аааааа--дайте акъл!

абе ей така като дойде скапаното време и моята 19ка взе да не иска да върви(двигатела е E6JA 1.4 ENERGY-карбураторен-80кс.).На 5та стига едва 80-90км.Викам си сигурно нещо капачката на разпределителя се е намокрила---свалям я и кво да видя-кокс има ама онова дето се върти и опира отстрани в капачката се е износило и същевременно е направило вдлъбнатини на контактите където опира за да подаде искра към свеща.Отделно кабела от бобината където влиза в капачката на разпределителя беше направо зеленясал.Почистих всичко хубаво(вкл.и кабелите на свещите и от двете страни) и се надявам че проблема е решен.Отивам да направя едно пробно кръгче-уж въврви ама като натисна рязко педала се усеща как мотора се дави.Иначе при вкарване на колата в обороти двигатела дърпа .На 4та вдигна 150.Ама иначе ако дам на 5та при 100км не ще да се набира.Закар я при един да и направи диагностика ама той каза че нищо и нямало.Дали не е от свещите които като отвих изглеждаха добре без черен нагар или пък да е от горивния филтър или карбуратора да се е задръстил?От какво може така изведнъж да се скапе тая кола?

При по-рязко подаване на газ дави ли се? Придърпва ли?

Най-вероятно е слаба искрата на свещите... Като дадеш газ горивната смес е преобогатена и като е слаба искрата няма добро изгаряне...

да дави се .вместо да се вдига предницата както е нормално зa ускорение се усеща как предницата се "гмурка" надолу.Дали бобината се е скапала-тази е някаква на Бош?

Провери си горивния филтър......лош вариант е да е бензиновата помпа. Кумеца ми кара Опел астра и миналата седмица му направи сходни проблеми. Оказа се бензиновата помпа.

Мирния атом - във всеки дом!

хммм......този филтър не беше ли някъде отдолу на купето?Трябва ли да ида на канал за да го видя ?Примерно за да разбера дали е от него може ли да го махна и да пробвам как върви без него и ако си работи нормално чак тогава да го сменям?

Ако не си го сменял при всички положения му е дошло времето дори и да не е задръстен.