Lambda sonda i computer na R19,16V

25 отговора 779 прегледа
#1

Lambda sonda i computer na R19,16V

Zdraveite. Edna sedmcia sled kato si kupih R19 16V go zakarah na servzi za smiana na angrenajen remuk i rolki, maslo, filtri i tn (vse neshta koito se smeniat zaduljitelno). Dotuk vsichko e ok. Problem obache se okaza che ima s computer-a i Lambda sondata na kolata.T.e. horata ot serviza mi kazaha che lanbda sondata ne raboti i e za smiana, a pri vkluchvane kum computera na kolata izlizala "greshka 4000", koeto spored specialistite tam e ili otkaz da raboti computera na kolata zaradi lipsa na signal ot lambda sondata ili prosto samia komputer ne raboti. Te ne mogat da kajat kakvo stoi zad tova kodovo naimenovanie "greshka 4000", no v Promobile edva li shte otida za da si kajat mnenieto shtoto tam sigurno shte mi otrjat glavata. Ta vurpsa mi sega e, dali ima smisul da davam 120leva za nova lambda sonda pri polojenie che moje da ne raboti samia komputer i da se okaje bezmislena nova raboteshta lambda sonda, kato puk v sushtia moment dokato ne sloja raboteshta sonda niama da sum siguren dali komputera otkazva da raboti zaradi neia ili v nai-loshia sluchai samia toi ne raboti!?
Napraktika pri neraboteshta lambda sonda i komputer se ochakva kolata ili da harchi poveche ot normalnoto ili da ne vurvi dobre. Edna sedmica otkakto ia karam (tova sa veche okolo 200km) mi pravi vpechatlenie che dvigatelia raboti gore-dolu dobre, t.e. sutrin pali normalno (pri -5'C), na prazen hod durji okolo 950 oborota, a kato ia nastupia ima tiaga, t.e. ne e kato da ne vurvi i da ne uskoriava . Obache otnosno razhoda tuk v grada oshte ne moga da doibia po-tochna predstava kakuv e, no mislia i se nadiavam che ne e mnogo nad 10l/100km.
Taka che sega neznam kakvo da predpriema po tozi problem. Dali da si karam taka, dokato vsichko izglejda ok ili da kupuvam lambda sonda i ... "kakvoto sabia pokaje" ?
Thanks

Отговор
в отговор на pileto #2

Re: Lambda sonda i computer na R19,16V

Що не идеш в сервиза на ДуневМоторСпорт в Дружба за диагностика на двигателя - 20лв.

Можеш да си рисетнеш компютъра като откачиш за 10 минути плюса на акумулатора и пак да го закачиш за да изчистиш грешките които е натрупал евентуално.

Отговор
в отговор на pileto #3

Re: Lambda sonda i computer na R19,16V

В крайна сметка изобщо не разбрах какъв ти е проблема.Колата ти пали нормално, върви добре, като я покараш и видиш разхода тогава пак ще дискутираме.
Имаш излишни пари за даване ли?

Редактирано от ESPACE на

Отговор
в отговор на pileto #4

Re: Lambda sonda i computer na R19,16V

Засечи и разхода на гориво.Ако е в нормални граници, няма смисъл да пипаш нищо.

Отговор
в отговор на ce.la.vie #5

Re: Lambda sonda i computer na R19,16V

xex =) computara ne rabotel .... mnogo svejo zvuchi =)
Mani gi teia..... ako naistina niamash vidimi problemi po kolara ne se pritisniavai.Imai predvid che zimata razhoda po princip e malko po-visok.Ako hodish v Dunev .... na samia Dunev sin da mu pratish mnogo pozdravi ot men =) triabva da se setiat =)

Отговор
в отговор на pileto #6

Re: Lambda sonda i computer na R19,16V

Я не се коси толкова. На майсторите първата дума в устата е че компчтъра е счупен. Щом пали и върви нормално всичко е наред

