Масло OMV Control 10W40

Колеги, някой има ли наблюдения за това полусинтетично масло което се предлага на промоционална цена в ОМV? Дали е подходящо за Пасат 92 г., двигател ABS, километри незнайно колко, но като го купувах през м. май тази година километража показваше 138 х.
Благодаря предварително!

ДА аз преди последната смяна карах с контрол 15W40.......след това минах на кастролGTX пак 15W40........разлика не съм усетил........нито в поведението на мотора нито в харча на масло...........моя мотор е същия и е на 220х и сега пак ще си мина на OMV щото едното е 30лв другото 50+ ........а не мисля да я карам вечно тая кола ако въобще има съществена разлика между маслата която да предизвика драстично скъсяване живота на мотора............

незабележим

mislq 4e pone masloto 100% 6te e originalno.brat mi si nalq ot su6toto i ne se e oplakval-ima i su6tiq avtomobil.a tova maslo spored mene za zimata e idealno-6te pali6 po lesno i 6te ti dade nqkakva ikonomiika.

Не съм 100% сигурен, но мисля че OMV е търговска марка, регистрирана в началото на 90 години основно за експанзия на новооткриващите се . Сега имат и малко бензиностанций на запад, но никъде не съм чел за собствени рафинерий!Така че съм скептичен относно техните продукти произведени незнайно в коя рафинерия по тяхна поръчка!Карам със масло ВР и общо взето нямам някакви забележки, а цената е съпоставима!

[линк]

Маслото е супер аз карах с такова 3 пъти и съм доволен , не го гори, запазва си визкозитета, сега съм с Мотул и то е добро

Не вярвам на OMV. Motul е качесвеното масло. Но за качеството се плаща.

Сипвай Castrol или Motul ако си искаш да си поддържаш колата. Иначе можеш и Diona Super да наливаш (btw - има ли го още това ? :)

Az sum sus sushtia dvigatel ABS,
Ne znam predi da ia kupia kakvo e bilo masloto, no sled kato go smenih s Castrol RS ostanah mnogo dovolen(0W40)
Prinzipno kato si kupuvash maslo gledai studenia viskuzitet da e po nisuk, a toplia viskuzitet po visok-tova znachi che masloto e po leko i abe obshto vzeto po dobro.

малко ми беше труден превода, но в общи линий май не съм бил прав

Че е нова фирмата - да, не си, но за качеството нищо не се знае :). Аз сега се колебая дали да не пробвам OMV (сега съм с Motul). То и Castrol като си вземеш, не се знае истинско ли е ... за OMV също няма гаранция. Всичко си е късмет тука.
Един приятел кара с OMV Пасат като моя и казва, че е доволен. Ама на мен не ми е ясно как се е удовлетворил - то ако е лошо маслото двигателя ще се износва повече, ама това едва ли е ходил да го провери :). Някои по шума на двигателя определят дали маслото е добро, но аз не съм чак толкова вещ :).
Цената на OMV Control 10W40 e колкото на Motul-a, та предполагам че са от един калибър :).

Значи има едно масло минерално в ОМВ, което е евтино около 3-4 лв. за литър или по-малко то си пише отзад на тубата, че е направено в БГ за ОМВ така, че това си е българско масло-добро или лошо. За това, което говорим, пише че е направено в Австрия. Имам приятел, мениджър е на едно от софийските ОМВ, кара Пасат 1994 г. и си сипва от него само-нито го взима без пари, нито нища казва че му вярва повече от всеки Кастрол, Валволин и т.н. Аз карам С мотул, но го купувам от вносителите и полусинтетиката ми излиза 7 лв. на литър. Досега обаче карах 30 000 км. с ОМВ 10/40 и нямах проблеми

Последните две години юрках една дизелова Сиера и правех по 5-6 000 на месец (служебно). Масло сменявах през месец и пробвах доста марки. Всички масла имаха период от няколко хиляди километра в които нивото се държеше и изведнъж започва да пада(при бензиновите този ефект не се усеща толкова)Най зле беше Валволин - започваше да губи ниво още на 4х, Тотала се държеше до към 6х, ВР също около 6х а кастрола не мърдаше до 7-8х говоря за 10W40полусинтетика. Ако някой може да обясни на какво се дължи този ефект ...

Характеристики на масла:
Вискозитет-Свойство определящо течливостта на маслата.
Според него те се разделят на класове, например 0W-30. Първото число показва вискозитета при ниски температури(winter,зима), а второто-при 100 градуса.Колкото по големи са числата толкова по гъсто е маслото.Доброто масло е достатъчно "тънко" при ниски температури, но и достатъчно гъсти при високи.Леко масло за да се нарича трябва да има студен вискозитет под 5W и да намалява триенето в двигателя и да спестява най малко 3процента гориво в сравнение със стандартните масла.
Синтетично масло-произвежда се с разлагане по химически път на минерално масло до основните му съставки и последващо ново свързване в молекулни вериги. Полученото съединение се нар. поли-алфа-олефин и е особенно устойчиво на високи температури.Д
До неодавна се смяташе че синтетичните масла са по добри от минералните, но новите масла на най-добрия пройзводител на масла Castrol който са нови висококачествени минерални масла върху който е упражнена определена интервенция също могат да се окачествят като синтетични.


Качеството си има цена.