Akumulator ot prede

Nekoi zamislql li si e da si prehvyrli akumulatora vyv predniq bagaznik?

Az si misleh tezi dni sled kato vidqh edno Audi urS4 na koeto akumulatora beshe vyv zadniq bagaznik. Na Rapida akumulatora po princip sytrci mnogo gadno vytre zaradi aktivnoto okacvane ,moq sega e vyv dvigatelniq otseg - ta si mislq che pri tazi leka kola prenasqneto mu ot prede shte podobri dosta stabilnostta ,e Skoda da vi kaza kak si pere sys 140+ kato gazovata mu butilka e otprede.

Ami ne bi trqbwalo da e problem .. wse edno musika shte prekarwash;). Az ako go prawq obache bih prekaral i masata do ot zad.. to i bez towa na skodata tocite ne sa i silnoto mqsto, neka da sa tam deto i trqbwat nai - mnogo pone.
Drugoto, koeto si mislq e, che e hubawo da e prikrepena w nqkakwa izlirana kutiq nai - otpred. Da si teji na mqstoto;). I pri towa, wzimaiki se wpredwid, che taq kola winagi se kara ot nqkoi, t.e. tejestta e leko izmestena na lqwo po default, akumulatora da se sloji leko w dqsno w bagajnika. Pyk tam weche ogranicheniq kym goleminata nqmash;) - moje i ot tatra da slagash, ako shte hodish na systezaniq:))).

Mda ,imas pravo che moze bi e po-dobre da e ot dqsnata strana - stoto dori i da vozq nqkoi ,vyv poveceto slucai e nqkoQ:) i e sys pone 20Kg po-leka (slava Bogu) :PP

Inak vyprosa stoi kakvi kabeli da se polzvat i ot kyde da se kupqt vyv BG?

As na tvoe miasto ne bih si slojil akumulatora otpred. No tova si e samo moe mnenie. S prokarvaneto na kabelite shte imash BIG problem. Spored mene ako iskash vsichko da e nared triabva da si vzemesh 20-30, a moje bi napravo 30 kvadrata kabel. As ako sam shte sloja dopalnitelen bushon na pliusovia kabel. Vse pak se predpolaga che moje i belia da stane. No ot kade shte namerish takava stoika za takav debel kabel, tova sigurno ti go znaesh Da pusnesh kabela prez kupeto e nai-sigurnia, no moje bi ne nai-udachnia variant. Ako puk go pusnesh pod kolata v kanala na trabite za radiatora - ami to tam si e adski agresivna sreda. Spored men da slojish tam osnovnia zahranvasht kabel na kolata e ludost. Ne sam chak takav ekspert na tema tok, no niama li da sa malko golemi zagubite ot toz dalag kabel? Za vsichki marki koli, za koito v momenta se seshtam kabela e kas i akumuatora e okolo dvigatelia. Zamisli se po toz vapros. Inache ti jela uspeh v nachinanieto i pak povtariam - izraziavam samo moe mnenie
Pozdravi.

И аз поддържам становището, че не е оптимално местенето на батерията отпред... Но пък там наистина може да се сложи някой акумулатор от газка и тогава ще се кара на ток, а това е вече супер оптимално!

Malko losho sam se izkazal i zatova ne si me razbralPod stoika imam vpredvid bushona. Vsmisal che po iakite bushoni koito sam vijdal, vsichkite sa napraveni sas stoika za zakrebvane. No loshoto e, che nai-golemia koito sam sreshtal e za 10 kvadrata kabel.
V momenta se seshtam za drugo, koeto mojesh da napravish. Mojesh da vzemesh avtomatichen bushon ot obiknovenna 220V el. instalacia. Dali niama da stane taka? Ne sam chak tolkova na "ti" s toka, no predpolagam, che ne bi triabvalo da ima problem. A i taka niama da imash izgariane na bushon, a samo izkliuchvane. Sashto taka ideiata mi e - mojesh da go slojish otpred pri akumulatora. Shte ti e po-udobno da boravish s nego.

Pozdravi i uspeh.

