Razhodd...

Zdraveite,
nachi imam ot nqkude 2 sedmici edno trabi 601 1984g. Nachi smenih dosta neshta po nego vkluchitelno i markucha ot rezevoara do karburatora. Sled koeta mislq nesum siguren no mislq che sled negovata smqna se povishi razhoda. Posledniq put kogato zasekoh razhoda beshe vchera i marshruta beshe Nadejda - pl.Vazrajdane - Jultite Paveta- Carigradsko - Gorublqne. Nаchi zasekoh putq otivane i vrushtane e nqkude 35-40 kilometra za koeto rastoqnie glutna 7 litra spored mene tova e golqmo klichestvo. Mojete li da mi kajete kude moje da e problema nachi po karburatora nesum pipal nito po chukchetata. Edinstveno predi nqkolko dena mi beshe zacapalo ednata svesht beshe stana cherna kato tova i q izchistih sutvetno..togava dokato otkrih problema trabi ne vurveshe dobre ii taka sled kato q izchistih si4ko se opravi no prosto razhoda e nechoveshki...as mislq che e ot centrovkata no ochakvam i vashite mneniq.. Blagodarq Vi na vsi4ki predvaritelno :)

Abe mnogo me samnqva da e ot centrovkata toq razxod.Proveri pak sve6tite i po-krotko s gasta.

Nachi dnes pak mahnah sfeshta i q proverih pak beshe cherna sled kato opitah da q sloja vuobshte neiskashe da se zavie. Neshto ne e freddd..... pomagaitee..

Абе глътнало ти е 7 литра за тия километри или ти е дало разход 7/100 ? Доуточни се!

Enjoy the True Spirit

Zna4i taq sve6t e za kofata.Vnimavai mnogo da ne preebe6 rezbata 4e stava lo6o.Kato q razvie6 q nadeni v lylata i dokato nqkoi varti na starter ti gledai dali xvarlq iskra.Ama q opri xybavo v glavata.Ako ima dobra iskra togava se naso4vai kam karbyratora.Napravi my edna centrovka i trqbva da se opravi.

Опа, недей да лъжеш човека Току виж вземе да запали мотора, ако е отвил едната свещ, а другата си е на мястото и през това време някой вътре върти на стартер Много по-просто е. Отвиват се свещите, слагат се в лулите, опират се на маса, дава се контакт и се върти вентилатора с ръка (предварително се изключва от скорост). Върти се докато някоя свещ не даде искра. Когато едната даде искра, вентилатора се завърта в обратната посока и веднага трябва да има искра на другата свещ. Така е най-лесно и безопасно.
Сега за високия разход не мога да кажа нищо конкретно, но освен карбуратора и запалването, може да има проблем с двигателя. Трябва карбуратора и запалването да се настроят по каталожни данни и тогава да се правят пак измервания на разхода. Ако и тогава е висок ще мислим нещо друго. Но проблема тук не мисля, че е в стила на каране, защото 7 литра за 35км прави разход 20/100, което е ненормално дори за каране газ-спирачка


My '87 601S

Mani mani kak se izlojix.Zabravix 4e tva e reza4ka i moje i na edin cilindar da zapali.A kvo opasno ima v toq metod?Az moite taka gi probvam i taka xvarlq mnogo iskri edna sled dryga i po moje6 da razbere6 dali e v 4as sve6ta.

ammmm nachi .. bashta mi e karal trabant 8 godini spored nego vsi4ko idva ot centrovkata ... v momenta chakam da mi donesat knjkata Az remontiram trabant i shte napravq centrovkata i sled tova shte vidim ... a za razhoda .. toi mi kaza che trabanta mnogo zavisi kak se kara .. verno as karam malko po dinamichno... no pak e nenormalno da dava 20/100.. :) BLagodarq na vsi4ki koito se otzovaha. Nqkoi ima li ideq dali knijkata q ima nqkude v neta na Bulgarski.. ili pone dannite za centrofkata.. Blagodarq otnovo :)) stiskaite palci da se opravii i da nqma po tejki povredi :)) Chao

е той трабанта има един начин на каране - педала до ламарината, а трабанта върви колкото може.....ама айде....