Отговор
в отговор на pileto #7

Re: Lambda sonda i computer na R19,16V

Sega az neznam nakakwi majstori si hodil no opredeleno ako komputera ti ne raboti, kolata 6te te predopredi:
1. Naj elementarnoto ne6to lampata na tybloto 6te swetne
2. Ako komputera ti ne raboti kolata ti nqma da gori 10/100, bez zna4enie dali sondata ti raboti, neraboti ili pyk wolb6te q nqma
3. Ako si hodil w ProMobil to toagwa te sa ti prowerili kolata kato sa izoplzwali buksata za komputera, koqto e do bu6onite pod vapkata, ako komputera ti prosto ne raboti, prosto nqma da mogat da naprawqt nikakwa prowerka na kolata a kamuli gre6ka4000 ili nqkakwa tam druga da otkriqt.
Edin sywet i ot men. Izkarwa6 kolata na magistralata, i zamerwa6 slednite ne6ta:
1. 0-180km/h za 1200m
2. Dostigane na kriti4ni oboroti(okolo 7200) na 1,2,3 i 4 predawka, ako si merakliq move6 da se probwa6 i na 5 predawka, no tuk we4e wliaqt mnogo drugi faktori i ako ne stawa towa nezna4i 4e kolata ti ne e nared
3. Dwigateq po princip se razwyrta normalno prez celiq diapazaon ot oboroti taka 4e se oslu6wai i oglevdaj za plawno uskorenie
Ako ima6 problem s oborotite ili izteglqneto, samo kogato kolata e studena, ne se try6kaj mnogo, anj weroqtno nagrewatelq na sondata neraboti ili prosto nqma takyw. Pregledaj i 6langa m/y filtera i wyzdu6niq resiwer da ne e spukan. Towa e za sega, ako ne6to neti e stanalo qsno pitaj

Отговор
в отговор на Ackaтa #8

Re: Lambda sonda i computer na R19,16V

Mersi za otzivchivosta i edinomislieto na vsichki vi .
Shte si karam taka sega.Shte se opitam da hvana razhoda tia dni.A moje i da otida do Dunev za profilaktichen pregled na dvigatelia. Samo mi poiasnete po-tochno kude se namirat v Drujba.
10x

Отговор
в отговор на micro #9

Re: Lambda sonda i computer na R19,16V

Micro, koia lampa po-tochno shte mi sveten na tabloto ako ne raboti komputera?
A az ne sum hodil v ProMobil, a v edin drug serviz (Motoman), kudeto prosto mi kazaha che nishto ne sa mogli da vidiat ot komputera na kolata zashtoto im e dal edinstveno "greshka 4000" i tova e. Sushto taka mi spomenaha che sa se opitali po niakakuv nachin da go restartirat no ne sa uspiali.
Inache az sus sigurnost shte opitam da testvam dvigatelia na max oboroti na 1,2,3 i 4 po-purva vuzmojnost.
Btw, na koe kazvash "wyzdu6niq resiwer " i kakvo znachi "6langa da ne e skupan".
10x.

Отговор
в отговор на pileto #10

Re: Lambda sonda i computer na R19,16V

Za razlika ot drugite koli pri R19 16v wyzduha sled klapata postypwa w edin ob6t za zawsi4ki cilndri wyzdu6en resiwer, formata mu e spiralowidna i e ob6to wzeto nai-golemiq detailzaky4en na dwigatelq. kato wdigne6 kapaka pyrwo nego wivda6, mnogo e atraktiwen . Sled kato qwyzduha mine prez filtera postypwa w resiwera posredstwom edin U-obrazen gumen marku4, ta tozi marku4 trqbwa da e zdraw, trqbwa dobre da se ogleda da ne e SPUKAN. Gledaj otwytre6nata strana na zgywkata.
Nemoga da razbera kak taka im e pokazal toq twoj komputer gre6ka 4000, kak sa se wyrzali kym nego, buksata li sa izpolzwali, komputera li sa mahali i kakyw restart sa se opitwali da mu prawqt i kak sa razbrali 4e ne e stanalo. Kakto i da e testwaj kolata, i prosledi razhoda w gradski uslowiq. Drugo za sega nese se6tam.
A lampata trqbwa da q ima pokazana w knivkata kyde se namira po tabloto. Wmomenta sym na rabota i nemoga da prowerq koq otgore nadolu ili ot lqwo na dqsno e.

Отговор
в отговор на micro #11

Re: Lambda sonda i computer na R19,16V

OK, thanks. Shte gledam za takava lampa, no dori i da ia ima to tia ne sveti.Shte pogledna i toz U-obrazen markuch po kusno shtoto i az sega sum na rabota ;).
10x pak.
p.s. Micro, kolko maslo nalivash v dvigatelia - 4.2, 4.5, ili 5.2 litra?

