W124-200TE, EZ1992

Здрасти и за много години!
Събирам мнения за 124-ка комби с 2.0бензинов мотор, знам, че има два мотора 90kW и 100KW. Кажете нещо за тях, разход, как са на газ и т.н.
благодаря предварително!!!

90kW malko ne mu dostigat sili. 100kW e idealno - oshte poveche che i motora e po-nov kato koncepciya.
Stavat na gaz. Ako shte zimash 90kW moje da se ogledash za 2.3 dvigatel (97-100 kW). Moje da se okaje che e po-ikonomichen ot 2.0.

Inache kombite e idelano. Az sam si slojil butilkata za gazta v dupkata za instrumenti i ne mi se gubi pochti nikakvo prostranstvo.

Uspeh

Аз имам 200ТЕ с мотор 90kW - 1989г. Освен суперлативи нищо друго не мога да кажа! Разход- летен сезон 10/100 градско А95Н, 6.5-7/100 извънградско А95Н; зимен сезон - 12.5/100 градско А95Н, 7.5/100 извънградско А95Н. Имай предвид, че аз съм "душманин" и го ръчкам здраво - демек ако го галиш разхода ще падне! Лятото по магистралите вдигах без проблем 210 км/ч.
Ако искаш съвет от мен - не му слагай газова уредба! Досега всички коли които съм имал са били и на газ и ми омръзна и реших на 124-ката да не слагам и съм много доволен - колата е достатъчно пъргава и не харчи много.
Препоръчвам ти да си вземеш такъв и няма да съжаляваш!

на 200ТЕ максималната му скорост по книга е 180 км/ч. На 230ТЕ 188 км/ч.

Айде посмали малко, че утепахме децата. И аз карам мерцедес и знам колко върви. И знам, че 124-ка с четирицилиндров двигател преди 1992 210 км/ч може да направи само при свободно падане.
Дори на Е220 макс. скорост по каталог в 198км/ч, а той е 150 коня.

Разхода, който описваш е възможен, но твърде оптимистичен. Ако си "душманин" този разход е невъзможен!!! Ако човека иска реален разход нека добави литър на извънградско и е готов. За градско си дал реални стойности.

Иначе, че колата е супер съм напълно съгласен с теб.

МВ написа "Айде посмали малко, че утепахме децата..."
Не съм човек, който се изхвърля и последното нещо което бих направил е да лъжа по форума!
За скоростта - срещаме се при сухо време някъде на магистрала около София и сам ще можеш да се убедиш!
Относно разхода - лятото рекорда ми за най нисък разход беше 6.21/100, но с А98, от бензиностанцията на Лукойл преди "Черния кос" до бензиностанцията на Лукойл преди Благоевград за 51 минути /Това беше заради бас с един неверник като теб/. Сметни си сам с каква скорост съм карал.
При яко ръчкане /Пловдив - София, на връщане от морето/ 160 - 200 км/ч разхода ми беше 7. 53 А95Н на Лукойл. Между другото няма по-хубав бензин и аз зареждам само от него, като редувам 98 с 95.
Пиша това не да се правя на велик, а заради Мечо и се радвам, че се е спрял на този вариант!
Повече няма да убеждавам неверници във форума - който иска може да ми пише на мейла.

Пожелавам успешна и безаварийна година на всички!

"При яко ръчкане /Пловдив - София, на връщане от морето/ 160 - 200 км/ч разхода ми беше 7. 53" - това сигурно си забравил да споменеш че е с включен климатик нали ???
Искам само да ти кажа че при скорост 180-200 км/ч разхода по магистрала с бензин 95 от OMV е не по-малко от 15 лично сам го засичал при това пета почти не сам включвал защото си мерихме п.ш..те с една спортна вектра.

