Нещо чука !?

5 отговора 294 прегледа
#1

Нещо чука !?

Нещо взе да чука (зависи от оборотите)... сякаш идва от клапаните . Възможно ли е ?
Може ли да се измери хлабината им ? и колко трябва да е ?

Форд Ескорт 1.4 СL
Отговор
в отговор на Lupo ® #2

Re: Нещо чука !?

Ескорт 1.4 е с хидравлични повдигачи, там няма хлабина, която може да се премери. Възможно е да е повдигач. В началото обикновено почуква само на определени обороти, после все повече. Като почнат да тропат на празен ход, при недозагрял двигател ( т.е. не напълно студен ) вече смяната е неизбежна. Справка: струват около 80 лева + корковата гарнитура за капака на главата 5 лева, време за смяна около 20 мин, необходими инструменти гедоре 10 и 13 ( и една отверка да развиеш филтъра на карбуратора/моноинжекцията )

Zarhi
Ескорт 1.4 '86 - ABS + XR3 injection
Ескорт 1.6i XR3 - '89
Ескорт 1.8 16V '95
Отговор
в отговор на Zarhi #3

Re: It's OK

Аз не бях писал по горе но чукането се появи след като въртяхме 2-3 оборота на двигателя за смяна на ангр.ремък. И след това взе да чука ....след като минах 2-3 км чукането утихна и звука на двг. си беше както преди ...Явно хидр. повдигачи са останали без масло и им е трябвало време ...

Форд Ескорт 1.4 СL
Отговор
в отговор на Lupo ® #4

Re: It's OK

Смяната на ангренажния ремък няма нищо общо с повдигачите. Ако всичките повдигачи изпуснат маслото ( примерно при смяна на гумички ) или сложиш нови повдигачи, тропането е адско, по страшен звук едва ли може да се чуе от двигател. Но това е за максимум 10-15 оборота на мотора. След това ако повдигачите са наред налягането на маслото ги регулира.

А ако се е разтропало веднага след смяната на ангренажния ремък е било водната помпа. На няколко пъти вече чувам такова нещо. Ако се натегне ремъка (малко) повече от колкото трябва и се появява някакво почукване за известно време, което след време изчезва. Това на мене не ми се е случвало, така че не съм сигурен.

Zarhi
Ескорт 1.4 '86 - ABS + XR3 injection
Ескорт 1.6i XR3 - '89
Ескорт 1.8 16V '95
Отговор
в отговор на Lupo ® #5

Re: It's OK

Поздравления!
Това за оставането без масло на повдигачите не можах да го разбера как е станало, но хубавото е че всичко се е оправило, че малко се бях претиснил.
Според мен, както казва и Zarhi най- вероятно е била водната помпа.

Ford Escort CVH 1.4 CFI '91
Отговор
в отговор на _4o4o #6

Re: It's OK

Мисля си че са повдигачите защото като я запалих на сутринта в първите няколко секунди звукът беше доста по силен и после утихна до обичайното чукане от вечерта. И след като покарах малко всичко утихна ...

Форд Ескорт 1.4 СL
Отговор