Колко струва...
6 отговора
214 прегледа
Re: Връщането на километража...
или така нареченото "курдисване" не се практикува чак толкова често. По няколко причини:
1. Има много други показатели, по които може да се познаят реалните километри на колата. При това с точност до 50 000км. Няма да ги изброявам сега, но наистина ги има и разбирачите не могат да бъдат заблудени. В най-общия случай може да се приеме по 15-20 хиляди на година за бензинова и по 25-30 хиляди за дизелова кола. Естествено, за джиповете тия числа са по-малки, обаче колко? Нямам наблюдения.
2. По-новите коли иамт електронни километражи, които могат да се нулират, но не и да се върнат. Може някои спецове и да са им хванали цаката, ама обикновените джамбази - няма начин.
3. Не си струва, защото народът така и така не вярва на километражите. И наистина, като видиш дизелова Астра на 128 000 РЕАЛНИ километра, можеш само да се смееш. Важно е състоянието на колата, а не километрите. Аз лично наскоро продадох едно GTD на 282 хиляди, човекът го гледа и го взе. Та при това положение защо да си давам зор да я курдисвам?
4. Трудно е. За целта се сваля цялото табло, при което почти сигурно се трошат пластмасовите щипки и ключалки. После трябва да се пипне компетентно, защото иначе се поврежда самия километраж. И накрая всичко трябва да се сглобява... Много труд, при това резултатът е съмнителен.
5. Джамбазката етика /майтап бе, няма такова нещо!/.
1. Има много други показатели, по които може да се познаят реалните километри на колата. При това с точност до 50 000км. Няма да ги изброявам сега, но наистина ги има и разбирачите не могат да бъдат заблудени. В най-общия случай може да се приеме по 15-20 хиляди на година за бензинова и по 25-30 хиляди за дизелова кола. Естествено, за джиповете тия числа са по-малки, обаче колко? Нямам наблюдения.
2. По-новите коли иамт електронни километражи, които могат да се нулират, но не и да се върнат. Може някои спецове и да са им хванали цаката, ама обикновените джамбази - няма начин.
3. Не си струва, защото народът така и така не вярва на километражите. И наистина, като видиш дизелова Астра на 128 000 РЕАЛНИ километра, можеш само да се смееш. Важно е състоянието на колата, а не километрите. Аз лично наскоро продадох едно GTD на 282 хиляди, човекът го гледа и го взе. Та при това положение защо да си давам зор да я курдисвам?
4. Трудно е. За целта се сваля цялото табло, при което почти сигурно се трошат пластмасовите щипки и ключалки. После трябва да се пипне компетентно, защото иначе се поврежда самия километраж. И накрая всичко трябва да се сглобява... Много труд, при това резултатът е съмнителен.
5. Джамбазката етика /майтап бе, няма такова нещо!/.
Re: Връщането на километража...
Тая аритметика с километрите е доста съмнителна... Дори и в конкретния случай, при това за бензинов джип - за 11 години - 256,5х1.6=410,4хкм т.е. над 37хкм на година.
Имам познати в Германия и Англия, работещи в търговски фирми като дилъри - среден пробег 50хкм годишно... Колите се сменят на 3-4 години... И ето А6 или 525ТД 98-99г. "перфектно" (а всъщност на 200 000км). На запад е нещо нормално да живееш на 50-80км от работното си място... Да не говорим за фрапиращи случаи от над 100км... Имаше една статия за кола-рекордьор Волво от 60-те години на 6.5млн. километра!!! Е, беше в перфектно състояние, но все пак... Човека бил професор и преподавал в 2 университета - в Швеция и в Дания... Купил си къща по средата и 2 пъти седмично до единия, 2 пъти до другия и това в продължение на 30 години...!!!
Жал му било да я смени... Накрая от Волво я взели и му подарили чисто ново С70 (спортно купе, каквото било и неговото)...
Имам познати в Германия и Англия, работещи в търговски фирми като дилъри - среден пробег 50хкм годишно... Колите се сменят на 3-4 години... И ето А6 или 525ТД 98-99г. "перфектно" (а всъщност на 200 000км). На запад е нещо нормално да живееш на 50-80км от работното си място... Да не говорим за фрапиращи случаи от над 100км... Имаше една статия за кола-рекордьор Волво от 60-те години на 6.5млн. километра!!! Е, беше в перфектно състояние, но все пак... Човека бил професор и преподавал в 2 университета - в Швеция и в Дания... Купил си къща по средата и 2 пъти седмично до единия, 2 пъти до другия и това в продължение на 30 години...!!!
Жал му било да я смени... Накрая от Волво я взели и му подарили чисто ново С70 (спортно купе, каквото било и неговото)...Re: Връщането на километража...
всички километражи се въртат лесно. Електронните пък най лесно, закачат ПС със съответния софт. към буксата та колата и ти изписва толкото искаш... едни познати го правят срещу 100 лв. От горубляне им карат по 2 - 3 коли на ден и то само след 96-та.
