Изчукване

Да ви споделя какво ми се случииииии... Гледам аз една сутрин като си влизам в жигулката, че нещо боята откъм калника се е понадигнала. Бре! - викам си аз. Уж това лято е боядисвана, а така да се надигне.... И ме почоворка любопитство та излязох да видя каква е хавата. Баф мааму викам си тогава. То някой гьотверин взел та ме халосал нощес, огънал ми калника и се чупил от местопроизшествието. Естествено теглих му една следователно, ама от това калника ми не се оправи, та тръгнах да си търся тенекиджия. И намерих - Сервиз Маги ако ви е известен. Гледа ме онзи ми ти майстор, хванал един чук и ми вика "25 лева" без боядисването. Ти акъл имаш ли бе? - викам му аз. Тва е за един час работа, баси надницата дето имаш. Плюс това такъв чук си имам и аз. И като му седнах днес сабалян - тупа-лупа и за час и половина го направих като нов.
Та сега ми излезе проблемът. Как да я боядисам, хем без да давам много пари, хем да стане качествено. Почнах да мацам с едно дунапренче, ама нещо не ми хареса и го зарязах. Единствено за пулверизатор се сещам, само дето не мога да си намеря по железариите. Едно време имаше едни такива дребни, дето се духа с уста. Ако знае някой от къде да си намеря, много ще съм благодарен. Или някоя друга идея?

Добри резултати се получават със спрей ако е същия цвят - към 7 лв. ги продават май. Единственото условие е да не си боядисвал преди това скоро нищо там където ще пръскаш защото може да ти сбръчка боята - става доста неприятно. Ако боята е отдавна - няма проблеми. Иначе с пулверизатор едва ли ще стане много красиво. Може да опиташ да си направиш с един Т-накрайник - пластмасов и маркучета. Такива накрайници продават в магазините за рибки за маркучите за компресорчетата дето им аерират водата обаче не знам дали ще стане добре.
И боядисай всичко плътно и добре отдолу където си удрял за да не тръгне да ръждясва, че после ще се видиш в чудо.

бате Инжинер къф си , ама заради такива акъли като твоите се лющи после боята :-)))
1-во - задължително с водна шкурка 280-320 - по местата където ще боядисваш.
2-ро - продават и грунд на спрей. Ако имаш гола ламарина вече - най-добре малко да пръснеш с грунд.
3-то - спрей на Дупли Колор (качествен немски и съхне бързо) е дори 5.50 за 600 грама - става перфектно. Пръскаш малко по-отдалеко без да слагаш вестници и да облепваш за да се прелива нова-стара боя. Минаваш на 3 пръскания - когато започне да засъхва предния слой (при Ч15 градуса навън - поне 15 минути) - иначе ако е на 1 път или няма да има гланц (малко боя) или ще я стечеш (много боя).
4-то - не се мия после колата поне 2 седмици (на тоз хладен климат) за да не увредиш боята. Ако после искаш след миенето всичко да е перфектно - пастирай.

ПП: Всичко това + китосване съм го приключил преди седмица по една от моите. Смея да твърдя че резултата е много добър - за частично боядисване.

UB40 !

Първо и второ ги изпълних още след изчукването, ама това със спрея ме позатрудни - моят цвят не е стандартен и трябва да ми го правят, а не ми хареса переспективата да дам 20-30 кинти за един флакон. От там ми хрумна идеята за пулверизатора, щото е доста евтина переспектива. А и по спомени не ставаше зле, въпреки че пръска на по-едри капчици.

дай 17 лева за спрей - става качествено. А ще си го ползваш и по-нататък ако се наложи.

UB40 !

дадох. Намерих едно магазинче дето пълнят спрей за 10 кинти и се навиха да го напълнят с моя боя. Пича каза, че пълни спрей с каквото му кажа, дори и мастило, за разлика от едни други дето пълнеха само с техни бои, иначе не можело. Както и да е, мерси много за инфото

Може ли да дадеш повече информация къде се намира това магазинче

На бул. Черни връх, срещу завод Витоша, мисля че 80 номера, в някаква си кооперация. Има клон на ДСК точно до магазинчето.

