tapa istoria

zdraveite, predi vreme mnogo iskah da si vzema kolata na me4tite mi i ia vzeh ,Honda civic 2001 .No malko me izlagaha ,sled vreme razbrah 4e e udriana i 4e niakoi neshta ne rabotiat / az po princip izobshto ne razbiram /Mnogo glupavo postapih, 4e izbarzah .sega mi se nalaga da ia prodam i mi e tapo zashtoto triabva da vzema neshto po evtino i saotvetno koeto niama da mi haresa tolkova.Tova si edna tapa istoria ot koiato napravo si me e sram.

che kvo tolkova mu ima na Civica?

ne e wajno dali e udryana a da e dobre oprawena.az ymam udryan eskort no i oprawen nawan(w germanya) ako ti e dobro motor4eto i ne e kriwa prednicata si ya karay pi4,za da ne si kupi6 nyakoy laskaw darak(neudryan) s omagyoswan dwigatel towa e po lo6o spored men uspeh

Е ти нищо не каза.
Какво толкова и е повредено и не работи?
Направи една сметка дали има смисъл да се набутваш с друга кола или да я оправяш?


DOHC VTEC

Не се самообвинявай. Автоджамбазите са си мошенници. Аз съм виждал как един продаде пред мене една HONDA CIVIC SHUTTLE 4WD 1985г. на едно момче на пазара в Горубляне, като го убеждаваше, че колата е супер и е 4х4, карала я възрастна жена и т.н.. Всичко беше добре , ама тази кола предния ден я гледах аз, защото търсех точно такава и по-късно си купих, та на тази кола липсваше карданния вал , а задния мост беше капсулован с пластмаса (явно не в българия). И човека изгоря! Само като си помисля колко ли ще му струва да и постави нов кардан?!?!

Искам да знам всичко за колата си!

abre pich ima i takiwa
az lichno imah takawa koiato ne beshe 4x4 :)

Абе пич! Тази за която ти разпрявям е била по рождение 4WD, а не 4х4 (има известна разлика, ако не я знаеш ще ти я кажа). Ама после беше станала 4х2. И това е сигурно защото двата модела имат малки но съществени разлики. Колата с 4WD има заден мост със заден дифиринциал, който ясно се вижда и с просто око, освен това скоростната кутия им е друга има една супербавна скорост и изходящ вал за карданен вал, на таблото има бутон за включване на предаванено и лампа, която свети докато то е включено. Така че пич, след като съм търсил специално и съм купил точно такава мислиш ли че съм толкова зле?

Искам да знам всичко за колата си!

4ak tolkova li e zle??? To kato se ima predvid 4e v 90% ot slu4aite "nov vnos"=udriana kola. Mojebi prosto triabva da se "pipne" tuk-tam i ste stane kola.

Know How, аз доброволно си признавам ,че не сам напълно наясно каква е разликата между 4х4 и 4WD, така че бих се радвал да ме светнеш !

Ами 4WD май е перманентно 4х4!
Не може да го изключваш, когато искаш, а е постоянно включено!?!Нали момчета!

Класическото 4х4 е непрекъснато задвижване на четирите колела на автомобила. При него е задължително освен осевите-междуколесни диференциали (на всяка) ос, да има и междуосев диференциал, който да обира разликите в честотата на въртене на предната и задната ос. При по новите автомобили вече има и екстри като блокировка на диференциалите , включително и междуосевия.
4WD означава "Задвижване на четирите колела" но то не е непрекъснато. При този вид задвижване нормално задвижващи са само предните колела, а задните се включват, когато разликата в ъгловата скорост между предната и задната ос стане по-голяма от определена величина. Включването най-често става автоматично, а при по старите модели и ръчно.
Най добре прочети статията, която ти предлагам. Тя е за историята на задвижването 4WD при HONDA. Можеш да я изтеглиш от тук-[линк] 4WD.pdf
Ако не можеш да я изтеглиш пусни ми бележка с твой Е-майл да ти я пратя.
Поздрави!