Ako pod bu6on se razbira awtomati4niq bu6on za el.tabla spored men towa nqma da stane za6toto tezi bu6on4eta sa po 25A pone po golqma 4ast trqbwa da tyrsiq nqkakyw izkliu4watel kojto e s magit primerno ili nqkakyw bu6on ot promi6leni tabla koito mislq 4e sa za powe4e. Pone po moi spomeni nqkyde w knivkata na 6kodata pi6e6e 4e startera pri zawyrtane gylta okolo 100A pri izpolzwaneto na obiknowenni bu6oni ot el tablo 6te trqbwat 4 po ne i nqma da ima zapas :-))

Dneska sha ogledam po magazinite kakvi bushoni prodavat za .... MUZIKA.

Vervaite ili ne ,tuka srednata cherna maimuna sluza muzika vyv kolata koqto ima pone 50A bushon ,a stigat i do 100+A.

Startera na Skodata mislq che beshe okolo 0.8kW ako ne se lyza ,ili po-malko?

Systo taka mislq che sha moga da se spravq sys kabeli koito sa napraveni za muzika ,i sa za vynsen montaz. Razgledah po neta ,ima nekoi koito bishe che izolaciite sa im tip ALA-BALA-DZIDZI-BIDZI ,specialno napraveni za da moze da vyrvqt izvyn kolata do bagaznika. Hubavoto na takyv kabel e che sha byde po-gyfkav stoto e mnogoZilen i predpolagam vryzkite kym klemite/bushona sha bydat po-lesni za naprava.

Povelawam ti uspeh w na4inanieto :-))
kabela ako e dosta debel dori i da e mnogovilen nqma da e lesen za rabota za6toto i mnogoto vila stawat twyrdi kato sa powe4ko
Kavi posle kakwo e stanalo

Uspeh

Идеята е много интересна, обаче лично на мен ми се вижда, че е с малка ефективност.

1. Ако акумулатора се сложи отпред не е напълно ясно как ще се отрази на стабилността, защото ще се измести (повдигне) и центъра на тежестта. Може би, някой див физик би могъл да се изкаже по-точно по темата.

2. Ще се намали багажното отделение.

3. Необходими са много приспособления, за да се направи сигурно.

Ето и някои препоръки, които ми хрумнаха:

1. Предпазен бушон е задължителен. Някога в БГ-то се произвеждаха електрокари, които работеха с много големи токове. Може би предпазители за тях ще свършат най-добра работа.

2. Акумукатора трябва да е много добре закрепен (да не може да се отскубне). Преди много години съм чувал за много неприятен нещастен случай в резултат от не добре закрепен акумулатор, който при удар се отскубнал и ударил колата отпред (която за статистиката била Шкода).

3. Акумулатора трябва да е ограничен в отделна камера, защото има киселинни изпарения (най-вече през горещите дни). Няма да е готино те да попаднат в/у манджата, багажа или ламарините в багажника.

4. Струва ми се, че е най-добре (+) кабела да се постави в канала на купето, като на ръбовете се поставят муфу, за да не се пробие изолацията. Ако се сложи под купето, ще е добре да има двойна излоция (като на тези дето ги слагат под земята). Така като се проверява редовно, ще може да се забележи навреме, ако се е повредил. Пораж може да стани и с токове много по-ниско от тези, който биха изключили предпазителя.

Успешно!

PS: Някой по-нагоре каза, че сложил газова бутилка отпред в багажника. Това не е ли много опасно? Преди 5 години имах възможност на живо да наблюдавам как Шкода 120 се удря в ръб на къща с 25-30km/h (толкова, защото имаше 5-6 метра за ускорение от спряло положение) и багажника се събра на триъгълник с 30% вдлъбнатина. Пък да не говорим какво става при 50-60km/h.