...но на моята кола боята си седи вече три години и няма ръжди никъде, а доста я покарах:) Но пък и аз не съм я боядисвал със спрейове на DUPLICOLOR, защото сигурно златна щеше да излезе... Но някакси трябваше да предупредиш, че ще ми водиш лекцийка - да си записвам. Човека питаше за пулверизатор все пак.

eii kato vidish zaglavieto i kak da ne ja prochetesh taja tema mnogo mi haresa

Alfa 155 2.0 16V

Ей направо карате човек живи да ви ожали .
Първо много съжалявам за случилото се с возилото ти и после бих те посъветвал ако не разбираш да си дадеш малко повечко пара ама да ти я направят хубаво некои такива като мен .
Ако ли пък толкоз нямаш излишна пара и ти е такъв проблем пръскането ела ще ти дам пистолет , компресор и скромен гараж да си я боядисаш сам ( щото ме хвана жал за теб като четох ) Само ще те глобя малко бензин после за да си измия пищова
А щях да забравя - незнам за теб ,но аз съм от Софията та просто за сведение



Айде със здраве

а такива като теб сериозно ли се занимават? Щото кат гледам, поне в няколко теми беше запитвано за тенекеджии , ма никой не спомена да знае добър такъв. Аз лично в момента събирам оферти за моята ладичка.

" Шансът 1/1 000 000 , се пада в 9 от 10 случая "

Ей мерси ти много, ама вече се "самооправих". Много качествено стана, баси майстора дето съм се извъдил. Ама направо се възгордях от себе си. И вярно не виждам защо онзи пич ми искаше 25 кинти за изчукване. Не че са "толкова много", ама все пак според мен заплащането би трябвало да следва вложеното време и специфичните умения дето е приложил така наречения изпълнител на услугата. А за 1 час работа, дето както се оказа мога да я свърша и аз, да дам 12-13 евро, миииии.... ше ма прощавате ама още не сме достигнали този стандарт.
Аре със здраве, и пак мерси за предложението. Ако ми се наложи някой ден (дано не се случва де), ше те имам впредвид.
P.S. Вземи остави някакви координати, че гледам и колегите проявяват интерес към тенекеджийско-бояджийски услуги

Ми зависи какво разбираш под сериозно.
За себе си мога да ти кажа ( ще прозвуче като реклама ама просто няма как) , че се занимавам с това от 7 години Няколко от тях съм работил с един пич дето много ми отвори очите и сме правили колите на 3 автокъщи а и на отделни клиенти Сега поради стечение на обстоятелствата не работим заедно и аз си бачкам сам. Е това е за мен а иначе с момчето си подържаме много добри отношения и ако искаш добър (даже много добър) тенекеждия мога да те пратя при него ,но какви пари ще ти иска вече незнам.
А за колегата Феродо дано повече да не му се налага да прибягва до такива услуги , а ако някога му се наложи аз си драскам по форумите и най - често във VW( щото такова имам) да пусне едно писъмце пък ще се управим някак си



Айде със здраве

можеш ли да ме ориентираш горе-долу колко излиза смяна на дъна и прагове за 2105 ?

" Шансът 1/1 000 000 , се пада в 9 от 10 случая "

Ако питаш мен 200 кинта трябва да те оправят като в тях включвам праговете и дъната Е дано да съм бил полезен



Айде със здраве

дрън дрън, както вече казах - ДУПЛИ са едва 5.50 за 600 грама (стандартния спрей е 450 грама) - във Фантастико Красно село. 3 годинки за боядисване от пишман-майстор като тебе си е рекорд ! С пулверизатор е чанч и резултатите обикновено са по-лоши... ей, ти да не би да ми казваш тук че си я боядисвал твоята цяла с пулверизатор ?

ПП: Браво мойто момче, пак да ми напишеш писъмце че се затъжих... Тук обясних като за идиоти, ама гледам че ти пак не си разбрал.

UB40 !

kakvo da ti kaja, ako iskash kolata da ti e slunce nai-dobre si kupi nov kalnik i go prusni(koeto shte ti kostva pove4ko pari razbira se), drugia variant e kakto si q iz4ukal sloji i kit , potgotvi q i q zakarai na boiqajiq da q prusne i si kato nov