Preporuchaite bike

Iskam da si vzema bike za spuskane no nemoga da dam poveche ot 600lv

Тия теми се нищиха и се нищят доста. Но ти може би не идваш тук редовно, та не знаеш... :)
За тези пари - само на старо, уви. Пак ще направя неплатена реклама - иди в магазин БАС - там ще ти измислят нещо (както направиха с мен преди повече от 4 години и останах много доволен).
962 13 35
Предполагам, че ще получиш и много съвети за нови колелета - да речем ДРАГ, но въпреки рисковете, на старо можеш да получиш за същите пари по-високо качество и надеждност - а това е от изключителна важност в планината. Повярвай ми и не питай защо

1 )+( l/l B () T l-l E ( T l/l G /-\

Ta az chak sega razbiram za tozi forum kak da idvam ;)
Ideqta za staro kolelce mi se struva dobra, no bi li mi kazal kakvi sa riskovete na podobna pokupka? I do kolko moga da se doverq na mnenieto na horata ot magazina?

kak moga da poznaq dali srednoto e kapsulovano, dali shinite sa dvustenni, dali spirachkite sa kachestveni, dali predniq amortisior e hidravlichen ili e s prujina??? Moje tiq vuprosi da vi se struvat glupavi, no az sum novak i znam neshtata samo na teoriq! A, kakvo mu prechi na choveka v BAS da mi otgovori s DA na vsichki tiq vuprosi?
Imam dosta opit s raznite firmi za prodavane na kompiuturni charkove i znam kakvo pravqt ako razberat che klienta ne e mnogo v chas ;)
I ako trugna da si vzimam kolelo za kakvo da si dam parite - hubava ramka, diskovi spirachki, vilka???? Koe e 'dunoto' na velosipeda?
To e qsno che za 600lv nqma da vzema neshto dobro, no pone trqva da imam vuzmojnost za upgrade.

Бе, виж сега... някои работи в БАС може да им куцат... ама поне няма да те излъжат за истинските параметри на чарколяците. Пък освен туй там карат, за разлика от множество магазинери с дебели гъзове.
(Ей, БАССС - слушайте ме какво говоря, па си мислете за мен от време на време, знаем си за какво става дума...)

Естествено, че старото винаги крие рискове - може още на следващия ден да ти се сцепи рамката, да хлътне вилката, падне седалката и да се откачат педалите да речем, ма кой може да го предвиди? Но същото като ново е доста по-скъпичко. Едно е сигурно - ако идеш на Женския пазар да търсиш "качество и честна дума" - няма да стане. Там рискувам да си купувам САМО гуми, и то вътрешни, че са по 3 лева и пак вършат работа. Тия, дето по-рано съм ги молел за боклучави части, вече ги подминавам, без да ги погледна.
Понеже питаш, да ти кажа, че едно от най-важните неща е да избереш здрава рамка - тя е основата. Гледай да не ти е висока (откъм седалката), защото при спускане на някои места наклонът е доста голям и се оказваш на доста голямо разстояние от земята... и падаш от далеко:) Стабилността е много по-добра при ниска задница и висока предница. Гледай и колко голяма гума може да се събере отзад. Поне да е за 2.35. Челото на рамката да е уякчено (при алуминиевите би трябвало да е така). Аз карам хроммолибден, щото така започнах, но може някой да ти препоръча алуминия - зависи; аз не го ща.

Първоначално няма да можеш да вземеш добра дискова - така ми се види - по-добре вибрейкове - те спират достатъчно добре; недостатъците им са зависимостта от кал, дъжд и студ, но това се преживява.

Обаче... като гледам какви въпроси задаваш, ще те посъветвам да не избираш сам колелото, ами да си водиш някой "по-напреднал". Щото между пружинен и въздушен амортисьор разликата е голяма - не само в цената, но и в качествата; и това, че казва "пссс" не значи, че е въздушен :) Хора всякакви - да не останеш измамен.

