Проблем с Пасат - Масло
8 отговора
330 прегледа
Проблем с Пасат - Масло
Здравейте колеги,
Според вас нормално ли е за 2500 км. градско каране за 3 месеца да ми намалее маслото от max на min на пробката? Колата е пасат 1.8 mi RP 1990
Дайте съвет ако не е нормално какво да погледна...
Поздрави,
Милен
Според вас нормално ли е за 2500 км. градско каране за 3 месеца да ми намалее маслото от max на min на пробката? Колата е пасат 1.8 mi RP 1990
Дайте съвет ако не е нормално какво да погледна...
Поздрави,
Милен
Re: Проблем с Пасат - Масло
Normalno e .
Zavisi kakvo ti e masalceto i na kolko xkm. e kolata ?!?!
Нищо не разбирам,само карам.
Zavisi kakvo ti e masalceto i na kolko xkm. e kolata ?!?!
Нищо не разбирам,само карам.
Редактирано от lnjector на
Re: Проблем с Пасат - Масло
Не е нормално но си е напълно поносимо.
Виж гумички и т.н.
Виж гумички и т.н.
Re: Проблем с Пасат - Масло
Nema da se plashish kolega
Tova e nishto!Na brat mi slujebnata Corsa na 200k realni kilometra za toq probeg gyltashe do polovin lityr spored karaneto.Mai predi sme obsyjdali taq tema i horata koito imat opit stignaha do zaklu4enieto 4e e po-dobre da si dolivash po myni4ko otkolkoto da si razbutvash dvigatelq i da pravish remonti.Ako gresha nqkoi da me popravi,no tova mi e ostanalo v akyla.
Haide sys zdrave!
Haide sys zdrave!
Не е нормален тоя разход. 99% е от гумички
99% са гумичките. 0.5% са сигменти и пак толкова е някакъв теч.
Направо ги сменяй- 10 лв са. И гарнитура на главата 25 лв - и си готов.
Не го прави по "български " - доливаш и караш.
Аз за 8000 км. доливам (ако искам) 300-400 гр.
По-евтино е да ги смениш.
Питайте и ще ви бъде казано
Направо ги сменяй- 10 лв са. И гарнитура на главата 25 лв - и си готов.
Не го прави по "български " - доливаш и караш.
Аз за 8000 км. доливам (ако искам) 300-400 гр.
По-евтино е да ги смениш.
Питайте и ще ви бъде казано
Re: Не е нормален тоя разход. 99% е от гумички
И да си вземеш качествени гумички, щото от тези насипните от неизвестен производител става още по лошо ...
Re: Проблем с Пасат - Масло
Аз съм със същата кола (само дето е 91-ва, съвсем незначителна подробност :)) и досега не ми се е налагало да доливам масло (да чукна на дърво) - колкото му сипя като му дойде време за смяна пак си е толкова приблизително (което не означава, че само на смяна го проверявам де ;)). Демек, ако всичко ти е наред не би трябвало да ти харчи никак, да не говорим за 1 литър на 2500 км (май толкова беше разликата между max и min). Обаче не мога да те посъветвам какво да погледнеш - иди на майстор. Освен за течове някакви - на мен ми беше избила гарнитурата под капака на клапаните - но дори тогава не падна повече от 1/2 литър, че да доливам (то почти веднага го видях, щото едни лебедари като ми сменяха маслото и ми бяха наляли над max, та то май затуй и изби гарнитурката, а и не ми бяха завили добре филтъра - абе простаци, никой да не ходи в сервиза на Шкода до Мултигруп).
Re: Проблем с Пасат - Масло
Za kakvi gumi4ki stava vypros?Kyde se namirat v dvigatelq?
Re: Проблем с Пасат - Масло
Gуми4ките на клапаните,намират се на клапаните!
На някои автомобили Фолксваген им дават МАХ ,демек допустим разход ,1лтр. на 1000км. ,така 4е не се шашкаи,в допустимото си.
На БМВ Е 30 например,на 6 цил. двигатели МАХ допустимия разход е 1лтр. и половина на 1000км.
Нищо не разбирам,само карам.
На някои автомобили Фолксваген им дават МАХ ,демек допустим разход ,1лтр. на 1000км. ,така 4е не се шашкаи,в допустимото си.
На БМВ Е 30 например,на 6 цил. двигатели МАХ допустимия разход е 1лтр. и половина на 1000км.
Нищо не разбирам,само карам.
Редактирано от lnjector на