Calibra 8v vs 16v

kakva calibra bihte me posuvetvali da si kupia

8v (С20NE) ili 16v (C20XЕ)?

predvid 4e cenata e dosta ednakva a i v BG nadali ima kyde da digam nad 200 km/h

vsy6tnost ima li sy6testvena razlika osven v konete? ne sym karalopel da sega takak 4e za vsi4ki podrobnosti i mnenia 6te sym mnogo blagodaren

Ами едната е 115 кс (8В) другата е 150 (или 136 зависи от модела на мотора).

Съответно аксиза и данъците са ^^^$$$...

С20ХЕ е малко проблемен мотор, съдейки по отзивите на колегите, съответно и поддръжката му е по-дебелка...

Абе не съм сигурен, но при вектрите е така 16V модела е с независимо задно окачване, докато този с 8-те "вулви" е с полунезависимо.

Не че е проблемен мотора,а просто C20XE-то се кара много душмански и оттам идват проблемите по него.Ако си намериш Калибра със запазен 16 клапанов мотор вземи я ще останеш много доволен,естествено на по-висока цена откъм подръжката на автомобила.

abe to da se kupuwa 'sportna' kola w BG ne e mnogo dobra ideja. prosto takiwa koli (kato calibra) sa gi karali hora, koito mnogo sa iskali 'reza4ka' ama ne sa imali dostaty4ni sredstwa za istinska takawa. i, syotwetno, sa ja karali bezumno hehe

towa si e moe mnenie de :)

6to si se sprql to4no na calibra???? Ot astrata i vectrata calibrata e nai cuza. NO vse pak ako si re6il si vzemi C20XE-to

wse pak kogato si se sprial na tozi model sigurno si najasno ce i poddragkata ste e po wisoka, saotwetno danaci, kasko i wsicko swarzano s kolata. No wse pak ako imash wazmognosti si zaslugawa za si wzemesh16V pone da i se kefish kato ja karash. SAWET ot men wzimai si kola sas mnogo ekstri zaslugawa si malkoto powece pari koito ste dadesh, dokato ne pocnesh da gi polzwash niama da gi ocenish istinski; naprimer: otopliame el. ogledala? kakwo pak tolkowa ogledala. da no ne e wse edno da tragnesh i da se izcistiat sami kogato nawan wali ili e zamraznalo za da wigdash i da se opitwash da wigdash bez da uspiawash ili bord PC s chec prowerki za kwo mi e i bez towa ne go gledam - da no kato si te informira za wsicko bez da se nalaga da proweriawash ti periodicno e nai-malkoto po lesno.
dano ne sam dosaden no towa si e moe mnenie ne karam nikoi da me slusha

calibra 8V si vurvi prili4no dobre,no na dulug put e zle do 150-160 nabira sled tova umira.s 16V motora se durji dobre do 100km/h i do 220km/h i har4i po malko,kusmet ako imash da si vzemesh sus cosworth glava 16V calibra 150 konia problemi niama da imash.po princip 16V calibrite imat i pove4e ekstri zavisi i ot tova otkude e vnesena.kato za na4alo pomisli to4no za kakvo shte ia polzvash
za sportno karane ili prosto da si se vozish ako ti e za vozene vzemi 8V i niama da sburkash.Imal sum Vеctra 2.0i 8V s koiato do 140km/h ili 400metra bia calibra 16V
koeto e dosta stranno! v interes na istinata tazi vectra vurveshe mnogo.....
mnogo si zavisi ot tova na kakuv ekzempliar popadnesh

Колега то това е равносилно на да намериш запазен мотор от F1 след последно състезание за сезона

Наведи главата защото прелитам ниско с асконата !!!

Като кажеш така уж всичките калибри са за боклука, по тая логика твоита аскона отдавна трябва да е отлетяла в моргата

blagodaria vi
16v 6te e

aide stiskaite palci i ot dogodina jivot i zdrave 6te imate nov 4len na kluba
ako me iskate razbira se

pravilnoto re6enie
karam edna takava (16V) ve4e 3 godini i SUPER E!

ами около 1 секунда и нещо в ускорение до 100 км/ч
И 16в дърпа доста повече от 8в след 130 км/ч
Това са поне мой впечатления

Gaz do dupka