Отговор
в отговор на pileto #12

Re: Lambda sonda i computer na R19,16V

Интересува ме може ли да се извърши диагностика на Ламбда сондата в домашни условия. Ако някой знае как става това нека да го обясни.
Благодаря.

Отговор
в отговор на pileto #13

Re: Lambda sonda i computer na R19,16V

Ami neznam 4 cqlo i kolko ama e pod 5L

Отговор
в отговор на Гoшo #14

Re: Lambda sonda i computer na R19,16V

Po princip move no trqbwa da ima6 osciloskop. A i za nqkoi sondi e wavno da sa nagore6teni za da poakzwat werni stojnosti. Na instrukciqta za postawqne pi6e taka: ne obry6tajte wnimanie "na oksidaciqta tq e w rezultat na testa" koeto ni podskazwa 4e zawodskiq test e izwyr6en pri dosta wisoka temperatura, koqto sigurno e bila i fiksirana.
Naj dobre idi na elkon. tam uslowiqta sa naj-blizki do normalnite.

Отговор
в отговор на pileto #15

Бягай далеч от тия

Ако не ти работи компютъра ти просто неможеш да запалиш. Ако той сам си намери грешка - светва лампичката за повреда. Ако искаш да потегнеш двигателя почни по стандартния ред:
1. Виж свещите, регулирай разтояниет. Ако не ти вдъхват доветие - смени ги.
2. Провери кабелите, капачката и палеца. Ако има нещо калпаво може да ти побърка и компютър и двигател.
3. В какво състояние ти е въздушния филтър. Ако е стар сменяй.
4. Взимаш спрей за контакти и обилакяш всички куплунзи. Обработваш ги според инструкцията на спрея. Това важи особенно за датчиците по двигателя.
Огледай за претрити, счупени или странни кабели. Огледай дали някой преди тебе не е кърпил изолациите с изолирбанд.
5. Смени горивния филтър - също място за весели и загадъчни проблеми.
6. Провеи марйучите за гориво - ако са стари - могат да ти направят голяма беля.
7. Не познавам твоя двугател но трябва да има система за изсмукване на картерните газове. Провери я за течове, напукани маркучи и какво ли не.
8. Провери маркуча между колктора и сервото - от високата температува се одървя и моя имаше микропукнатини и издишаше.

Тия работи ги направих на моята и имаха много сериозен дефекат. А ламбда сондата се проверява с Осцилоскоп. Трябва да е добре загряла и се гледа формата на сигнала. Понякога не е "изгоряла" а просто остаряла и кротко бъзика компютъра.

Испех и разказвай как се развива борбата

... По добре Богат и здрав отколкото ...
Отговор
в отговор на micro #16

Re: Lambda sonda i computer na R19,16V

Kakvo e "elkon" ?:)

Отговор
в отговор на DanailP #17

Re: Бягай далеч от тия

DanailP, mersi za suvetite. Ama az taka i ne razbrah koia e tazi lampa za problem s komputura i kude se namira na tabloto?!
A inache sveshtite oshte ne sum gi gledal, no skoro i tova shte napravia. Btw, niamam idea kolko triabva da e razstoianieto mejdu elektrodite na sveshtite na R19 16V! Niakoi ako znae da kaje please!
Pravi mi vpechatlenie che volana e tejichuk vupreki che kolata ima servo i se chudia dali tova ot po-shirokite gumi (195/50 15") ili naistina moje da ima problem s servoto ili murkucha ot kolektora kum nego?! Skoro mai shte slagam zimni gumi koito shte sa po-tesni i shte vidia dali shte mi olekne volana.
10x.

Отговор
в отговор на pileto #18

Re: Бягай далеч от тия

"Pravi mi vpechatlenie che volana e tejichuk vupreki che kolata ima servo i se chudia dali tova ot po-shirokite gumi (195/50 15") ili naistina moje da ima problem s servoto ili murkucha ot kolektora kum nego?!"

Да направя едно уточнение.Широко използваното понятие "СЕРВО" е шофьорски жаргон и няма нищо общо с хидравликата(също шофьорски жаргон) на волана.Под "серво" най-грубо казано се разбира усилвател на спирачките.

Отговор
в отговор на Mravoiad™ #19

ok:)

Ok-servo usilvatel ili hidrvalikata na volana...

Отговор
в отговор на pileto #20

Re: ok:)

Хидравлика.
Ама не си мисли че трябва да въртиш волана с един пръст.

Отговор