1 )+( l/l B () T l-l E ( T l/l G /-\

E shtom nqma da slugvat za parametrite znachi np ;)

Za ramkata - za men Al-splavite sa dobri vupreki che na pruv pogled izglejdat krehki :)
Razbira se shte se radvam da pishesh zashto spored teb CrMo e po qk.
Kolkoto do parametrite - ima li smisul da si vzimam ramka s chelna truba 1.5'' ili da zabursha nqkoq 1 1/4?
Do kolkoto znam i srednata konzola trqbva da e po-debelshka... v kakvi granici trqbva da e tq? 100 mngo li e?

Chesno kazano za diskovite udari v desqtkata zashtoto specialno shtqh da pitam i za tqh, no si namerih statiq i ne se naloji ;) Qsno e, che shte se vzimat V-obrazni :)

Da vzema nqkoi s men :)))) Tova veche e problem zashtoto izmejdu horata koito poznavam az sum nai-golemiq spec v oblastta :))) Prai smetka za drugite ;)
Za sega se rova v neta za info i gledam da klasificiram all, no kakto kazah i predi vsichko e samo na teoriq ;)

Ami... bih ti preporychal da se zapoznaesh sys hora, imashti znaniq v oblastta na baikovete... Taka ili inache sled kato si vzemesh kolelo shte gi tyrsish za da karate. Kato ti cheta postovete, vse edno vijdam sebe si predi godina. Razberi kyde se sabirat bikers, otidi, zapoznai se (dori v tozi klub vse shte se nameri nqkoi koito da ti obyrne dostatachno vnimanie i na jivo). Dori i da nqmash oshte "dvukolka", koloezdachite sa obshto vzeto zadrujno pleme i shte ti se pomogne. Predpolagam si ot Sofia, zatova moga samo syveti da ti dam .

Nali znaesh za saita mtb-bg.com ?

Ride it like you stole it...!

Ideqta ti e otlichna, no mi se vijda dosta trudna za realizirane :)

Situaciqta mi e slednata: ucha 2 specianosti v TU-Sf, rabotq na 2 mesta za da izkaram parici za bike i NQMAM vreme za nastoqshtite mi priqteli, a kakvo ostava da si tursq novi ;)
Drugoto koeto e - na men kato mi se poqvi nqkoi na jivo i zapochne da mi zadava vuprosi ot sorta 'kakvo e tova disketa' az prosto mu kazvam 'choveche sedni i cheti' Az tochno tova pravq v momenta :) Seda i cheta, a kakvoto ne mi se e doizqsnilo go pisha tuk s nadejdata nqkoi da nameri malko vreme da mi pishe.

A site mtb-bg.com me e nauchil na malkoto neshta koito znam! Tova e nai-dobriq site po temata koito sum uspql da izrovq ;)

Аз също карам с CrMo рамка и честно казано съм много доволен от нея, за съжаление няма подсилваща плочка на челото ама и аз не съм чак такъв екстремист че да го откъртя. На въпроса дали е по-добра от алуминиевите - трудно е да се каже, доколкото знам стоманените сплави са по-еластични и много по-бавно натрупват вътрешни напрежения които един ден биха довели до много неприятни преживявания. Алуминия пък е по-лек (следователно при еднакво тегло имаш повече метал от CrMo което в някои случаи означава по-голяма здравина) и освен това не ръждясва. Въпрос на личен избор е общо взето.

За размера на челната тръба - 1.5" няма смисъл, вилките за тях струват ужасно много и трудно се намират, дори и на старо. Същото е положението и с 1 1/4" размера. Най-добре си вземи стандартна 1 1/8" рамка, едно ще е по-евтина (без компромис с качеството) и друго вилки за нея колкото щеш, от 120 до над 1200лв. Също така е важен и размера на рамката, най-вече разстоянието от центъра на оста на средното движение до горния край на тръбата за седалката - най-разпространени са 18"-вите рамки но има и по-малки и по-големи, критериите за избор се предназначението на байка (примерно за планината 18" е много добра, но за градски изпълнения като че ли 16" е по-подходяща) и ръста на карача (аз лично карам със 17.5", висок съм 1.82).