Та това "7.53" прати много поздрави на арменския поп с него. Толкова харчи 200 Е с включен климатик ако си возиш задника по магистрала с НЕ повече от 120 км/ч - демек неюркаш.
Незнам що в тоя форум се опитваме да обеждаваме хората колко икономични коли са това мерцедесите. И толкова са икономични , че почти всички с малки изключния са на газ /изключвам дизелите Докторе, Владо....и т.н /
Толкова са икономични че тъпите немци са забравили да ми сложат даже икономайзер да се кефя колко НЕ ми харчи колата.
Ако човека си търси икономично комби - дето само да диша бензин е объркал клуба, нема кво да му сваляме звезди..., това е Мерцедес има возия, голямо е, сигурно е, удобно е, престижно е, но пие бензин - не е японска чикия с разход под 4л на 300км , в която при челен удар с 40 км/ч всички са КАТО живи, и едвам ги разпознават....
Айде със здраве и през новата 2004 г. и естествено безаварийна на всички!

Технически данни за мерцедес 200ТЕ 8 клапанов двигател

1. Макс. скорост:
1.1. Ръчни скорости
1.1.1. С катализатор: 180 км/ч.
1.1.2. Без катализатор 182 км/ч.
1.2. Автоматични скорости
1.2.1. С катализатор: 175 км/ч.
1.2.2. Без катализатор 177 км/ч.

2. Обем на двигателя 1996 куб.см.

3. Компресия 9,1

4. Мощност
4.1. С катализатор: 118 к.с. при 5200 об./мин.
4.2. Без. катализатор: 122 к.с. при 5100 об./мин.

5. Въртящ момент
5.1. С катализатор: 172 Нм при 3500 об./мин.
5.2. Без катализатор: 178 Нм при 3500 об./мин.

6. Гуми: 195/65 R15

7. Разход на 100 км със А95:
7.1. При 90 км/ч
7.1.1. 4-степенна ръчна скоростна кутия: 7,6л (без катализатор 7,3л)
7.1.2. 5-степенна ръчна скоростна кутия: 6,9л (без катализатор 6,8л)
7.1.3. Автоматична скоростна кутия: 8л (без катализатор 7,7л)
7.2. При 120 км/ч
7.2.1. 4-степенна ръчна скоростна кутия: 9,8л (без катализатор 8,9л)
7.2.2. 5-степенна ръчна скоростна кутия: 9л (без катализатор 8,6л)
7.2.3. Автоматична скоростна кутия: 10,2л (без катализатор 9,7л)
7.3. Градско
7.3.1. 4-степенна ръчна скоростна кутия: 12,2л (без катализатор 11,7л)
7.3.2. 5-степенна ръчна скоростна кутия: 12,2л (без катализатор 11,7л)
7.3.3. Автоматична скоростна кутия: 12л (без катализатор 11,6л)


Можеш да напишеш в заводите на мерцеде колко са тъпи, че завишават така драстично разхода вместо да рекламират, че харчат като 1.4 малолитражка.
Ако се съмняваш в този данни мога да ти преснимам книжката на моя мерцедес (230ТЕ), където има данните и на 200ТЕ.

А колкото до София/Благоевград - разстоянието е под 100 км. Т.е. Явно си "ръчкал яко" с около 90-100 км/ч.

Айде успех и безаварийно каране

Vse edno tuka sega da napisa ce karam moja sas 11.8/100.......

Az naistina sas tolkova go karam, ama az patuvam samo izvangradsko i karam do 120km/cas..............

Tova obace ne znaci ce tolkova harci ako se kara normalno.......t.e. magistrala 160-180km/cas..........Da ne govorim za skorosti nad 200km/

[линк]

Климатик нямам. Когато взех колата /март 2003/ и направих основен ремонт и махнах катализатора.
Относно разхода до Благоевград - тогава не съм я ръчкал здраво, а търсех минимален разход и карах с не повече от 120.
Пак повтарям - разходите са действителни и не се изхвърлям.

