Problem sys zadnicata

Kolegi,pomagaite! 20i.115HP
Na baven hod mi 4uka cjalata zadnica.
Hodih pri vsjakakvi maistori. E gati maistorite...
Smeniha mi zadnite lageri-ne pomogna.
Smeniha mi i glavinite- ne pomogna.
Mai ljavata mi prujina e ot Omega- po-twyrda e i zadnicata mi e malko na visoko. Da ne e ot tova???
Ama i predi sys starata PRUVINA PAK 4UKA6E, NO PO MALKO.
Da ne sa amortisiorite???
Bagavnika mi e prazen- ne e ot predmeti w nego.
Ama zasto kato uskorja spira da 4uka???

Имах подобен проблем, но с Вектра А. При движение с ниска скорост и празен багажник се чуваше почукване от към задницата. След дълго изучаване и консултации с "майстори", които искаха да сменят всичко по задния мост ми писна, залегнах под колата и се оказа десния амортисьор. Не беше изтекъл и на стенд беше добре. Тъй като колата е карана предимно празна се беше получило износване и хлабина м/у буталото и цилиндъра на амортисьора в много малък участък, но тъй като основно в този участък работи амортисьора се чуваше това досадно тропане. Ако при теб не се чува чукането при натоварена задница, възможно е да е същия проблем.

Обикновено са амортисьорите.

При мен също беше така и като ги смених (след смяна на лагерите ) звука изчезна... сега (след 45 000) пак като че тропа, ама свикнах

i na moita i traca o6te dokato sqdam ot zad v lqvo 120kg sum svaloh amortisora i ima edin luft nqkolkomilimetra kakto kolegata go e opisal i kato klati6 kolata savsem leko ne da q la6ka6 qko pak se 4uva to e kato luft ama karam ne me ebe na lqto sigurno 6te gi smenq.
USPEH!!!!

posle gyk ne izdava

Blagodarja , kolegi!
I az taka si misleh, sega ve4e sym siguren.

Имах подобен проблем - бавно каране и отзад потропва колкото да ти скъса нервите. Кадет 89. След като ме "кръщаваха" за нови амортесьори (предполагах най-малкото скъсани долни тампони) се хванах и ги свалих и ГЛЕДАХ!!!
Оказа се, че по принцип в долното ухо с тампона е вулканизирана и стоманената дистанционна втулка :-))!!! Само, че от "календара", ръждата и др. под. болтовете които влизат в тази втулка и държат амортисьора в долното ухо и трябва да са "пасвани" - са били!!! Чукането се оказа между болта и втулката.
Решение - високоякостни болтове 12х10 (не е резба) - с дълга цилиндрична част пасвана почти по втулката и тропането изчезна
Магазинчето за София е Раковски и Сливница посока центъра на десния ъгъл - неугледно магазинче (вратата му е точно на ъгъла), ама пък вътре си като в "каталог". Ако си носиш твойте старите болтове, или пък амортисьора (или си премерил втулката) няма начин да не си подбереш подходящия.
Най малкото нищо не пречи да видиш как се държи болта във втулката - само го отвиваш и вадиш долното ухо (без да откачаш отгоре амортисьора) - ако е ръждав и хлопчи.........виж по-горе иначе каквото и да правиш - ще си притропва там.......

Весела Коледа и Честита Нова Година!!!

Когато Господ намрази някого - изпълнява всичките му желания!