шум от предницата

Може ли някой да каже,защо като извия волана на дясно и започва да се чува някакво бучене?

ми сигурно щото ти е заминал някой от предните лагери, ама кой - не знам

Сигурно си със "хидрвалика"?

Този шум само в крайно положение на волана ли се чува (което е нормално, щото тогава има сигурно някакъв краен изключвател) или при леко навиване?

Зависи какво рабираш под "леко" бучене. Ако наистина е "леко" може да се брои за нормално. Ако не е толкоз леко, огледай си маслото на хидравликата, ремъците, а после и самата помпа.

Ако си без хидравлика, забрави за този постинг

Помпата на хидравликата (сервото на волана) работи на макс. натоварване в крайните положения на волана - ляво и дясно.

По принцип е нормално да има бръмчене, но не силно. Ако е доста осезаемо , дразнещо, може би е заминал някой от лагерите на ротора на помпата.

Не съм сигурен , обаче май помпата е капсулована и се сменява цялата, ако е от лагера ....

няма хидравлика,а ако е от лагер на главината,не трябва ли да бучи и на ляво?

Не ... но след време ще звучи при всякакво положение.

почти съм сигурен че е от лагер на главина! аз имах същия проблем с предиштното си ауди- съветвам те ако ще ги сменяш да ги смениш и двата едновременно!

dnes 6te hodq da gi proverat tiq lageri,ako sa te,mislq da slozha Timken,kakvo 6te kazhete?

mda, naj-werojatno e lager na glawinata i obiknoweno wie sreshupoloznia, t.e. ako zawiwash na djasno - levia lager. Mislja che kolegata e praw da smenish i dwata...

имате ли нещо наум с това да се сменят и двата или ей така-за всеки случай?
В смисъл някаква уловка ли има?

Здрасти. А знаеш ли колко струва нова помпа, че моята май е заминала? От няколко дни имам "свирещ" звук който идва от там някъде, и като раздвижа напред-назад шайбата има луфт откъдето съдя, че лагера със сигурност е сдал багажа. И втори въпрос - мога ли сам да я сменя (помпата) или трябва някакъв специален инструмент, доколкото видях не изглежда да имам пролем, но знам ли.. И трети въпрос - маслото задължително ли се сменя с новата помпа или... въобще, ако знае някой да каже две-три думи как стоят нещата ще му бъда благодарен
Мерси

ами за всеки случай, защото практиката е показала, че не много след това просвирва и другия лагер, така че е е по-добре (поне според мен) да си губиш само веднъж време в ходене по сервизи... Естествено не става дума ако лагер на 2000 километра изсвири - тогава е ясно че има някакъв дефект

Направо ме е срам да си кажа,ама целият проблем бил от самите гуми.Благодаря на всички които ми дадоха съвета си!!!Извода е-новата гума е единствено гума!!!!!!!!!!