Под централна конзола предполагам имаш предвид средното движение - по принцип има два стандарта за ширината му (респективно дължината на хоризонталната тръба на рамката в която се монтира) - 68 и 73мм. Вече за дължината на самата ос на която се надяват курбелите има разни варианти, избира се този който най-добре пасва на рамката и курбелите.

И сега вече за самото купуване - имаш общо взето два варианта: да си го купиш готово или да си го сглобиш сам. Аз лично винаги избирам втория щото ми позволява да комбинирам почти всичко със всичко и в крайна сметка излиза точно това което искам - примерно сегашния ми байк е с CrMo рамка, двойни капли Zav 19 с главини Formula, тлъсти гуми, отпред с механичен диск, отзад с що-годе хубав V-Brake, регулируема алуминиева лапа, сравнително прилична вилка (Suntour XCP75) и пълен монтаж Shimano Exage ES, всичко на цена от $220. Това обаче не е препоръчително за хора които са начинаещи в дейността (макар че първия ми байк пак сам си го сглобявах) затова май по-добре да отидеш в някой от специализираните магазини (БАС, Bike Center, Веломания) и да си вземеш нещо от там. В първите два пак има възможност да ти попроменят готовия модел за да ти пасва по-добре, Веломаниаците обаче нещо се инатят с тази услуга. Ето ти и малко оринтировъчни цени:

1) Ram HT1 - 700 лв, BAS
2) Drag F4 - 590 лв, Веломания
2) Drag Zx5 - 570 лв, Веломания
3) Sprint Apollo - 400-500лв, Bike Center
4) Drag Ontario - 400лв, Веломания (търсиш новия модел за 2004, може да не са го пуснали още)

Live to ride... and ride to feel alive!

Недей така, бе - тоя мекия драг не си струва; като му гледам геометрията и малко ме хваща страх...
За тези пари само твърда рамка.

1 )+( l/l B () T l-l E ( T l/l G /-\

Хе хе, може и така да е, не знам - какво точно не и харесваш на геометрията? Щото аз примерно веднага бих сменил планките на кобилицата с такива с по-дълго задно рамо, амортисьора с някое DNM-че с външен резервоар, и всички втулки с лагери (където е възможно разбира се)... сещаш се, предполагам, с каква идея

Live to ride... and ride to feel alive!

Nqkak si ne te razbiram - shtom sega nqmash vreme, shte imash li za v bydeshte vreme za karane? Hubavo e che se opitvash sam da si pomognesh, no opredeleno ti trqbva pomosht otvyn. V sluchaq i az bih te posyvetval da se doverish na BAS-adjiite, te osven che sa tyrgovci sa i seriozno karashti hora.

Pak ti kazvam - ako smqtash da karash, taka ili inache shte se zapoznaesh s mnogo hora za kompaniq, nameri gi oshte otsega i "pravo kume v ochi" im kaji che ti trqbva pomosht za da si vzemesh pyrviq bike. Nqma da ti otneme koi znae kolko vreme, a za mnogo ot tqh shte e udovolstvie da ti pomognat

P.S. Ne tyrsi prichini da NE napravish neshto, a nachini DA go napravish

Razbira se che shte imam vreme za karane i za zapoznavane NO chak kogato izkaram dostatuchno pari za bike ;) Ta az bachkam samo za da izkaram pari za nego! Shtom si go kupq napuskam i hop - vreme kolkoto shtesh :)

nk ti ot kude znaesh za BAS-adjiite nali ne si ot Sf ???