[линк]

heheh i as sam na toq princip no tova go kazvam spored bashta mi :) spored nego pri trugvane pri mnogo gaz razhoda se kachva dvoino noo specialno toq moq e na 20 godini kakto i da go natiskash vurvi po edin nachin kolkoto da otlepi :) taka che..

Книгата я има в нета на немски, има и друго ръководство за ремонт, което е малко по-добро от книгата в някои отношения, пак на немски. Ако мислиш, че ще ти помогнат, ще ти пусна линковете.


My '87 601S

hm nqma as gi namerih obache ot nemski hich ne razbiram :( chakam bulgarskata knijka utre da mi q dadattt...

Доколкото разбирам от всичко прочетено до сега в темата си новобранец ( в кръга на шегата) колата ти е на 20г. и имаш голям разход.
Провери следните неща:
1. компресия на цилиндрите заводско е 7,4- 7,5 на цилиндър не трябва да си под 7 иначе от там надоло се дига разхода и не върви
2. кой модел е карборатора( 28 H 1-1 е последния модел отстрани на него има малък бронзов винт който оригинално е под пласмасова пломба ако е пломбата на мястото си не я пипаи ако не е настроива се така - навива се докраи (без да стягаш) и после връщаш 1,5 -2 оборота , големиа бронзов винт над клапите се намира се отвиваот затворено положение да докараш 600- 700 оборота на двигателя)
3. с чукчета или с електронно запалване е двигателя( ако си с електронно се центрова по два мачина ( на 1-ви цилиндър 4мм преди ГМТ+- о.4 а на втори 3мм+-0,4 моге и на двата да го направиш на 3,5 мм преди ГМТ)
4. какви свещи ползваш ( да не са менте )
5. как са ти лилите на свещите( а не са хлабави в мястото на контакт със свеща)

Направи проверка и пиши пак

Всичко е възможно. Trabanta не го давам

Здравей, направи две неща. Първо смени свещите с нови (225 топлинно число за електронното запалване и 240 за обикновенното) Второ смени въздушния филтър с нов.
Разхода от 10-15л е нормален когато караш на един цилиндър.А ти това си и направил.

Veso choveche mersi za izcherpatelnia otgovor sega shte napravq proverka i shte ti kaja kakvo e stanalo....

Виж си гърнетата! да не са изгнили и задръстени!
аз лятото имах подобни проблеми и какво ли не смехяхме и пробвахме докато се оказа задното гърне че било изглнило и жътре всичко се запушило.

kolegite dadoha mnogo cenni suveti, no shte se vkliucha i az. Zacapvaneto na sveshta e vuzmojno da se poqvqva v rezultat ot razhlabenite boltove - onezi 4ri bolta okolo sveshta - mislq, che sa 19ti nomer. Az imah dulgo vreme problem s ediniq cilindur, no sled kato go pritegnah sprq da zacapva. A za golemiqt razhod deistvitelno moje da e ot tova, che si karal na edin cilindur, no ako proverish vsichko i nqma vidimi prichni - osnoven remont na dvigatelq. Moeto Trabche, koeto inache goreshe okolo 5,5 na mejdugradsko izvednuj vze da kachva i stigna do 10/100. Dadoh 40lv za chasti(butala, segmenti i butalni boltove) i 20 ina za trud i taka s okolo 60lv. napravih remonta. Izleze spoluchliv i otnovo si svali razhoda kakto pedi. Sega gori malko pod 6/100, a gradsko ne sum go zasichal da ne me zaboli glavata....

Neznam to4no za trabant ama na men wartburga mi dava 7 na 100 izvun gradsko a 8/8.5 gradsko za6toto ne mu spestqvam ru4kaneto po sofiiskite uluci!!!!

E i na men tolkova ama +0,5litra.

Zdr, Veso nachi smenih glavata... smenih sveshti.... dnes smenih i chukchetata shtot mai bqha otishli.. taka .. no pak neshto ene fred prosto ediniq cilindur zacapva sveshta neznam na kakvo se duljiii molq ti se helppp dai nqkva ideqq :(
Zacapva toq cilindur s novata glava no i predi da smenq glavata pak zacapvashe :(