Dali e opasna butilkata v bagajnika? Ami tova e vapros na gledna tochka, na praktichnost i na kasmet. Ima motoristi, koito padat pri 250 km/h i oceliavat i takiva, koito padat pri 25km/h i.... Vapros e i na zdravi lamarini i gredi. Statistika - gazovata butilka izdarja na po-goliam udar ot rezervoara s benzin. Praktichnost - nalaga ti se proverka i nalivane na maslo v skorostite, iztochvane i obezvazdushavane na saedinitelia, svaliane na startera i drugi takiva operacii. Kak shte gi izvarshish ako butilkata ti e otzad. Shte triabva da ia svaliash. Ami ako rezervoara ti e palen s benzin, palnish i butilkata dogore i patuvash s dvama - trima choveka otzad... Osven tova zadnia bagajnik spored men moje da se izpolzva mnogo po-racionalno, a ne da se navre butilka vatre. Moiata e otpred, 27l e i mi zaema po-malko ot polovinata bagajnik.
No tova si e moe mnenie i as taka sam si go realiziral. V kraina smetka vseki pravi neshtata taka kakto mu haresvat.

Takiva bushoni gi ima i v BG As v momenta sam s 50A, koito e minimuma za tova, koeto sam slojil. Struva 10 lv. zaedno sas stoikata. Niamah poveche kinti za po-goliam

Съгласен съм с теб по отношение на шанса! Може и да стане белята може и да не стане. Обаче, защо да дърпаме дявола за опашката? И аз съм чувал, че бутилките с газ са много здрави, но чак толкова не ми се вярва. Силен удар приложен на много малка повърхност е много коварен.

А що се отнася до практичността, при положение, че повошаваш потенциалната възпможност (според мен) за кофти случка за себе си, хората дето возиш и тея дето са по пътищата около теб, тезата ми изглежда не много добре издържана :) Казват, че зад задните седалки било най-защителното място в Шкодата.

То това си е мое мнение де,... така си доизграждаме позициите

Ne е чак такъв проблем да е отзад ... моята ( 20л )я сложих там от чист мързел , но предвидливо отпуснах тръбите по-дълги... от тогава съм свалял два пъти цилиндърчето на съединителя и не знам колко пъти съм го регулирал ('щото последната версия на мотора се яви много мощна и яде съединителите за закуска)
Отвиват се две гайки и бутилката се завърта надясно за не повече от минута.
А м-у другото при последния ми тежък удар ( с ~20км/ч ) радиатора беше сгънат на V и стоеше точно под вентилатора на парното... Ако там имаше бутилка сигурно щеше да влезе в купето...

A kyde se prodavat takiva bushoni?

Obazdai se na ICQ/Mirc bre ,fryscovec:)

Inak si idvam na 20-ti ,za edna sedmica nema da imam vreme da si kaza imeto!

Активно окачване на Шкода? Егати.

Takiva bushoni ima na ul. "Klokotnica" 4. Ot Lavov most karash kam Centralna gara. Stigash do svetofar. Parvata priaka sled nego zavivash nadiasno. Sled okolo 20-30 metra otliavo shte vidish edna kashta, na koiato pishe MARNI. Vlizash v dvora, stigash do edna vrata vliavo. Vlizash, kachvash polovin etaj i si pred vratata na magazina im.

Pozdravi i uspeh

И аз търся такива бушони ама дали са същите - формата е като на масово разпространените по колите, но са доста по-едри. 40А е оранжев на цвят например. На Горубляне ми казаха, че са имали по-рано по 3 лв. парчето но в момента нямаха - има два магазина за авто аксесоари през 20 метра - някъде срещу завод Кварц ли беше или нещо такова.

Bushona za sounda e absoliutno sashtia, kato tozi, koito primerno bi otkril v niakoi dek, video i t.n., samo che e 4 ili 5 pati po-goliam. Stoikata mu predstavliava prozrachno tialo s dve ushi za zakrepvane s rapidki ili boltcheta. Ot dvete si strani tui tialo ima izdaljeni kapacheta na rezba s gumeni uplatnenia protiv vlaga, v koito vliza i saotvetno izliza kabela. Bushona se vkarva vatre i shtrakva. Ima specialni klemi za kabela s vintcheta. S drugi dumi iaka rabota, za iaka muzika na iaka cena - 50 A - 10 lv, a za po-moshtnite bushoni ne sam pital kolko pari sa.
Za Lorda - v BG ima pochti navsiakade avtomatichni bushoni za domashna el. instalacia sas stoinosti 80A, 100A, 125A, koito biha ti svarshili "mnogokratna rabota"

Pozdravi.