Raspredelitelen val

10 отговора 404 прегледа
#1

Raspredelitelen val

Znae li niakoi dali ima razlika mejdu raspredelitelnite valove na Kadet 1.3S,1.4,1.6 benzin i kakva e?

Отговор
в отговор на milen1.3 #2

Re: Raspredelitelen val

сменял съм на Вектрата - в момента съм с вал от друга, в единия край има разширителен пръстен за помпа който при мен го няма оригинално(не ми трябва), ама пак ми става... така че ако питаш за смяна, най-добре на място с 2-та вала; дори и познатите ми араби по Симеон не продават уверено валове, а искат стария за сравнение;
Иначе за разликите - обикновено се различават по ширина/височина на гърбиците и разстояние м/у тях... може и положението на гърбиците спрямо състоянието на различните валове при ГМТ да не е еднакво... но за тия модели на Кадет не знам, сори...

Поздрави

Отговор
в отговор на Vectra C16NZ #3

Nov val

Reshih da si kupia nov val s kobilici no ne znaia dali triabva da se smeniat lagerite na koito lageruva vala. Ili moje sas starite

Отговор
в отговор на milen1.3 #4

какъв е точно проблема?

износени гърбици? щото ако е като при мен - строшен вал, може със смяната само на вала да излекуваш само следствието, но не и причината (както с право подчерта един колега) - аз смених и кожуха в който лежи вала (горната част на главата), ако пак го строши ще ходя на шлайф на главата.... Ако и ти така направиш, проблема с лагерите ще се реши по естестев път... иначе конкретно за лагерите не знам, при мен лагерува в кожуха...

Поздрави
П.С. Да не си решил чисто нов вал да вземаш? много $$ са... 2-ра ръка ги има 70-90лв, с кожуха го взех за 100 (с все капака ,капачка и т.н.) и поне знам че е свален от реална Вектра (щом е надживял автомобила и е здрав), а не е 'мейд ин ТР'

Отговор
в отговор на Vectra C16NZ #5

виж,

сега колега - наистина най-евтино е втора ръка от някоя морга, но не си сигурен доколко е износен стария! Щото ще дадеш стоте лева и след 10 20к пак ще ти затрака /ако това е проблема/! Чичо ми кара Кадет 1.3с. Купи си чисто ном ремонтен комплект - вал+кобилици за 250 лева съсе ремонта! беше Federal Mogul и по думите на майстора е най-доброто за цената, пък и магазина /Ауто+/ го бива горе-долу! та не бъзай със старите части, ама ти си знаеш! Иначе лагери не маше в комплекта!

Отговор
в отговор на HotBlg #6

Re: виж,

Сигурен ли си, че е бил 250 лв, на мен ми взеха $200 за вал и кобилици Федерал Могул, но преди три години, с поръчка от 10 дни го доставиха, понеже нямаха в наличност

Отговор
в отговор на lvo_Dinkov #7

Re: виж,

да му се не види - 215 ЛЕВА за комплекта, останалото до 250 лева за труд! Но не е голяма хамалогия, гледах! Иначе майстора ползва 10% намаления във въпросния Ауто+ и също във ЕлитАвто в Благоевград! Доставиха го веднага, щото го имаха на склад! Егати, и аз патих веднъж щото си взех водна помпа от същия Ауто+ и изсвири на 2 километър! Добре че ми я смениха, сега кат ме видят там - се ме бъзикат, иначе не мога да кажа дали е оригинал или менте! Изглеждат като оригинал, ама знае ли човек .. за всеки случай няма да казвам на чичо ми !

Отговор
в отговор на HotBlg #8

Re: виж,

аз не разбрах какви са симптомите на колегата...
ако му се е изкривила главата, и от 1000 лева да му сложиш вал, пак ще го строши... и тогава като сложиш шлайф, като купиш и горна част на главата евентуално (дай цена за нова ако имаш) а съответно и гарнитура на главата при това положение (20лв), виж колко ще стане... и труда няма да е 35лв... и маслото ше смениш най-вероятно... и всъщност ше си олекнал с още един вал.
Митко беше писал по-рано че за подобен ремонт в сервиз и 350лв са малко... а нямаше вал вътре... темата е назад някъде, ако някой я изрови нека даде линк...
Той да си преценява според симптомите какво да купува, ако има $$ естествено че най-добре ново!

Поздрави
П.С. ако гърбиците са гладки, в нормите по височина и няма ръжда по вала, ако се върти свободно в кожуха, къв е проблема да си вземеш 2нд хенд.. се пак вал не се троши безпричинно или износва на 10к...

Отговор
в отговор на HotBlg #9

Честито!

Ти се регистрира най-накрая :)))


Отговор
в отговор на Vectra C16NZ #10

Re: какъв е точно проблема?

Valat ne e stroshen a samite garbici za mnogo iznoseni.Tja kolata ne che i taka ne si varvi no trakaneto e mnogo nepriatno i za tova reshih da go smeniam.Vtora upotreba v Lom noama.Hodih v Montana no tam za ciala glava mi iskat 200lv.I za tova reshih da si vzema napravo nov.Valat s kobilicite za 260lv Vaprosat e triabva li da smeniam lagerite na kojuha pri polojenie che slagam nov val ili stava s starite lageri.

P.S Za vala mi kazaha che e Germanski

Отговор
в отговор на imitev #11

Re:Stiker

imitev kvo stana s moito stikerche?

Отговор