Както вече казах - разхода е възможен, но твърде оптимистичен. Ако това си целил е възможно да го постигнеш, но ако ходиш към морето, няма да имаш такъв среден разход до там. По-скоро около 8-9 среден(като отчитаме натовареността). А ако караш със 150 дори и 10-11.

Това, което казах, че е невъзможно е да вдигнеш 210 км/ч с 200ТЕ. Просто няма как. Не му достигат силите.

Колко ти излезе основния ремонт? - не че ще правя в близките 150000км, но знае ли човек..

Защото само комплект бутала + сегменти са 1500лв. като сложим гарнитури, лагери осножни и биелни, отива над 2000 лв. само за части.. (Оригинални).

БЛАГОДАРЯ ВИ!
но няма смисъл да се спори за такива неща като - кой колко ръчка и т.н. И в момента карам 124-ка но 2.5дизел, там за разхода няма смисъл да се говори....при всякакви варианти средния е около и дори под 8/100, а с V-power Diesel съм стигал и до 6.0/100 средно!!!!
Чудя се дали си заслужава да мина на вариант на безнзин, но това което търся е комби след 1992г. с климатик, а дизелите в този случай са доста скъпи!!! а в момента имам добра оферта за 200ТЕ -1992г. Имайте предвид, че търся повече от 1 година....
така че въпросът пред мен е дали да се кача на бензин заради разлика в цената между 200ТЕ и 250Д или 300Д, около 2500-3000лв. за една и съща година и почти еднакво добро състояние.

Около 3000 лв., но още сменях каре, спирачни апарати и едни газови сфери отзад на нивомата. За труд ми взеха общо 350 лв., но в сервиза на един съученик.

Ти си я направил като нова

Колко струват газовите сфери на нивомата ?

350 лв. за двете, немски, оригинални за МВ. Но има и един разпределител с тръбички за към двете сфери, които лесно може да се прецака при свалянето на тръбичките /за да се свалят сферите/. Той беше някаква голяма цифра и го имаше само в "Балкан стар". При мен, за късмет, не се прецака!

Пич,

не искам да се заяждам с теб в никакъв случай... но иксам да отбележа, че е доста спорно как си засякъл разхода...

сигурно си напълнил на едната бензиностанция до горе и после на другата пак?
1. да ама тази на Черния кос е под наклон.. ако зареждаш там... направи следното... не обезопасявай колата... пак ще си говорим дали не тръгва сама...
2. същото се отнася и за тази на входа на Благоевград...
3. Разход се засича в 2 посоки на един и същи път! Еднакво ли ти харчи до морето и обратно до София.. при денивелация от 550м?
4. Разход засечен на 90км (а няма и толкова) ... малко е смешно... засечи смесен на 1000 и тогава... да ги видим тези 6.123456789...?

пак ти казвам не се заяждам с теб, нито те поучавам, нито завиждам... колата си е твоя и щеш я бутай, все ми е тая, просто малко отклонение си допуснал...

П.П. пък и т'ва 10/100 градско лятото... ? Август? или Юни?

ако искаш да направиш 220 си сложи гуми 175/70/15или14" колкото са ти там джантите и може и на 3-та да успееш!

лека и полека!

Кои са тия "японски чекии"???


Иначе за разхода си прав, а и не може да има такава голяма разлика между градско и магистрала (особено ако "юрка"), а също между зима и лято (освен ако градското му е 2км сутрин + 2км вечер и колата е студена през цялото време... Климатика също не дига много разхода на дълъг път (щото като се повозиш 20мин ти става студено и го пускаш на по-слабо), а само на гореспоменатото "градско" го пускаш на мах и се товари двигателя...

Какво да кажем пък за "бензин от ОМВ" и др. такива щуротии - бензина си е бензин... а от Лукойл, Петрол или Шел, все е от НХК-то...

В интерес на истината разлика в бензина има и то не само от добавките.

На някой бензиностаниции топлата вода им минава около танковете преди да стигне до самата бензиностанция. А те купуват тонове(тегло) и продават литри (обем). Останалото е мълчание...