съединителя ли е отишъл?

Та колеги как се познава, че съединителя си е отишъл.
Колата е астра1,6и и отскоро взе при смяна от първа на втора да се чува здраво прихъркване от скоростната кутия. Прихъркването го има но по-слабо от втора на трета.
В последните 30000 километра съединителя със сигурност не е сменян.
За да не се чува хъркане трябва многоооо здраво да е натиснат предварително съединителя - до долу. И много внимателно и бавно да се вкара втора. Допреди един месец допускаше много по-небрежна работа. Колко парички е новия съединител и много фина работа ли е или всеки майстор може да го смени.

Moje bi ne e regulirano jiloto na saedinitelia i zatova ima priharkvane. Osven ako samata skorostna kutia ima niakakav problem, no GM skorostnite kutii sa mnogo zdravi.
Po princip smianata na saedinitelia na 1.6i e mnogo lesna. No ako kolata ne e karana du6manski saedinitelia na Opel izdarja minimum 150 000km.
Proverka na saedinitelia stava kato drapne6 ra4nata , vkliu4va6 na 1-va i bavno otpuska6 saedinitelia- triabva da zagasne motora, ako ne zagasne, zna4i saedinitelia e za smiana.

Dokolkoto az znam syedinitelia pochwa da otlepia wse po-wisoko kogato se iznoswa. Pri teb e nisko, koeto oznachawa ili che zhiloto ti se prokyswa i otpuska (sluchwalo mi se e) ili ne e regulirano, ili neshto ima problem po syedinitelia..
ne e losho da pochnesh ot zhiloto (be naprawo go smeniaj) i nakraia da otwariash syedinitelia...

Ne znam kak e pri 1.6...no pri 2.0 ferodoviq disk se preglejda mnoo lesno...ima edno elipsovidno kapa4e otdolu na DVG-to v dqsno(kato zastane6 na kanala sre6tu kolata) s nqkolko bolta ...razviva6 i gleda6...no i spored men problema e v jiloto...ako ne e tegavo samo go regulirai...ako e i tegavo...smenqi ...se6tam se i za o6te pri4ini...no napravi tova i napi6i kakyv e rezultataUspeh!!!

Кажи моля ти се как се сменя това пусто жило!

Завирах се вчера под таблото, но и при максимално старание нищо не се вижда. Как да откачам ухото на жилото от педала на "тъмно"!!

Има ли някаква хитрина? И какъв е реда - кое са маха първо, кое после и т.н.

Много мерси!

Jore ne si tro6i prystite...po servizite za 5-10lv. gi smenqt, neznam kakto si preceni6

Абсолютно си прав!

kyw e smisyla da dawash 10lv kat movesh da gi sipesh kat benzin :)
viloto se smenq po sledniq nachin
na pedala na syedinitelq ima edna pruvina ..
kat se zawresh ot dolu
otkachash pruvinkata na pedala tam pri glawata na viloto .. i viloto se otkacha ..
mahash staroto vilo .. puhash ot wyn nowoto .. po obratnata procedura slagash glawata i zakachash pruvinata
ot pred nawyrtash gaikata w zawisimost kade iskash da ti otlepq syedinitelq i tfa e
rgdz

И ти си прав!

Jiloto se smenq po sledniq nachin (imah shansa da probwam towa s prujinkata i zakachaneto - dokato gi ucelish w taq tesnotiq i bez widimost si e cqlo geroistwo).
Ta znachi procedurata e slednata:
1.swalqsh korata deto e pod kormiloto.
2.otkachash jiloto otkam stranata na dvg. otsek
3.ima edin shplent, koito darji kontra na pedala na saed. - swalqsh splenta
4.pedala se darji na edin bolt samo - otwiwash go i pedala pada
5. spokoino otkachash jioto ot pedala weche:)
6.smaji dobre jiloto - ako imash grafitna smazka ok, ako ne i gres shte swarshi dobra rabota
7.prekarwash go ot dvg. otsek kam kupeto, kachish go na pedala, posle slagash i pedala, zawintwash bolta, koito darji pedala za kupet, slagash kontra splenta
8. zakachi go i otkam dvg, otsek i si gotow.

Nadqwam se towa da ti pomogne.
Ako kupuvash jilo ti preporachwam NK - 46 leva, ama e kachestweno, Recambiflex sa po 20ina kinta, ama zakachalkata im e ot nqkakaw stranen i nekachestwen material.

Na ATE sy6to e dobro...vzeh go ot DAKOV za 32lv. za 20NE..za teb 6te e po evtino