A P.S.-a ti e velik i s udovolstvie bih go komentiral no tuk ne e mqstoto za filosofski otkloneniq ;)

ICQ# 135342672 kato nemoje da se zapoznaem na jivo nishto ne prechi da e virtualno ;)
Razbire se moje da mi pishe vseki koito bi izdurjal da go zasipq s 'glupavi' vuprosi

Chesno kazano i na men tazi geometriq ne mi vduhva doverie (Drag F4) . Da kajem che ne vijdam nachin tova neshto da ne se potroshi :)

No! Vajnoto e che vie predlagate tvurdi ramki, a az ne bih dal 20lv za takova neshto da ne govorim za 600 ;) A hoda na vilkata e kato za gradsko :) Ot kudeto vednaga sledva che zabravqm za nov bike!

Za napisanoto ot Windstream - eto na tova mu se vika otgovor s podplata :) 10x za koeto!

Rezultata do tuk:
1. Izqsniha mi se parametrite na ramkata i znam kakva shte mi e celta s ogled parite s koito rapolagam - Drag Behemoth!
2. Shte se naloji da vzema bike na staro.
3. Zaradi tazi ramka kazvam posledno sbogom na diskovite spirachki :(
4. Razbrah che moje da se doverq na BAS ;)
5. Trqbva da si vzema sglobeno kolelo i da si namerq kompetentni priqteli.

Razbira se vednaga vuznikvat nqkolko novi vuprosa:
1. Cenite v neta aktualni li sa?
2. Zashto se slaga diskova otpred, a otzad V-spirachka?
3. Kakva vilka mi trqbva? Qsno e che nqma da e s masleno smekchavane ili s kakuvto i da bilo drugi fluidi... no prav li sum che hod ot 7sm mi izglejda smeshno?
4. Pri sglobqvaneto na bike ot klienta cenata ne e li dosta po-visoka ot tazi na analogichen 'fabrichen' bike?
5. Ima li variant da ida v BAS i da mi prodadat Drag Behemoth s V-spirachki? /tova go pitam zashtoto sum se trushnal s temperatura i nemoga da izlizam za sega :>>/

Abe zasto si se vtorachil v tezi meki (amortesjorni) ramki ???

Kakvi tvurdi ramki si vijdal ili karal ili probval ta si taka ubeden... Osven towa dokolkoto vijdam si novak v mtb izobsto, a v downhill oste poweche predpolagam, taka li e ? Toest njama nikakuv smisul da si vzemesh nai-hubavoto kolelo, koeto moje da se nameri v Bulgaria (imam predwid, che soliden opit i umenija ne se dobivat s purvoto ti kolelo, puk bilo to i nai-dobroto - vsichko tova stava vposledstvie, kogato usetish, che tozi sredno dobur velosiped pochne da spira razvitieto ti).
I naistina za tezi pari, koito smjatash da dadesh za kolelo (600 lv mai beshe, nali?) NE MOJESH da si vzemesh meka ramka (abe mojesh, ama DOBRA ili HUBAWA ste sa poslednite nesta s koito bi mogla da bude narechena). Vjarno e che hardtail ne sa prednaznacheni za spuskane, no tova ne znachi che njama hora koito gi izpolzvat i za tazi zel.
Za tozi 'Behemoth' nishto ne moga da kaja, no edva li e mnogo hubav na tazi zena - imai predvid che za 300~400 lv. (mai tam njakude struvashe ramkata) ne mozesh da ochakvash koi znae kakvo kachestvo (takova shte namerish, ako dadesh pone 1'000-rka i nagore - s kapsulovani lageri i maslen shok ot DNM nagore), no kato potvurjdenie na tezata mi za purvo kolelo sigurno stava.
Tolkova po PURVA Tochka (za ramkata)!

VTORA Tochka
Na staro ne - v nikakuv sluchai, osven ako ne poznavash choveka koito ja e karal dobre. V protiven sluchai nai-verojatno ste ostanesh jestoko izlugan.

TRETA Tochka
Za nachalo diskovi spirachki smjatam che ne sa ti nujni (v BG njama goljam izbor, zashtoto evtinite sa sredno kofti, a skupite sa kolkoto 2/3 ot parite ti za bike). Taka smjatam az, no ne mi se vpuska v podrobnosti i po tazi tochka tochno sega! Edni Shimano Deore , s brake busters ste sa ti dostatuchni (Za parite si te sa na granizata mejdu hubavite=skupi i skapanite=nai-evtini V-brakes). Drugite modeli na Shimano sa identichni kato kachestvo - Acera , Altus , Alivio - samo tsenata im e razlichna.

