота да имам време за да го направя. Във Варна ми искат 30-35 лв. за почистване на горивна помпа. Добре ли е като цена ?

незнам - ако включва сваляне, почистване, смазване, качване, реглаж и центровка.......... е приемливо, но зависи от твоя джоб, не от моя

Ако има нещо, няма нищо

Проблема с вода в нафтата е реален. За съжаление го изпитах в най-големите студове на гърба си. След 3-4 километра от запалването колата губеше мощност и угасваше като вакуумираше горивопроводите м/у помпата и резервоара. След като свалих резервоара и източих нафтата видях ледени кристалчета в нея напомнящи каша (около една шепа), която най-вероятно задръства горивопроводите. Това стана след 4г. и 100 000 км. с нафта САМО от ОМВ. Редовно сипвам и добавката на Кастрол от 0,5 литра.

Карал съм две години дизел и вечния въпрос - как да държиме резервоара зимата (пълен или празен), май не е намерил своето решение. При пълен резервоар се намалява възможността от конденз след спиране на колата, но се увеличава масата на нафтата която нощем при големите студове утаява парафини и други гадости и сутрин при палене това се набутва във филтъра ... Реших проблема като при смяната на колата отново минах на бензин. Цивилизация ей ...

не казвам, че не е възможно - просто на мен не ми се е случвало........ 6 години го карам моя дизел.......... сипвал съм и кофти нафта, но чак да свалям резервоар - не съм....

може би, защото филтъра на горивото ми е с пробка за източване на вода и го сменям редовно, знам ли.........

а за тая добавка на Кастрол не се набутвай - взимай си газ за горене от железариите - върши същата работа, а е 2 лв. за литър

Ако има нещо, няма нищо