suvet za tuning

zdraveite ot skoro imam civic sedan 4-g 1.5(D15B2) v dobro sustoianie ta vuprosat mi e ako moje da mi kajete kak moga da mu vdigna moshnosta da napravia oka4vaneto postegnato (stabilnosta e ot zna4enie) abe vuobste da ia napravia racing razpolagam s 2000lv i kvo da napravia sus spira4ki te mnogo mi zagriavat(zadnite sa barabani) a vuzmozno li e da se slozi drug motor primerno integra.

Да ама 2000лв са малко...
Можеш да туриш един чип,, да махнеш каталитика, спортен филтър и така...


DOHC VTEC

Моят най-приятелски съвет е:

Продаваш този Сивик за 3500лв, 3200 или колкото успееш (умееш) да вземеш за него:
-купуваш си CRX 1-а генерация с ZC1 мотор (1.6 16V PGM-Fi DOHC - 125 коня) - ето ти по-яка кола - хем повече върви, хем по-добре спира !!! Ако обаче искаш нещо по-ново (защото - CRX-и 1-ва генерация с такъв мотор са произвеждани само 1986-а и 1987-а година - демек коли по на 16+ години), тогава:
-прибавящ към сумата взета от продадения СИВИК, тези заделените 2000лв + още 1000 да речем и търсиш CRX 2-а генерация, които са правени на обща база със СИВИК 4-а генерация При голям късмет - може да попаднеш и на CRX i-VT (EE8) - с B16A1 мотор (1.6 16V PGM-Fi DOHC VTEC - 150 коня) което е ЛУДА кола (както и горе споменатата, по-стара CRX)! Варианта за СИВИК ЕЕ9 (Сивик 4-а генерация 3 врати хечбек "i-VT" с B16A1 мотор - 150 коня) също не е изкючен.
Ако обаче - искаш що-годе семейна кола с горе - долу използваеми 4 места (защото реално погледнато на CRX се изпозлват само предните седалки) - тогава за тези пари се огледай за СИВИК 5-а генерация "ESi", 4 вратка с D16Z6 мотор - 1.6 16V PGM-Fi SOHC VTEC - 125 коня ! За БАШ резачката, която е с B16A2 мотор (1.6 16V PGM-Fi DOHC VTEC - 160 коня) ще са ти малко 6 - 7 хилки за да я намериш, но пък - кой знае То е казано - "който нетърси - той ненамира"

Мисълта ми е - остави си колата на мира Остави си я в възможно в най-оригинален, първоначален вид. Без да пипаш по електроника, нито по мотор. Е, за окачване ако рече човек да пипа, в смисъл - да го направи по-яко, по-стегнато - не е лоша идеята. Да, ама в такъв случаи ще трябва и по-яки спирачки (отзад да се сложат дискове, примерно от CRX) - което хич не е лошо като идея. Е да, ама - започва едно наливане на пари....а колата продължава да ускурява по същия начин както и преди (не ме разбирайте погрешно - Сивик с D15B2 си върви съвсем прилично, но ти сам казваш че искаш нещо по-яко) - демек ще трябва да пипаш и по мотор, по електроника за да я направиш по-бърза, което за мен е ЛУДОСТ Пипнеш ли веднъж, по нещо кеото бачка безпроблемно - забрави то да се оправи ! Т.е. - нещо кеото работи и е ОК - не трябва да се бърничка. В такъв случай - рискуваш да го прее*беш

Аз лично бих направил така - ако искам нещо по-яко - бих продал старата и бих инвестирал пари в нещо ХЕМ по-ново (като възраст) и нещо по-яко. Но да си е серийно, а не някой неизвестен майстор, псевдо тунингатор и т.н. да се е учил и да си е оставил ръцете, защото - в много от случаите така става

Айде сполай ти - и каквото и да решиш да правиш - КЪСМЕТ Ти желая

PS: от къде си, ако не е тайна

Лично мое мнение е, че на този мотор кой знае какъв тунинг НЕ можеш да правиш, просто НЕ си засужава усилията и парите.... а и парите с които разполагаш са недостатъчни за някакъв по-истински тунинг....

blagodaria vi za suvetite kato se zamislia e po dobre da ne razvaliam zdrava kola .mi napravo moje li da smenia motora da mi kajete koi e nai moi6tniat deto stava bez niakakvi dopulnitelni prerabotki imam vuzmojnost da si kypa ot germania( putyvam 4esto do tam ) predpolagam 4e niama da e skup a koe 6te e nai dobroto maslo za skorostnata kytia nali triabva da e su6toto kato na dvg i postoianno si ia reja do 6-6500 a na kolko se smenia pri sportno karane

Малко ще те разочаровам защото и аз съм си го мислил същия вариант, но ПАК не е на далавера....
Трябва ти освен двигателя и ел. инсталацията или по точно компютъра, освен това не знам как седи въпроса със скоростната кутия, съответно каретата и други неща по окачването....
Освен това, при внос на двигател плащаш 60% от митото за кола с такъв двигател (не съм сигурен дали беше такъв процента)... абе ПАК нема да влезеш в тея 2000 лв.
А иначе съм гледал обяви в mobile.de на CIVIC с двигател от INTEGRA

Ако главата и блока са отделно не се плаща мито... Минават като части!


DOHC VTEC

ТцЪ, плаща се мито на БЛОКА

То ако беше така 1000 пъти да съм си вкарал двигател бе

ама 20%.
80% са за купето.

UB40 !

?v smisal kvo zna4i tva 20%,80%

от митото за цялата кола.

UB40 !