Парадокс.........

......ли е, не знам и аз какво е.....но вчера се случи следното.......на Галант-а.....реших да го преместя от едно място на друго,запалих го и го преместих на равно....като той беше студен и е работил не повече от 30-40 секунди....
Цял ден седеше там докато реших да му проверя маслото, водата за чистачките,акумулатор и т.н....... Добре,ама като вдигнах щеката за маслото,гледам тя едва опира в маслотоНаправо пожълтях, викам си ай стига бе, това не е възможно, пробвах аз втори път.......пак същото,НЯМА масло в двигателя....Гледах и тапата на щеката, не мърда бре мамка му.....всичко си беше о'к......пак пробвам, пак същото......гледах да не е наклон,не е, абсолютно равно......Долях малко масло половин литър и палнах колата и я разкарах малко по улицата, докато дигне малко температурата, след това я оставих за 1-2 часа пак на равно.....кога вдигам щеката........тя над максимунаПолудях.....Според мен явно карам с калпаво масло,което ако е все още студен мотора,а маслото се е качило горе и по маслените магистрали, то после не може да се стече и да се върне обратно в картера.....Това става както ви обясних,паля колата ледено студена, премествам я на 5-10 метра и я гася......И в следващия момент няма масло......когато я загрея има масло.....
Сега ще си купя Кастрол ГТХ3 Магнатек......да видим какво ще стане.....само че преди това ще промия ДВГ-то с добавка....

samo tova ste e az karam samo tova maslo i sam mnogo dovolen

Ами и аз така мисля.......а от каде го взимаш, смисъл ако го купиш от Метропримерно какъв е риска да не е оригинално....Защото тука аз съм много чуствителен на тема оригинал и менте......Каква е гаранцията че като го купиш от някоя бензиностанция няма да е оригиналното.......т.е. германско а не турско примерно, защото знам че кастрола го правят в Германия за Европа....но има и ментос здраво....(както случая с Шел )

neznam kak e pri vas v Sofeto no tuk magazina na kastrol niama nishto obshto s kastrol balgaria zatova si go kupuvam ot metro a i tam e po evtino az po princip redovno vnasiam stoki ot germania i vednaj biah grupaj s kastrol balgaria predstavitelia za iujna balgaria ta toi mi kaza che metro se zarejda ot tiah i masloto e istinsko ot germania

zabravih da ti kaja i pri petrol e istinsko za drugade ne sam chuval

Аа,тогава отивам в Метро да си го купя, там в момента има промоция - при закупуването на 4 литра ти дават и 500 мл. добавка за бензина 1:1000....на същата цена.....Мерси за инфото....

DJ във всяка книжка пише, че маслото се проверява на загрят двигател. Защо се дъниш като новобранец

ако са ти пробутали турско менте? Така де, всеки знае че най-добре е с оригинално ама никой не е застрахован от ментета. Та си мисля дали може да се усети преди да се е сговнясала работата. В смисъл, промяна на цвят, работа на двигателя и др. Има ли начин да го хванеш?

От 9 години карам само с BP и маслото е перфектно ( оригиналното ). Може да опиташ и от него...още повече, че и Кастрол и Арал са под шапката на БП

abe kak shte proveriavate masloto na zagriat dvigatel be?
moze da e zagrial, ok, ama triabva da go ostavite 5-10 min dokato se oteche pak.
inache vinagi shte e po-malko kakto vie kazahte po-gore.

Има нещо такова, но не на загрят, а топъл, щото ако е загрят,означава че току що си го изключил и пак маслото няма да е на ниво.....Ама аз в първия момент не се сетих и се панирах, и този пръв момент продължи цяла вечност.....
Но и така да е, пак ,това да го държиш цял ден в покой и това масло да не стече обратно в картера......

Тъкмо по-добре маже разпределителния вал и клапаните на студено

Кастрол се внася в Б-я от Мотобул. Офисът и складовете им са на Самоковско шосе от големите номера. Имат и лаборатория, в която могат да ти демонстрират качествата на маслото. Аз купувам само от тях и карам с ГТХ3. Освен това зареждат Метро и бензиностанциите на ОМВ и петрол.
Нямам забележки към тяхното масло вече повече от 55 к.
Вземай смело от Метро, ако настояваш, можеш да се разходиш до сервиза на Самоковско шосе на СБА - там са им складовете.

Примера - пръв сред равни

Хе, и на мен ми се случи същото тая пролет. Обаче времето не беше чак толкова студено. При мене паниката беше още по-голяма, щото бях проверявал маслото преди седмица. И изведнъж - няма масло. Помислих си, че двигателя е заминал окончателно - да изпапа цялото масло за седмица. После историята отново се повтаря - доливане, каране и всичко си идва на мястото, че и отгоре.
Джамейко каза, че понякога се получава такъв наклон, че не личи по никакъв начин, обаче картера си седи накриво.

ама като лиснеш канче вода на земята - тръгва водицата и си показва къде е наклона :-)

UB40 !

Egati paradoxa:) - chovek sha kaze che karas Mitsubishi i to ... Galant:P

Mezdu drugoto dneska edin taxis nareche Mitsubishi "qponskiq Polunez":)))))))))

Каде го тоя бакшиш да му кажа кое е японски полонес....Ще му направя главата на полонез аз,само да ми падне.....
Утре(деме днес ) по обяд ще има ли среща бе......