проблем със запалването

Здравейте имам проблем със запалването. Колата е Пасат 1,8 16V. Когато завъртя ключа тя не пали а трябва да подам газ. До тук добре. Лошото е обаче, че ако не подавам постоянно газ падат оборотите и гасне. Вчера като покарах няколко км по Цариградско и се оправи и след това работеше нормално. Вечерта обаче изобщо не се оправи, но карах из задръстванията. Голямо мъчение е при всяко спиране да палиш отново, защото няма как едновременно и газ и спирачка да натискам. Днес се повтори същото. Като покарах малко по цариградско и се оправи, но като истине го дава този проблем. Заредих си акумулатора, но не е от него. :(

Видях подобен проблем в клуба с гасненето, но те поне палят без проблем. Като натисна спирачка и понякога оборотите ми падат под 1000 и започва да се тресе, като че ли ще загасне.

Някакви идеи?

дюзите са ти запушени. Ако си с КР мотор си с механични дюзи- отиди в някой сервиз (например- дунев).
Колата само на гас ли гасне или и на бензин?
На бензин има ли мощност?


Няма значение дали караш бавно, важното е да не спираш.

Щом проблема е само при студен двигател си провери синия датчик за температурата на охладителната течност.Вземи милтиметър и му пемери съпротивлението.При 0 градуса на охладителната течност съпротивлението на датчика трябва да е между 5000-6500 ома,при 80 градуса 300-400ома,при 100 градуса 175-225 ома.Виж дали съпротивлението му е в нормите.За да разбереш дали е от него може да направиш и още нещо.Вадиш му буксата и слагаш една телчица,която да свързва двата кабела,които отиват към датчика.Така се пробва как трябва да ти пали при студен двигател.Ако запалиш и няма проблеми значи трябва да смениш датчика.
Това е от мен.Виж какво ще ти напишат и колегите.

да възможно е. преди малко пак я запалих и беше съвсем наред. след малко пак ще пробвам.

Двигателят ми е наистина KR.

Имаш ли идея колко струва?

забравих да кажа че карам на бензин само. нямам газова. в последно време карах с по-малко бензин 1-2 пъти и затова може да е, но ...

инак карам само с бензин от OMV

da shte proverq, no interesnoto e che kato karam po carigradsko se oprawi, a snoshti v zadrystwaniqta ne se oprawi vypreki che vdigna temperatura do normalnata si. temperaturata na vodata i masloto si bqha ok i se dvijeha dobre.

a moshtnost si ima kolkoto iskash. opredeleno sym dovolen kak vyrwi.

Погледни си въздушния филтър, ако не си го сменял скоро е възможно и от него да е.


Няма значение дали караш бавно, важното е да не спираш.

Smenql sym go predi po-malko ot 6000 km. na kolko trqbwa da se smenq?

Значи не е от него. Рано му е. Принципно около 10 000км му трябват.


Няма значение дали караш бавно, важното е да не спираш.