CHETVURTA Tochka
Kategorichno DA, no nai-evtinoto novo baikche tam e 699.

PETA Tochka
Tova se razbira ot samo-sebe si imaiki predvid sumata kojato imash
------------------------------------------------------
Ot rezultata dotuk =>

1. Da ako imash predvid BAS i Velomanija
2. Vij po gore
3a.
*** Priemlivo dobra vilka Suntour XC-Pro-SE S ~200 lv.
*** Mnogo Dobra vilka (otnovo govorim za purvo kolelo) SR Suntour XC-Pro-SL ~330 lv. OBACHE
4. Zadulgitelno (sigurno imash predvid da si kupuvash chastite pootdelno)
5. V BAS njama da ti prodadat 'Behemoth' nito s V, nito s diskovi, zastoto tjahnata marka e RAM, a 'Behemoth'-a e model na Velomanija

Ot men tolkova !!!

Колкото - толкова...

Otgovarqm ti na novite vyprosi:

1. Bi sledvalo da sa aktualni
2. Prakticheski prednata e tazi koqto realno spira, zadnata poveche se polzva za blokirovka na gumata ako se naloji i da ubie stremeja na koleloto da te premetne napred (Efekta na "veseliq katapult" ). Osven tova kato se zamislq po prednata spirachka se sabira dosta poveche kal v opredeleni usloviq, koeto pravi diska otpred dosta polezen. Tuk moje da te lyja, zatova molq nqkoi da me popravi ako sym kazal bullshits.
3. Kato che li za tvoq budjet e podhodqsht nqkoi SR Suntour, cenite na shto-gode prilichnite im vilki pochvat ot 118 lv
4. Absolutno vqrno - sgloben bike v gamazin struva po-evtino ot kupa chasti, s koito sam bi si sglobil syshtiq bike
5. Drag se prodava vav Velomania,a ne v BAS.

Mnogo hora kazvat che e dobre da se uchish otnachalo na hardtail, za da sviknesh da poemash neravnostite s tqlo, a ne da se razglezish sys zaden amortisior i da razchitash samo na nego. Kato drypnesh napred, moje da se mine i na full susp .

Ride it like you stole it...!

Твърдите рамки въобще не са толкова лоши колкото си мислиш - аз в България карах такава със задна freeride гума Gazzaloddi Jr 2.6 и бях страшно доволен, на асфалта я държах на 4,5 atm а в планината свалях на 2,5-3 (което май пак й е много). Меките рамки може и да са по-подходящи за спускане обаче пък в 99% от случаите за нагоре ти трябва я лифт, я влекач. Причината е че поради амортисьора при яко натискане на педалите окачването се сгъва и цялата ти задница се смъква, от което пък губиш стабилност и сцепление с терена. Може и предницата да ти се вдигне и предполагам се сещаш какво би последвало . Освен това повечето меки рамки ти правят повече бела отколкото ти помагат - първо рамото на окачването е закачено към рамката с втулки (а не с лагери както трябва да е) и връзката получава луфт много лесно, и второ амортисьорите им въобще не са амортисьори ами голи пружини (без никакво смекчаване) които имат свойството да те изтрелват във въздуха точно когато имаш най-малка нужда от това. така че ако не можеш да отделиш поне едно 400лв за мека рамка по-добре забрави за двойното окачаване.

70мм ход на вилката не са никак малко, че те спускачите преди години караха със 100мм-ови. И по-добре маслена вилка със 70мм ход отколкото пружинно-еластомерна със 110 (Jacket не се засягай). Даже сега съм се засилил на едно 80мм Marzocchi ама ще видим какво ще стане... Иначе каква вилка да си купиш зависи от това как и къде ще караш, най-раумния вариант като че ли е някаква със 120-125мм ход, примерно RockShox Psylo или Manitou Black. Те обаче са доста скъпички така че единствената сравнително добра дългоходова вилка на прилична цена е Suntour XC-Pro-NS (130мм, маслено смекчаване, около 180лв), търси я във Веломания пак.