Искам да знам всичко за колата си!

Има една статия по въпроса. Казах я и на Стас. Изтегли я от тук:
[линк] 4WD.pdf
Ако не става прати ми бележка да ти я пратя по Е-майл
Поздрави!

Искам да знам всичко за колата си!

а джипките са си с раздатъчна кутия с ръчно включване/изключване и все пак са 4Х4 ! Освен това доста по-стари джипки са и без междуосев диференциал.

"Класическото 4х4 е непрекъснато задвижване на четирите колела на автомобила. При него е задължително освен осевите-междуколесни диференциали (на всяка) ос, да има и междуосев диференциал, който да обира разликите в честотата на въртене на предната и задната ос. "

UB40 !

4х4, AWD, Quattro, 4Motion, 4Matic или 4WD - това са само маркетингови имена на система за задвижване на повече от една двойка двигателни колела.
Джейми, на джипките се казваше 'двойно предаване' и не им е нужен среден диференциал защото ъгловите скорости се изравняват от боксуването в калта

Да, някои от старите джипки са с раздатъчна кутия с ръчно включване/изключване, а някои джипки са и без междуосев диференциал. Но всички те са със задно предаване , апредното се включва при необходимост, ръчно от водача със един лост, много от тях имат и демултипликатори. Тези без междуосев диференциал не бива да се карат с включено второ предаване в сухо време или , когато сцеплението на гумите с пътя е добро, защото изравняването на разликата в ъгловите скорости на предната и задната ос става за сметка на приплъзване на колелата в калта или върху леда (снега). Иначе се съкращава пробега на гумите - просто се изтъркват по- бързо. А иначе фирмените наименования на този вид задвижване са много.
Първия автомобил на Honda снабден с 4WD е CIVIC SHUTTLE. Произвежда се от януари 1985 до октомври 1987. Нама междуосев диференциал.
Следващия CIVIC SHUTTLE вече е REAL TIME 4WD. А какво е това виж тук:

[линк] 4WD.pdf

Искам да знам всичко за колата си!

много благоваря за статията ! от дооста време се чудя каква е тази разлика. сега наи-сетне ще се светна. мерси още веднъж !

В отговор на:

---

CIVIC SHUTTLE. Произвежда се от януари 1985 до октомври 1987

---

Грешка От ОКТОМВРИ 1983-а до ОКТОМВРИ 1987-а се произвежда модела CIVIC SHUTTLE, която е на базата на СИВИК 3-а генерация Сега, от кога точно се предлага специално версията 4WD - дали от самото начало на появяването на модела от '83-а или от 1985-а година, когато се прави фейслифт на всички версий на СИВИК 3-а генерация (включително Civic SHUTTLE) - незнам със сигурност.

Или ти имаше точно това в предвид - че СПЕЦИАЛНО версията 4WD се появява от 1985-а година - демек след фейслифта - това ли имаше предвид ?!

Грешката е вярна, както се казва. Виновен съм аз ,че не съм уточнил, че става дума само за модела с 4WD. Той наистина се произвежда от 1985 до октомври 1987 година и това е сигурно.. Иначе за останалото си абсолютно прав.

Искам да знам всичко за колата си!

ne e ,koi znae kolko slojno ,no po niakoga sam 4ovek si e vinoven.Ne sam ia vnesal v BG - zastoto az jiveia v severna america i stava vapros za tam

zdraveite ,blagodaria vi za mneniata.Kato cialo Hondata se okaza goliama reza4ka,mnogo dobre varvi ,bez da spomenavam niakolko problema.Da ne e koi znae kakvo ,no sega si mislia da ia prodam i da si vzema neshto po staro / naprimer Civic 98 ili 97 ,nehsto tazi 2001 mi izlezna malko soleno ,kogato e tazi godina i i se s4upi neshto i ne ee v zavodskata garancia napravo padat glavi,navsiakade vikat,,amiiiii niamam takava 4ast ili shte ti struva 330 $ ,,Ta reshih prosto da ia prodam liatoto.