Съвет

Както писах тук преди време колата ми скърца. Горния носач отпред е съвсем нормално- вече го смених и сега е ок. Обаче отзад нещо не е добре работата. Първо реших, че са биелетките. Наистина на пипане и на напън са доста податливи и явно са за смяна. Обаче при потегляне сутринта или за първи път след престой, отзад се чува някакво изщракване. Като я качих на повдигача и със щангичката пробвах от дясната страна ми се стори, че втулките на надлъжната щанга (онази която се захваща за купето) са заминали и от там идва свирнята и хлопането. Сега се чудя как да го измисля, щото вктулките ги няма като отделен парт номер, а щангата струва 120 лв. и просто е много скъпо. Най лесно е да разхвърлям цялото окачване и да гледам, ама не ми се ще. Мога да намажа обилно с грес, но това не е решение. Има ли някой опит с такъв точно проблем.
Между другото, смених си гърненцето. Сложих Уокър, такова, каквото имаше примерата като я взех от Германия, но старото беше резонансно и се чуваше яко, сега не се усеща, когато работи двигателя, затуй сложих един голям накрайник отзад - поне да има зъл вид.

Примера - пръв сред равни

i pri men e taka no mi se struva che idva ot tampona na amortisiora no i men me marzi da ia razhvarliam

И аз съм така,само че си мислех да не би пък да е от биалетките, щото и те преди да се разлопат почват така да скърцат.....Това го установих като пътувахме за Пловдив на срещата,а вчера пък я поогледах и като хванах задните гуми и ги разклатих имаше луфт от някаде.....Имам да сменям и карета.....
Дило, сори, но тъпия ми телефом му падна батерията, и когато ти се обадих бях с на колегата телефона но с моята карта, а пък после си я върна обратно и с други думи бях без телефон......
Срещата мина нормално, Ресюректъра има снимки и го чакам да ги посне.....Поне си пробвах колата дали върви, ускорява зле, но пък ги лепи 200км/ч съвсем спокойно, можеше и още,но пък тогава взех да настигам много бързо другите коли и беше рисковано.......(щях да отнеса Джамейко с Корсичката,добре че не се изнесе пред мен,че.......)

Айде, айде, 200 не можа да стигнеш, макс. 190.

Да да, чакай да се по стопли та да турим аз спортните гуми, тогава ша снимаш.....само че без стрелката,щото ще се е откачила като опре в бутончето за зануляване на километража.....

ako ne moje6 da vdigne6 s lekota 200, si smeni saedinitelia az sas 1.6 200 gi pravia bez mnogo usilia samo4e sam vav mnoo visoki oboroti i po4vam da tursia 6ta ama huj

Ее, сега пък до съединител опря, не е до там, просто ми оставяше още една трета от хода на педала на газта,щото след 180 км/ч. вече ми "омекна" волана......просто с чисто нови зимни гуми е така при високите скорости.......Освен това взех та почнах да настигам много бързо предните коли,които вярно бяха на 1 километър от мен,но......кво да се прави, то това е Нисан, не е Рено Лагуна.....(това беше колата пред мен дето минах покрай нея като крайпътно дърво....)