Предлагам регистър -

накратко всеки да представи себе си и колицата.

UB40 !

kato gorna tema li da go sloza? napishi neshto kato aplikaciya, sus nyakolko vuprosa standartni za kolata, ta da znayat horata kakvo tochno da napishat, neshto kato:
_____________________________
marka: - toyota, to se znae...:)
model: corolla AE86
godina: 1986
tip: coupe ( ili kombi, sedan, liftback, hatchback etc.)
dvigatel tip: 4A-C
kc: 74
obem: 1600
kilometri: 305,000
modifikacii:sporten filter, 50mm sportna auspuhna sistema, i t.n.
drugi: spoileri, krilo i pr.
snimka: jpg i pr.
_____________________
taka mislya che shte stane po lesno za vsichki, ili?
pishete kakvo mislite.
pozdravi,
punky





[линк]

аз карам Тойота Корола и мътните да ме вземат ако знам какъв точно модел са купето и моторът !!! това е едно от нещата обаче ,които много бих искал да разбера !!!
[линк]

ето това ми е купето, моторът е 4A-GE, капакът е сребрист ( или по-точно мнооооого бледо златисто според мен ) , надписа тойота е черен а Twin cam 16V e написано с червен цвят. отпред е с вентилирани дискове, а отзад с обикновени дискове и на жратите пише GT-i
Та ако някой ми каже колко точно конски сили ми е мотора, какво ускорение, разход и т.н има тази кола, наистина ще съм му много благодарен !!!

... ще искате толкова данни бре

Кофти, кофти ама гот!

3-те размера и кога мъжа им не си е вкъщи !

UB40 !

imam absloiutno sushtata samo che chervena.
model Corolla GTi 16V, AE92
tip Liftback
dvigatel: 4A-GE (red and balck top) 115kc, C50 skorostna kutiya, T-VIS sitema, oilcooler, AFM, 13.8ohm injectori, 7-rebrov blok bez masleni vpruskvateli, golyama maslena pompa, 9.4:1 kompresiya, 20mm butalen bolt, 42mm kol.val, 200mm suedinitel, 24mm predna stabilizirashta shtanga, i 14mm zadna stabilizirashta shtanga, okachvane tip makferson nezavisimo. predni amortisiori sa pulniteli, zadnite sa cyal makferson.
uskorenie 8.5sec ot 0-100km/h (zavisi i ot shofiora), sreden razhod 8.5l/100km.
tova karash...:), mnogo dobra kolica!
pozdravi,
punky


[линк]

мдааа, голямо мерси ! все пак тайничко се надявах колата ми да се окаже по-мощния модел ама караи да върви !

v nasheto semeistvo ima dve toyoti

1999 Toyota Camry LE 4dr 2.2L mislia che e super limozina, sinia, auto, power stukla, vrati, alarma i t.n.

i

1993 Toyota Celica ST, 2dr, Red, ruchni skorosti, 1.6L, abe super e

Ама що на предното ти стъкло в ляво има емблемата на Хонда, само че обърната надолу?????

Карина E Комби, сив металик /вече съм пускал снимки/ 1996, 1.6 16V 100 кончета, накоя от модификациите на 4A FE. Максимална постигната скорост - 180, среден разход - 8.0. Имам я от миналия Август и все още е "галеното дете" в автопарка ми, работното муле е Ситроен ЗХ 1.9Д, а Алекото вече е селски автомобил за къси и предимно оф роуд, разстояния.
Аз съм от София, на 31 години съм, маркетинг специалист, имам жена (176/54/.......) и дете на почти 3 години. Пия сунгурларска /дали се пише така?!/, а като няма - квото има

Кофти, кофти ама гот!

това е стикерцхе с емблемата на клуб хонда и макар сега да карам Тойота ( което стана савсем случайно) , аз си оставам член на този клуб та затова си имах това стикерче...докато в една автомивка едни идиоти не ми го засмукаха с прахосмукачката барабар с няколко монетки
а на снимката просто го бях сложил върху таблото в очакване на бъдещото му залепване...

Много ти висока жената !
Иначе и аз съм на 31, в София, програмист. Хлапе на 3 години и още едно - на 6 месеца. За алкохола... ами според компанията, сезона, кефа и мезето !
За коли - един ван Нисан Прери в ремонт, една Хонда Джаз за Софийските улички и една Тойота АЕ86 за удоволствие. За жалост - СР5 версията, по-маломощната.

UB40 !

и слаба и с големи цици

Кофти, кофти ама гот!

за малко повече яснота ( ако има нещо не съвсем ясно де) ,ето такъв е и моят мотор:
[линк]

на бирата - да те кара като си пил към вас после !

UB40 !

От В. Търново съм, 37 год., имам си жена и куче. За деца ми е рано още :-) Работя в системата на МЕТРО.

Тойотата ми е Корола, хечбек АЕ92. Производство '91, сам си я докарах от Германия преди 2,5 години вече. Двигател 4A-FE, 77kW. Взех я на 117к км, вече е на 153к. И да се похваля, нищо не се е чупило още, пу-пу. Само консумативи купувам. Наистина са железни коли.

Пък някой ако има път към ВТ да се обажда, че София ми е малко далече да идвам на срещите.

Айде по-живо, че ще си лягам вече...

не ме пускат

Кофти, кофти ама гот!

slozi sporten filtur, smeni auspuhnata sistema, i shte si kum 125kc, bez problem!
tya i taka vurvi kato besna, sus moyata sum pulnil kilomterza (240km/h) na magistrala trakiya kum plovdiv, i byahme 3 dushi, toest az i dvama zamruznali ot uzas kolegi!...:)
taka che ne i se kahuri, kefi i se! razvurta po-burzo oborotie ot sledvashtiyat model sus 130kc, i drugata glava, bez T-VIS, nyakolko puti sum ya probval sreshtu takiva (na poznati) i vseki put gi izrezva.
tazi kola ya karam ot 1995g. i oshte vurvi na pushka. vednuz ot milano za boloniya izgorih izhoden klapan na 3 cilindur sus 215km/h, i sum se pribral na 3 cilindura, kato vdignah 203km/h sus 3 cilindura, tova e zabelezitelno sushto, vupreki che togava mislya che konsumirashe pone 15L/100km....:).
taka che mozesh da se uspokoish, imash super kola!.
pozdravi,
punky


[линк]

opaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa! ETO CHE EDNA SNIMKA PROMENYA VSICHKO!
imash 130kc (100kW), sus novata glava, s malki gurla, interesno e che e kombinirana sus AFM, a obiknovenno e s MAP.
imash masleni vpruskvateli, i t.n. taka che veche suvsem spoko, karash nai moshtnata versiya na atmosfernata versiya na 16 klapanovata glava!
zalko, s moyata shte te izreza pri nabirane....:)))))
sheguvam se, eto che tainata ti nadezda se okaza istinska i realna!
pozdravi,
punky

[линк]

e, това наистина е добра новина за мен ! но лошата новина е че вчера сравних развъртането на моъа мотор с един друг на една А86 и резултата е плачевен -онази реагира и развърта два пъти по бързо а големият проблем е че никой ндо момента не е успял да постави диагноза на проблема ! явно че си я карам така и това е