Сега за Behemoth-a: него от БАС не можеш го взе защото те не продават Drag, Веломания е мястото където трябва да го търсиш. Обаче там продават само нови байкове така че само от някой друг байкър можеш да се сдобиеш с такова нещо. Но и тук има една уловка - предишния модел на Вehemoth е с окачване на втулки (виж по-горе) така че отсега се приготви да се разделиш с 50-ина лева за да ти го направят с лагери. И да, по-евтиния вариант на стария Behemoth се предлага и с V-Brake спирачки но цената му пак няма да ти хареса. Пък и честно казано не бих ти препоръчал зимно каране с такива, много бързо се износват.

Дисковите се слагат обикновено отпред защото при спиране центъра на тежестта на системата колело-карач се премества напред и натоварването на предната спирачка се увеличава а това на задната намалява. Всъщност предишния ми байк отзад беше със кантарчета Shimano XT които по принцип държат по-слабо от V-Brake системата (не и в моя случай обаче) и те си ми бяха напълно достатъни за надеждно спиране във всякакви условия. Отпред обаче се наложи да мина към диск. Иначе ако имаш пари и ако рамката ти го позволява (трябва да има едни специални уши) може и отзад да сложиш диск (но не какъв да е), даже е препоръчително ако ще планинарстваш много при по-екстремни условия.

Live to ride... and ride to feel alive!

Kato prochetoh otgovorite vi se pochuvstvah kato dete na koeto sa izmuknali blizalkata ot ustata -
No da karam po sushtestvo - tova koeto ste napisali e dobre argumentirano vupreki che ne mi haresa. Sled dulgo mislene i ne malko chetene moga da vi kaja na vsichki tova: suglasih se napulno s vasheto mnenie i vi blagodarq za tova che me izvadihte ot nevedenieto v koeto bqh popadnal misleiki za blagopoluchieto na zadnite si chasti

V sledvashtite dni zapochvam obikalqne na magazinite vuorajen s list i hinikalka za da vidq kakvo e polojenieto na pazara. Sled prikliuchvane na ofanzivata shte pisha nezabavno

Do togava molq sofiqnci da mi kajat adres na magazin Velomaniq zashtoto ne mi se razkarva v tozi klinchalnik do Dimitar Nestorov bl 120 samo za da vidq che e ofis
Fenoveta na BAS mogat da sa spokoini zashtoto purvo tam shte ida

People CAN fly!

човеко, аз съм от варна, ама последния път като ходих в софия гаража не е офис ами има части; иначе другата Веломафия се намира зад халите до ЦУМ(софиянци да ме поправят ако греша) ;това е от мен-другото твоите съграждани да ти го обяснят

A tЪi, shte slushash kvo te sЪvetwat, i shte se nauchish - tova e nachina (I kvoto ne ti e qsno - shte pitash. nali znaesh do kЪde se stiga i s pitane...)

Pravilno si reshil - obikalqne mu e mаikata...
Nai-napred iskam da popravq Windstream - ne e prav che "Behemoth"-a ne se prodava samo ramka - naprotiv prodava se i struvashe kum 3** leva, mai po-blizo kЪm 400. Tova vЪv magЪzina na "DimitЪr Nestorov" beshe - lichno sЪm q vijdal, daje i q pipnah... (no beshe otdavna, predi 6 mesetza mai). Tam ima i vsichko ostanalo - celi kolela, chasti i serviz. Drugiq magЪzin e na "Ekzarh Iosif" ne pomnq koi nomer - potЪrsi na saita mai go pisheshe...

Uspehhhhh... (iskah da kaja, che kihnah... nastinal sЪm)

Колкото - толкова...